Beta发布2012RR4T系列耐力赛车

Beta发布了2012版的RR4T系列越野耐力赛用市售赛车。产品包括3个不同排量的版本：350mL、450mL、498mL，都是使用一副相同型式的水冷四冲程单缸发动机，厂方也同时提供一系列改装套件，供客户在不同的场地中选购、使用。此外，Beta还另外推出Beta世界耐力赛厂队图案的限量版，3个排量限量版在欧洲当地市场都采用了相同的零售价：83613元。     

e-tron勒芒 Audi R18 e-tron quattro

奥迪和标致这两年一直是勒芒24小时耐力赛上的死对头,综合实力也是不分伯仲,为了迎接2012赛季,奥迪带来了他们的最新战车。与以往不同,奥迪将使用全新概念,将最新的e-tron技术融入到勒芒24小时耐力赛车上。而且Akrapovic借机加盟,首次成为Audi Sport的官方合作伙伴,两家联手共同打造全新战车R18。     

e-tron勒芒

奥迪和标致这两年一直是勒芒24小时耐力赛上的死对头，综合实力也是不分伯仲，为了迎接2012赛季，奥迪带来了他们的最新战车。与以往不同，奥迪将使用全新概念，将最新的e-tron技术融入到勒芒24小时耐力赛车上。而且AkraDOvic借机加盟，首次成为AudispOrt的官方合作伙伴，两家联手共同抓萱全新战车R18。     

米其林在世界耐力锦标赛中再获佳绩

在第60届12小时美国Sebring耐力赛中，使用米其林轮胎的奥迪大获全胜，而在此之前奥迪已经占据了总积分榜及LMP1积分榜首位。米其林赛事技术总监NicolasGOUBERT说：“12小时Sebring耐力赛是新的世界耐力锦标赛及2012美国勒芒系列赛的开场赛，我们非常高兴在这场比赛中获胜，并希望能够在接下来一系列竞争更加激烈的赛事中，彰显米其林的性能和品质。由于大量新技术的使用，2012年度耐力赛赛季在提升汽车能源效率方面向前迈出了一大步，而我们也成功地提供了与之相匹配的轮胎技术……”     

AUDI R18 TDI 续写传奇 谁与争锋

来到2010年尾,准备迈入新的2011年,也意味着很多新的赛事将接踵而来。2011年的勒芒系列赛事正蓄势待发,奥迪也在新赛季即将开始之时发布了新一代的勒芒参赛用车——奥迪R18TDI,目标直指勒芒24小时耐力赛的冠军奖杯。     

奥迪4.0T发动机新技术剖析(五)

三、冷却系统(一)系统一览根据发动机和车型的不同,会使用不同的冷却系统,如图28所示。比如散热器数量不同和结构不同。2012款奥迪S6、S7Sportback(C7系列),不带和带有驻车加热,如图29所示。2012款奥迪A8、S8(D4系列),不带驻车加热,如图30所示。两种车型的冷却系统,除了一点外,都相同。这个不同之处涉及到ATF的冷却和加热。2012款奥迪A8、S8(D4系列),带     

艰苦！纽堡林24小时耐力赛开战！

这是GT系列迄今为止最变态的一场比赛，纽堡林24小时耐力赛，因为GT系列秉承“真实”的宗旨，它是真的要人真正的跑上24小时，想来GT4新加入的B模式真是太可爱了，省却了许多冗长艰苦比赛的折磨。但我们一定要做这前无古人的壮举，我们选了GT4的主角——福特GT40的勒芒版赛车，选择了GT4最有代表性的纽堡林北侧赛道，并选择了勒芒24小时耐力赛传统的下午4点发车，一切就绪，只待明朝……     

2012 BMW Motorrad北美市场增长14%

2012年,BMW Motorrad在北美市场收益较好,销售额增长幅度达14%,销量达12 057万辆,其中BMWS1000 RR、BMW K1600 GT/GTL等车型最为畅销。2012年BMW S1000RR车销量为1934辆,增长率为21%。作为2012年度刚登陆北美市场的K1600车系,在过去的第一个完整销售年度,GTL车型销量为1601辆,GT车型为697辆。K系列车型不分车种总销量为     

劳斯莱斯RR4 2010年登场

劳斯莱斯汽车有限公司近日公布了全新车型的首批设计草图。作为劳斯莱斯家族的最新成员,此款代号为RR4的车型将于2010年正式发布。RR4将略小于幻影,并配备劳斯莱斯独有的新型发动机。更多设计及工程技术方面的详情将于2009年发布。     

宝马新3系F30被动安全系统技术剖析(下)

2012年7月13日,基于"F30"平台的宝马新世代3系列在中国正式发布,现已开始销售。新宝马328i使用新的4缸涡轮增压发动机,0～100km/h加速仅需5.9s,与6缸涡轮增压发动机相比,只相差0.4s,从加速性能上来说,性价比很高。宝马新世代3系列除了大家熟悉的四门、双门、敞篷、旅行车版本之外,还加入了一位新成员