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相似文献
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1.
薛华 《汽车电器》2006,(8):53-53
故障现象一辆2005年生产的夏利TJ7101型轿车,采用的是TJ376QE型3缸电控多点燃油喷射汽油发动机,行驶里程7万km。在发动机正常工作温度下,高速行驶中摘档熄火,重新起动发动机,燃烧正常。低速行驶中摘档熄火的现象也时有发生。故障诊断与排除经过路试发现,该车发动机怠速为800~9  相似文献   

2.
故障现象 一辆1985年产的丰田佳美轿车装用1S-ILU型发动机,一段时间以来,在高速行驶中或是爬坡时,发动机动力不足,有时甚至熄火。熄火后启动容易,发动机怠速及高速以下行驶正常。 故障检查 经试车,果然发现上述故障,调取故障码又无显示,这说明发动机的电控系统工作正常。 根据以往经验,燃油系统故障,比如  相似文献   

3.
例一、奥迪A6轿车发动机怠速故障故障 现象:一辆奥迪A6轿车,行驶中低、中、高速工作正常,但松开加速踏板后即怠速工作时.发动机有时熄火。  相似文献   

4.
故障现象:一辆发动机采用L型燃油喷射装置的大众帕萨特轿车,行驶4000千米时,发动机在正常工作温度下,怠速忽高忽低,转速在700~1000转/分钟之间变化,行驶中换挡易熄火,中等转速时排气管明显冒黑烟。  相似文献   

5.
故障现象 1辆捷达王GTX轿车,行驶3.2万km,发动机容易熄火,起动后轻踏油门几十秒后,发动机怠速运转,虽不熄火,但怠速波动较大,非常不稳,其余工况发动机工作情况基本正常。经过修理后,故障依旧。  相似文献   

6.
故障现象:一辆奥迪100型轿车,发动机怠速运转良好,挂前进挡时行驶也正常。但发动机怠速运转时,出现挂倒挡熄火现象。 故障检查:停车检查,打开点火开关,踩下加速踏板,发动机启动后挂倒挡,此时发动机并不熄火;慢抬离合器,车辆也可以起步、行驶,但倒车灯不亮。  相似文献   

7.
柏劲松 《汽车电器》2007,(10):53-54
故障现象 一辆行驶了10万km的广州本田雅阁2.3VTi-L自动变速器轿车,装配2.3L直列4缸null发动机,起动后出现怠速时严重抖动现象。经仔细检查后发现,该车冷车怠速时发动机严重抖动,有时出现熄火现象,中高速运转时较为正常;发动机热机后,怠速抖动、熄火现象减弱,但打开空调后故障现象再次出现。[第一段]  相似文献   

8.
一辆帕萨特B5轿车,采用ANQ发动机和自动变速器,累计行驶15万km多,在7个月前进行了发动机大修,尔后行驶一直正常,可最近在低速行驶或发动机怠速时出现瞬间抖动,直至熄火,但熄火后发动机可以立即起动着的现象。  相似文献   

9.
故障现象一辆斯柯达欧雅1.6L轿车。冬季发动机起动着机后冷却液温度在50℃左右时发动机会自动熄火,无论是怠速时还是行驶时均如此。但如果熄火后重新起动发动机。则发动机不会再熄火。  相似文献   

10.
故障现象:一辆已行驶1万公里的桑塔纳LX型轿车,正常行驶中转速表指针突然下降;停车熄火后重新起动,发动机无怠速,而且一松开加速踏板发动机就立即熄火。经调整化油器怠速调整螺钉无效,只能靠加速泵不断泵油维持发动机运转。节气门开度在中等负荷以上时,发动机尚能正常工作,但低  相似文献   

11.
一辆帕萨特B5轿车,采用ANQ发动机和自动变速器。累计行驶15万km多,在7个月前进行了发动机大修,尔后行驶一直正常,可最近在低速行驶或发动机怠速时出现瞬间抖动,直至熄火,但熄火后发动机可以立即起动着的现象。  相似文献   

