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相似文献
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1.
<正>做好"三防"工作防冻我国北方地区冬季气温低,车辆大多在露天或一般车库停放过夜,易出现冻坏车辆的现象。因此,车辆停放应选择干燥避风地点,车头朝向顺风方向,并尽量利用建筑物来遮挡寒风,以避免刺骨的寒风直接吹进发动机舱室。在寒区启动发动机前,要做  相似文献   

2.
开车的朋友对于防冻液并不陌生,"防冻液"即发动机冷却液,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质.防冻液的主要功能是:在寒冷冬季停车时,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或缸盖;而在夏季温度较高时,则能有效防沸,避免出现"开锅"现象.汽车防冻液作用大,直接影响汽车的性能和使用寿命.  相似文献   

3.
王瑞 《运输车辆》2011,(11):94-94
开车的朋友对于防冻液并不陌生,“防冻液”即发动机冷却液,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质。防冻液的主要功能是:在寒冷冬季停车时,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或缸盖;而在夏季温度较高时,则能有效防沸,避免出现“开锅”现象。汽车防冻液作用大,直接影响汽车的性能和使用寿命。  相似文献   

4.
冬季即将来临,发动机内加换防冻液已成为司机必须考虑的问题。因为在冬季,当发动机处于停车状态时,若环境温度低于发动机冷却系统中冷却水的凝固点温度0℃时,缸体和散热器内的冷却水将会因冻结而体积膨胀,造成缸体破裂,散热器渗漏,影响车辆的正常使用。因此,必须加注和使用凝固点比环境温度低的防冻液来代替冷却水,从而达  相似文献   

5.
非港湾式公交停车对道路交通流的影响分析   总被引:3,自引:2,他引:3  
郭中华  王炜  陆建 《公路交通科技》2005,22(11):138-143
公交车进出站点不仅影响本身,也给其他车辆运行带来很大干扰。文章首先比较全面地分析非港湾式公交停车影响下道路交通流特征,然后借助于EXCEL软件,构建关于公交停车频率、公交停车时间、最大公交停车长度及其存在时间、道路流量的车速和车头时距多元线性模型,并进行了严格的数学检验。该研究为合理分析路段交通流状况、正确计算区间行驶车速与车头时距提供了依据。  相似文献   

6.
故障现象:几辆解放CA1121J型汽车,在冬季高寒地区行驶途中都出现了加速踏板不回位现象,但车辆入库停车后,在下次启动发动机时,加速踏板又恢复正常。  相似文献   

7.
<正>柴油汽车在北方地区冬季正常使用0#柴油的技术方法为利用汽车正常运行时发动机冷却系中冷却液的热能给油箱中的0#柴油加热,在原油箱前或后加装一个小型副油箱,副油箱加注-20#或-35#柴油,通过油路阀门转换,在停车前10分钟左右开启转换阀使用副油箱内的低标号柴油,从而使发动机较长时间停车前整个燃油供给系统充满-20#或-35#柴油,这样再次启动发动机就比较顺利。车辆再次  相似文献   

8.
王伟 《重型汽车》2014,(6):47-47
冬季气温寒冷,低温启动困难,低温启动的常见误区谈以下几点。 1打不着火连续启动 冬季汽车电瓶耗电量较大,电瓶在晚上停车之后一般还会放电,冬季用车时间较长静态放电,启动时打不着火时连续启动会更加损坏电瓶。  相似文献   

9.
冬季开热风所耗的油,比夏天开空调还高。因为冬季发动机为了保持温度,大都处于小循环.当你打开热风时,车内冷空气快速流经表面,事实上是为发动机的冷循环系统增加了一个散热器。在如何防止油耗过高的情况下,需要注意:  相似文献   

10.
车型:1.6L发动机. @@ 故障现象:热车停车后0.5~1h,启动困难,需要启动多次才能着车.放置一天后,则可顺利启动.另外发动机加速时动力不足.  相似文献   

11.
防止"点头"的制动技巧所谓"点头"就是由于制动太猛,导致车轮骤然停止,车身在惯性的作用下保持前冲的势头,于是就出现了车头向下冲的情况。防止"点头",要通过不断摸索和练习,尽量做到平稳停车。在制动距离足够的前提下,制动的时候要缓慢持续踩下制动踏板,让车均匀减速,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升制动踏板,直到停稳时完全松开。  相似文献   

