布尔诺,我们终于赢了——记世界摩托车锦标赛耐力赛中国宗申摩托车队捷克布尔诺站夺冠

自从宗申摩托车队1999年开始参加世界摩托车锦标赛耐力赛以来,宗申摩托车队就已经在2001年和2002年连续两年参加了捷克布尔诺6小时耐力赛。在前两次比赛中,宗申摩托车队表现出了顽强的战斗力,都取得了第二名的不错成绩,但未能在此实现夺冠的目标,使全队上下感到有些遗憾。2003年6月,宗申摩托车队带着他们的梦想,再次来到了布尔诺。     

追逐巅峰 --宗申车队进军世界超级摩托车锦标赛

2003年9月25日,宗申集团在其总部举行的宗申车队新闻发布会上对外宜布,宗申摩托车明年将进军世界公路摩托车顶级赛事——世界超级摩托车锦标赛(WSBK),并争取在当年跻身该赛事的十强,三年内冲击该项赛事的冠军。从1999年5月宗申摩托车队组建以来,短短五个赛季,该车队就创造了中     

布尔诺——我们终于赢了——世界摩托车锦标赛耐力赛捷克布尔诺站中国宗申摩托车队夺冠纪实

宗申摩托车队自1999年开始参加世界摩托车锦标赛耐力赛以来,就已经在2001年和2002年连续两年参加了捷克布尔诺6小时耐力赛。在前两次比赛中,宗申摩托车队都以顽强的拼搏精神取得了第二名的不错成绩,但未能在此实现登顶的目标仍令全队上下感到有些遗憾。2003年的6月,为了参加今年的第三站比赛,宗申摩托车队带着他们的梦想,再次来到了布尔诺……     

继续辉煌

2001年5月，宗申摩托车队在首站比赛出师不利的情况下，全队带着沉重的心情和巨大的压力第一次来到了捷克的布尔诺赛场，参加2001年世界摩托车锦标赛耐力赛第二站比赛，并最终取得了比赛的亚军，五星红旗第一次在世界耐力赛场上飘起。此后，宗申摩托车队便一发不可收拾，在随后的比赛中，连续获得三站比赛的亚军。可以说，宗申摩托车队是在捷克的布尔诺赛场上崛起的，换句话说，布尔诺赛场成了宗申摩托车队的福地。2002年6月10日，宗申摩托车队再次来到了布尔诺，而此时的宗申摩托车队已今非昔比，他们是挟上站比赛冠军之勇而来，底气十足；今年的宗申摩托车队在他们的福地又会创造什么样的结果呢?我们不妨共同去品味那马达轰鸣带来的兴奋，感受速度之美，感受宗申摩托车队驰骋赛场的自豪。     

中国的世界冠军车队--勇夺格林披治大奖赛冠亚军的宗申摩托车队纪略

2000年11月18日,一个带有吉祥数字的吉祥日子,而这对宗申人及喜爱中国摩托车运动的人来说,更是如此. 是日,蓄势已久的宗申摩托车队在澳门频传捷报:在格林披治大奖赛中,宗申车队勇夺750ml组冠亚军;在澳门杯比赛中,宗申联队荣获125ml组第一名和第三名.明白人都知道,这可是中国摩托车运动在国际大赛中取得的自盘古王开天地以来的最好成绩;国际摩托车赛场的成绩簿上,冠军行列里第一次出现了中国车队的名字,那就是--宗申摩托车队.     

我们赢得的不止是亚军—记宗申摩托车队德国站再夺亚军

2002年世界摩托车锦标赛第五站比赛于8月11日再次回到了德国的奥却斯利本,本站比赛是2002年第一次24小时耐力赛。2001年,宗申摩托车队在领先20小时的情况下,最后却因赛车故障将冠军拱手让给了英国的PHASE ONE车队。而这次,宗申摩托车队再次陷入了怪圈,在领先20小时后,再次因赛车故障丢掉了冠军,正副队分别获得了亚军和第三名。不过,2001年宗申摩托车队因摔车而沮丧,这次宗申摩托车队反而欣喜万分,因为凭借亚军所获得的40分的积分,使他们在年度总积分榜上遥遥领先其他对手,提前一轮夺得了年度总     

宗申，中国赛车技术民用化的典范

宗申摩托车队八年赛车运动生涯,成就了中国摩托车赛车运动。八年的赛车经历,宗申摩托车队将中国摩托车赛车运动推向了世界前沿,赢得了全世界车迷的瞩目和尊重,宗申更成为中国摩托车赛车技术研发、论证、改进、应用的最大赢家,宗申成为中国摩托车赛车技术民用化的典范。宗申进入     

宗申摩托车队冲入世界前七 年内有望在世界大赛中登顶

(记者莫名)蓄势已久的为广大国内车迷所倾情的宗申摩托车队获突破,在5月28日结束的世界摩托车锦标赛耐力赛葡萄牙埃斯特里尔站的比赛中,由法国车手蒙尼、中国香港车手罗匡正、周豪云驾驶的宗申副队81号车以第七名冲线,创下了宗申摩托车队的历史最好成绩。     

中国公路摩托车队摇身变为宗申摩托车队:第一支工厂职业摩托车队成立

5月18日,重庆宗申集团正式入主原中国公路摩托车队,中国第一支完全意义上的工厂职业摩托车队——宗申摩托车队在北京宣告成立。这标志着我国摩托车运动开始真正与国际接轨。今后宗申摩托车队将在国家体育总局的批准和授权之后继续代表中国参加世界摩托车比赛。全国人大常委会副委员长王光英出席成立大会表示祝贺,国际摩联也发来贺     