12.
故障现象 红旗CA7220E型轿车(选配CA488-382型发动机,德国西门子公司SIMOS4S电控燃油喷射系统),在正常使用中,经常会出现怠速不良、过浓,转速忽高忽低,排气管冒黑烟,有突突声等现象,严重时还会造成换档熄火,熄火后难以再起动,既增加油耗又影响正常行驶。  相似文献   

13.
故障现象 红旗CA7220E型轿车(选配CA488-382型发动机,德国西门子公司SIMOS4S电控燃油喷射系统),在正常使用中,经常会出现怠速不良、过浓,转速忽高忽低,排气管冒黑烟,有突突声等现象,严重时还会造成换档熄火,熄火后难以再起动,既增加油耗又影响正常行驶。  相似文献   

14.
<正>车型东风日产三代蓝鸟轿车。故障现象一辆搭载EQ486发动机,行驶里程约为1.8万km的东风日产三代蓝鸟轿车,发动机在冷机时能够正常起动,但在行驶过程中有时发动机会自动熄火,而且热机后发动机起动困难。检查分析利用日产专用故障检测仪进行检测,无故障代码储存。检查燃油系统管路,正常;连接燃油压力表检查燃油系统压力,发动机怠速时为250 kPa,加速时为300 kPa,燃油压力正常。检查喷油器燃油雾化情况,发现3缸喷油器喷油雾化效果相对较差,而其他喷油器均正常,对  相似文献   

15.
正一、故障现象有1辆奔腾B70 AT轿车,行驶里程8万km,出现在行驶过程中抖动熄火现象。发动机起动后,怠速正常,在挂入D挡后,车辆就开始抖动,行驶不到20m后发动机熄火,再次起动发动机,怠速正常,挂入D挡起步行驶时,故障重现。出现故障时电控系统故障指示灯不亮。二、故障诊断分析该车匹配的是奔腾LF型2.0L直列4缸发动机,此发动机是电控多点  相似文献   

16.
故障现象:一辆上海通用别克GLX轿车,采用排量为3.0L的L46型发动机。该车在怠速运转和正常行驶过程中,经常出现发动机自行熄火的现象,但熄火后发动机能再次起动。  相似文献   

17.
故障现象:1辆奥迪100型轿车,发动机怠速运转良好,挂前进挡行驶也正常,但发动机怠速运转时一挂倒挡就熄火。  相似文献   

18.
故障现象:一辆富康ZX型轿车,发动机在冷车状态下启动后怠速正常,转速可稳定在850转/分左右。但水温升到60℃后,发动机出现转速不平稳现象,在行驶中收油门易熄火,且加速性能较差。故障检查:富康轿车发动机热机状态时出现怠速不稳及熄火是常见故障,其原因有2种:一是氧传感器故障,  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆行驶里程为6万多km的2006款起亚赛拉图轿车,发动机怠速熄火。故障诊断根据故障现象,初步判断是怠速控制阀堵塞或损坏,拆下怠速控制阀并清洗调整后,车辆依旧怠速熄火,更换怠速控制阀后故障有所好转,车辆能够起动怠速运转,但怠速不稳,车辆有明显抖动,这说明该车故障和怠速控制阀关系不大。分别检查该车燃油系统和点火系统,都没有问题;用故障检测仪检测,读到故障代码P0016,显示的故障内容为"凸轮轴/曲轴位置相关性"。  相似文献   

20.
罗新闻 《汽车维修》2005,(11):38-39
1.怠速时易熄火 一辆2000年生产的奥迪A62.4L轿车,行驶里程8万km,该车在行驶过程中,无论在低速、中速还是在高速时运行均正常,但一松开加速踏板,也就是发动机怠速工作时,就容易熄火,停车怠速时发动机也易出现熄火现象。  相似文献   

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