12.
张立平 《驾驶园》2012,(11):68-69
冬季即将来临。要想让汽车安全越冬,应该在保养和驾驶两方面给予关注。首先,在保养方面应当着重注意以下事项:1.手刹调整手刹的松紧。冬季路面滑,手刹的作用更加重要,需要调整好松紧度,停车时一定要拉上,以防止慢滑。  相似文献   

13.
一辆依维柯40.10型汽车.冷车时发动机能起动,加速也可以;但是行驶一段时间后停车再起动时,需要数次起动方能发动,并且加速困难,必须将加速踏板连踩数次后,发动机转速才能提起来。  相似文献   

14.
城市大型公交车对其行驶路线周围造成空气污染,公交车生产厂开发生产了减轻排气污染的清洁车.城市公交车的运行特点是频繁地进站停车、乘客上下车和在交叉路口遇红灯停车.此时发动机怠速工作,这便造成大量燃料浪费和严重污染环境.为此,日本生产厂开发出在汽车停车发动机怠速时停机,汽车起步时发动机再起动的装置,简称ISS.  相似文献   

15.
双离合器起动停车系统主要用于汽车的起动和停车,在发动机需要工作时提供动力,不需要动力时切断供油,迅速停车;并可利用飞轮储存的惯性来驱动车辆起动,从而可以达到节油、降低排放和噪音的作用。 下图是一种双离合器起动停车管理系统。K_1是发动机和变速器之间的标准离合器——脱离和换档离合器,由K_1  相似文献   

16.
车型:1.6L发动机。故障现象:热车停车后0.5~1h,启动困难,需要启动多次才能着车。放置一天后,则可顺利启动。另外发动机加速时动力不足。故障诊断:读取故障码,显示为16514,故障类型为非偶发  相似文献   

17.
水冷式发动机用清洁水作冷却液,但水的冰点较高,在0℃就要结冰,冷却水结冰后易使缸体和散热器冻裂,所以冬季室外停车,在最低温度下应保持冷却水具有流动性,发动机冷却水中必须加注不冻液.  相似文献   

18.
寒风萧瑟,严冬将至,冰天雪地之中,我们的发动机却依然在燃烧着澎湃的激情与活力。近日,有很多车主咨询有关冬季驾驶的相关问题,为了能够给大家一些冬季驾驶方面的有效建议,我们由4S店的专业人员为大家提供一些冬季驾驶与车辆养护方面的小建议供大家参考。  相似文献   

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<正>炎热的夏季如何做到安全行驶?下面几条就要您特别注意了。一、避免发动机温度过高。夏季炎热天气驾驶车辆出行,应随时观察水温表的变化,一般不得超过95℃,尤其是车辆载重或在山区道路行驶时,更要注意防止发动机过热。如果温度过高,要及时选择阴凉处停车降温,可掀起发动机罩通风散热,待温度降低后,检查发动机冷却系统是否缺水及产生高温的原因;  相似文献   

20.
防冻液是一种含有特殊添加剂的玲却液,具有防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和发动机缸体的功能,是各种车型不可或缺的一种特种油液。在使用和更换防冻液时,应把握以下“六要”。要全季节使用防冻液很多驾驶员朋友习惯于冬天使用防冻液、夏天改用自来水,以为这样经济划算,其实不然。防冻液并不是只具有防止冷却液结冰而冻裂发动机缸体、散热器等基本功能。优质防冻液的沸点通常在110℃,可有效阻止水箱“开锅”,具有防沸功能。使用自来水会生成水垢,附着在散热器、水套表面,将严重影响散热,导致发动机温度升高,加重腐蚀:水垢严重时,还会堵塞冷却管路,造成事故。防冻液由于添加了许多防锈、除垢、抗泡添加削,常年使用防冻液,可有效阻止冷却系统结水垢,抑制各种金属腐蚀。同一桶防冻液如果冬、夏季反复放出来再加注循环使用,会混入杂质而降低防冻液的品质。影响防冻效果。  相似文献   

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