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政策反馈途径不畅、反馈主体缺乏积极性、反馈信息失效、失真等现象的普遍存在,决策的质量无法得到保证。本文应用委托代理和控制权理论,探讨了政策执行前段反馈和政策执行后段反馈存在的问题并分析其原因,最后在此基础上对优化我国政策执行反馈提出了几点对策 相似文献
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本文采用文献法、问卷调查法和逻辑分析法,对泉州市区10所中学体育教学中运用反馈技能的现状进行调查.结果显示:师生对体育教学中运用反馈技能重要性认识度高,但教师在教学中只有16%能经常运用反馈技能,影响体育教学应用反馈技能有客观因素也有主观因素,并对存在的问题提出建议. 相似文献
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车型:别克君威(2.5GL)故障现象:遥控开锁和上锁时,只有喇叭鸣响,没有灯光反馈。故障诊断:别克君威轿车配备有感光式自动大灯和遥控门锁系统,当用遥控器锁门或开锁时,可以通过喇叭或灯光来提示已接收并执行了相应的操作,这是一种安全反馈,有4种反馈模式,如表所示。由以上介绍可知,上述现象并不一定是故障,应检查遥控门锁模式是否在模式4。安全式反馈模式可通过TECH2或手动改变。手动改变遥控门锁模式时,上锁和开锁时安说明不反馈信息仅喇叭鸣响仅前大灯闪烁喇叭鸣响且前大灯闪烁遥控门锁4种操作模式模式模式1模式2模式3模式4全反馈模式是… 相似文献
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针对汽车车门结构耐久性的研究,通常利用气缸、电机或者机器人作为执行机构,模拟人手日常使用过程进行耐久性试验方案设计。相比气缸执行系统,机器人具有稳定高效的优势,但在机器人控制过程中,复杂路径的速度反馈存在一定误差。文章针对试验中存在的关门速度波动现象,对比采用不同速度反馈模型后的速度分布,实现了车门开关耐久试验系统中速度反馈模型的优化,有效提高了试验精度和真实性。 相似文献
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唐经世 《筑路机械与施工机械化》1986,(1)
六、动力转向轮胎式自行式铲运机采用双作用双液压缸动力转向,又可分成两类:1.低位油缸带换向阀非随动式;2.高位油缸四杆机构随动式。虽说低位式具有稳定性好的特点,但高位式性能好,结构重量轻,故其应用日益广泛。随动式又有机械反馈及液压反馈之分。小松公司的 WS16—2型自行式铲运机的随动式动力转向为机械反馈;Caterpillar 公司的则为液压反馈,如图16所示。显然,机械反馈的 相似文献
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节理的存在降低了岩体的完整性和连续性,对隧道围岩的稳定具有重要影响,若支护不及时或强度不够将会严重威胁施工安全。本文依托井冈山特长隧道,提出了基于三维重构、块体理论的隧道围岩稳定性快速分析方法,动态反馈、指导设计施工方案优化。针对中风化砂岩、Ⅳ级围岩区段,通过地质素描与统计分析,建立基于节理特征的三维重构地层模型;运用块体理论,分析隧道开挖时临空面关键块体分布、失稳形式及安全系数;提出围岩稳定性动态反馈方法,并对比分析不同支护方案。研究表明:开挖后围岩稳定性较差,必须采取相应的支护措施,根据动态反馈明确在实际施工时必须严格按照原设计方案施作锚杆支护。基于三维重构的围岩稳定性快速分析及动态反馈,可以实现施工过程中地质数据的动态采集、分析与反馈,及时依据实际开挖地层条件,动态调整支护体系,确保结构的经济安全性。 相似文献
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反馈理论自出现以来,在各个领域之间都得到了广泛的实践和应用。因此,具有广泛的使用价值和指导理念。而在体育教育过程中,无论是体育教学,还是运动训练都是互动双向的过程,这就需要充分发挥和利用沟通的技巧和能力,沟通的过程,实质上就是反馈理论的应用过程。在体育教学与运动训练过程中充分使用反馈理论,不仅能够丰富和发展体育教学理论,同时能够有利于促进整个运动训练活动有效提升。本文通过对反馈理论的简单介绍,同时结合体育教学与运动训练过程中存在的问题,进而结合体育教育改革的需求,从而为有效提升体育教学与运动训练水平而发挥应有的作用。 相似文献
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问题反馈 市场反馈前照灯内部起雾,长时间不能消散,影响车辆行驶,故障现象如图1所示。
技术核实 将市场故障件及其故障现象反馈前照灯生产供应商,供方按国家标准进行淋雨试验,试验后无雾气,符合技术条件。 相似文献
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针对盾构掘进过程中姿态主要依赖操作人员施工经验手工调整、掘进轨迹精度主要依赖人员熟练性的情况,提出基于双闭环反馈自动控制盾构掘进轨迹的方法,通过主反馈实现掘进斜度的实时更新,局部反馈实现液压缸的速度控制。分析表明,局部反馈精度决定了预调偏差大小,在掘进轨迹控制中至为关键,因此以球铰支撑推进系统为例分析单环掘进前后液压缸的几何关系,推导左右推进液压缸速度关于掘进斜度、掘进速度的数学解析式,采用AMESim和MATLAB联合仿真工具搭建了推进速度控制的模糊PID模型,仿真分析非均载荷下推进液压缸的速度控制,并以盾构模拟推进试验台为例进行推进速度控制试验。结果表明: 基于模糊PID控制策略的推进液压缸速度控制可实现较准确的盾构掘进轨迹,为盾构失准问题的进一步解决提供了理论基础和现实依据。 相似文献
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本文探讨了用智能手机或平板的APP界面对出口汽车质量问题的反馈和索赔进行管理,并与公司内质量管理系统相结合,使客户在现场及时反馈问题,并及时提供所需信息,提高工作效率,同时也提高客户满意度。 相似文献
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