中国的世界冠军车队——勇夺格林披治大奖赛亚军的宗申摩托车队纪略

2000年11月18日,一个带有吉祥数字的吉祥日子,而这对宗申人及喜爱中国摩托车运动的人来说,更是如此。是日,蓄势已久的宗申摩托车队在澳门频传捷报:在格林披治大奖赛中,宗申车队勇夺750ml组冠亚军;在澳门杯比赛中、宗申联队荣获125ml组第一名和第三名。明白人都知道,这可是中国摩托车运动在国际大赛中取得的自盘古王开天地以     

坚实的第一步--中国宗申车队SBK首站西班牙瓦伦西亚赛

2月29日,2004年世界超级摩托车锦标赛(SBK)第一站比赛在西班牙瓦伦西亚里卡多·托尔莫赛道结束。SBK的“一年级新生”中国宗申摩托车队的老将劳兰德取得了第一场比赛的第11名,不仅仅获得了5个积分,更为可贵地是获得了在SBK赛场上与强手较量的自信。 1999年,当中国宗申车队第一次踏上世界摩托车耐力锦标赛(EWC)的赛场时,两辆赛车仅有一辆跑完全程,直到在     

宗申车队向世界顶级摩托车赛事进军

随着F1赛事2004年登陆中国上海,宗申车队也会将我们带人世界顶级的摩托车赛事中。日前,在宗申集团总部举行的宗申车队新闻发布会上,宗申集团宣布,宗申摩托车队2004年将参加世界公路摩托车顶级赛事——世界超级摩托     

危难之时显身手--追记宗申车队德国纽布林格站6小时耐力赛勇夺亚军

7月1日,2001年世界摩托车锦标赛耐力赛第四站比赛如期在德国纽布林格国际赛车场举行.中国宗申摩托车队在正队2号车因意外故障错失大好机会的情况下,副队3号车异军突起,在最后关头勇超德国Schaefer Mo Devil队5号车,荣获亚军,使五星红旗在今年第三次飘扬在世界摩托车锦标赛的颁奖台上,宗申车队又在世界摩坛为中国争了光.     

迈向国际市场 参与全球竞争——“入世”前访重庆宗申摩托车集团董事长左宗申

在许多人眼里,作为民营企业的宗申集团的发展是一个奇迹,是一个异数:宗申摩托进入国家光盘目录仅两年,产销量便冲上全国前茅;宗申摩托车队在驶上国际赛场的第一个赛季,便取得了中国车队在世界摩托车赛场的第一个积分;在获得自营进出口权的短短一年多里,宗申集团便构筑起国内国际两大市场营销体系,宗申摩托1999年出口额超过1000万美元……"入世"在即,宗申集团又有什么新思路、大手笔呢?带着这一疑问,笔者于不久前与宗申集团董事长兼总裁左宗申进行了一次交谈。笔者:左董事长,去年11月15日,中美两国签署了关于中国加入世界贸易组织(WTO)的双边协议,我国距"入世"仅半步之遥。"入世"是机遇大于挑战,还是挑战大于机遇?是利大     

2003年世界摩托车锦标赛耐力赛烽火重燃 中国宗申摩托车队旗开得胜

正当世界一级方程式赛车和世界摩托车大奖赛(GP)进行得如火如荼之时,5月4日,2003年世界摩托车锦标赛耐力赛在圣马力诺伊莫拉赛道也隆重开幕,来自欧亚大陆10多个国家的近40支车队都准备为夺取耐力赛的最高荣誉而奋力一搏。由于宗申摩托车队是去年的总冠军,各车队已经把宗申摩托车队当作超越的目标,特别是去年只取得第三     

宗申摩托车队进军MOTO GP赛

2004年1月11日上午10点30分,中国宗申摩托车队在广州花园酒店召开新闻发布会,正式对外宣布2005年进军世界最顶级的摩托车赛事——世界格林披治摩托车赛(简称MOTOGP)。     

完美的——记宗申摩托车队意大利站夺冠

2002年世界摩托车锦标赛耐力赛于10月6日在意大利的瓦累郎格赛车场顺利结束,中国的宗申摩托车队凭借副队9号车和正队2号车分别夺取该站的冠军和季军,如愿以偿地包揽了年度总冠军和总成绩亚军,再次创造     

同车迷一起共舞--宗申车队联谊宝鸡车手

7月10日,2005年“宗申杯“全国公路摩托车锦标赛西安站刚刚结束,宗申公路车队的队员们又匆忙地赶往了陕西省宝鸡市,因为他们将于11日在那里举行宗申车队与车迷共同进行的联谊活动,上千名热情的当地车迷在宝鸡正期盼着他们的到来.……     

有实力当然有魅力——2003年宗申摩托车队群芳谱及赛程安排

一、队长兼教练米歇尔·马克顿 宗申摩托车队队长兼 教练米歇尔·马克顿(图 1),法国人,47岁,涉足 国际摩托车赛场30年,是 法国著名的摩托车技术及 运动专家。1998年2月, 他签约中国摩协,并帮助 成立中国公路摩托车队。 在法国,他曾帮助成就过 众多摩托车赛事冠军,并 担任机械师,其中包括三 次蝉联世界耐力锦标赛冠军的阿力克斯·维尔克,铃木世界杯冠军让·马克德雷唐以及菲利浦·埃布雷和渥诺尼格·帕里索等。1990年,他研制     

同车迷一起共舞——宗申车队联谊宝鸡车手

7月10日，2005年“宗申杯”全国公路摩托车锦标赛西安站刚刚结束，宗申公路车队的队员们又匆忙地赶往了陕西省宝鸡市，因为他们将于11日在那里举行宗申车队与车迷共同进行的联谊活动，上千名热情的当地车迷在宝鸡正期盼着他们的到来。