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相似文献
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1.
基于耐久性的桥梁设计的几个原则   总被引:6,自引:0,他引:6  
介绍了影响桥梁耐久性的主要因素,分析了目前耐久性研究存在的主要问题。主要从桥梁体系和构造的角度讨 论了确保桥梁耐久性的一些设计原则,对于桥梁耐久性的研究提出了建议。  相似文献   

2.
陈从春  肖汝诚 《公路》2007,(11):61-63
收集并分析了国内外若干座斜拉桥主要材料的用量,并拟合了各主要用量与跨径的关系式,便于概念设计阶段估算斜拉桥主要材料的合理用量和造价。  相似文献   

3.
黄土边坡崩塌是一种发生在黄土高原地区的典型的地质灾害。本文的主要研究目的是调查黄土地区边坡崩塌形成的主要影响因素。首先通过现场实际调查了延安地区多处黄土边坡崩塌体,总结和分析了延安地区黄土边坡崩塌的主要类型。其次通过室内试验和统计数据,分析了黄土边坡崩塌形成的各类主要影响因素。研究结果表明,延安地区黄土边坡的崩塌类型主要可以分为三类。黄土边坡崩塌形成的主要因素包括,黄土土体性质,黄土边坡形状,黄土节理裂隙,降雨作用,冻融作用,人工活动等。  相似文献   

4.
本文主要介绍气波增压器的结构特点和各种性能指标。在介绍结构时,主要介绍了通道、气封、润滑、油封及转子等主要零部件的设计。在介绍性能时,主要介绍了变工况性能、扭矩、功率、油耗,加速性、排气温度及排气烟度等各项指标。  相似文献   

5.
赵丹 《中国电动车》2014,(4):165-165
面对目前的中职类电脑美术教学过程中学生设计素材来源单一问题,分析主要问题的原因,列举了素材获取的主要方式,提出了解决改善图片获取方式单一的主要举措。  相似文献   

6.
本文针对近期全球汽车市场的生产销售现状做了概述,比较了主要汽车市场的发展状况,并对各主要地区未来的汽车市场发展做了预测,认为今后汽车市场的发展动力将主要来自于新兴市场。  相似文献   

7.
本文主要从地下开采和建筑物破坏入手,研究了村庄下采煤方法的设计准则,并对两种主要的村庄下采煤方法:离层注浆法和条带开采法,进行了较为系统的研究,同时给出了这两种主要方法的评价。  相似文献   

8.
通过数据分析了2018年前半年我国新能源货车的主要企业及电池、电机配套情况。挖掘了货车电动化的主要驱动因素,对比了我国与主要国家和地区在货车电动化方面的差异;重点探究了货车电动化的发展趋势,为国内货车电动化的进程提出了发展建议。  相似文献   

9.
本文主要阐述国内农村土地征收补偿,分析了国内农村征地补偿涉及的一些主要问题,并提出了一些建议。  相似文献   

10.
包神铁路包头黄河大桥加固设计方案研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
包神铁路包头黄河大桥检定研究中,其横向刚度不能满足规范要求,必须进行加固。加固设计主要采用横向自振频率作为主要依据。对结构的各个主要部分作了敏感性分析,并结合国内已有的研究成果,提出了加固方案。  相似文献   

11.
本文对安全生产费用在云南省公路工程中的现状进行了研究分析,找出了存在的主要问题,分析问题存在的原因,提出了解决的主要思路。  相似文献   

12.
盛成伟 《商用汽车》2012,(10):78-80
洒水车逐渐成为环卫市场上的主要产品,本文主要介绍了国内普通洒水车的现状,同时着重介绍一款多功能洒水车主要结构及工作原理。  相似文献   

13.
本文概述了内燃机凸轮挺杆磨损失效的3种主要表现形式,详细地分析了影响凸轮挺杆磨损失效的主要因素。  相似文献   

14.
该文主要介绍贵阳市喷水池地下人行通道工程设计,详细介绍了其主要设计原则及主要设计参数,给水系统、排水系统及消防系统和管材的选用。  相似文献   

15.
本文主要对目前水文模型发展特点作了简单概括,分析比较了部分主要流行的流域水文模型特点及适用范围,并阐明了流域水文模型发展趋势。  相似文献   

16.
济南市“7.18”特大暴雨洪水灾害成因分析及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
2007年7月18日,济南市遭受了特大暴雨洪水灾害袭击,造成了严重损失。该文重点分析了"7.18"洪灾发生的主要原因,提出了完善济南市城市防洪体系的主要对策。  相似文献   

17.
本文介绍了NJG427A型发动机的设计和研制情况,给出了该机的主要性能指标,详细分析了主要零部件的结构、整机总布置。本文还介绍了台架和道路试验结果。  相似文献   

18.
文章首先分析了发动机舱侧边梁结构的主要作用和存在的主要问题,并基于此给出了一种新的发动机舱侧边梁结构。解决了现有的问题,提高了白车身的性能。  相似文献   

19.
结合104国道湖州段"白改黑"工程,对水泥砼面板碎石化中存在的主要问题进行了分析,主要针对共振破碎的适用条件、优缺点、工程操作过程中存在的主要问题进行了研究,提出了适合104国道湖州段水泥砼面板改造的破碎及加铺方案。  相似文献   

20.
徐润泽  宋天田 《隧道建设》2007,27(6):98-100,104
成都地铁一号线试验段区间隧道第一次采用土压平衡盾构施工。成都地层条件为富水的砂卵石地层,卵石含量高,盾构施工难度大,风险大。研究了工程的风险发生机理,找到了主要的工程风险,并采用R=P×C法对主要风险进行了评价和分级,确定了主要风险的风险级别,为工程的顺利进行提供了参考与保障。  相似文献   

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