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“高配低价”一直是韩国车搏击市场的利剑,而此次06款远舰也同样利剑在手。06款车型外观更时尚,配置更丰富,而价格则保持不变,同时还沿袭了05款强劲动力,宽敞空间,安全至上等特点,使得06款远舰整体性价更具竞争力。 相似文献
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06年06款,不停的改不停的标榜自己提升自己,这就是营销,每个厂家都不会放弃这台戏。旧瓶里面换点新酒怎么也能对付上一阵。东风悦达起亚也给自己的远舰换了一点“新酒”凑起了06款的热闹。[编者按] 相似文献
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家庭和事业的需求对于部分消费者来说其地位是一致的,假如您又是位小有成绩并且看重实用性的中产人士,不妨看看本期测试报告中的06款远舰,或许它比较符合您公私兼顾的口味。[编者按] 相似文献
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作为和现代汽车索纳塔出自同一平台的起亚远舰,进入中国的市场已经落后了一步,而今年各厂家中级轿车纷纷推出新车型或者改款车型时,起亚自然不想再次落后,在价格未变的情况下带来更多配置的06款远舰也驶到我们面前。[编者按] 相似文献
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《汽车与配件》2006,(29):43-43
郑州日产的拳头产品帕拉丁自上市以来一直有着不错的销售业绩,凭借着合理的性价比、可靠的质量以及粗犷的外形,尤其是众所周知的三届达喀尔优异表现,帕拉丁既打动了众多私人车主,更新增了许多行业定单。今年新上市的06款帕拉丁在许多方面又有了新改进,特别是环保方面,完全达到了欧Ⅲ标准。发动机更环保这两年,汽车排放标准日益提高,提前采用欧Ⅲ排放标准成为汽车企业的一种趋势,新款帕拉丁也不例外。为了适应新的环保要求,郑州日产今年推出的06款帕拉丁是排放上达到了欧Ⅲ标准的环保帕拉丁,包括2.4L和3.3L排量的两款车型。06款欧Ⅲ型帕拉丁的主要变化是对原来的动力系统进行了改进。XE的发动机机型依然为KA24,但采用了全新设计的32位处理器的发动机控制模块 相似文献
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原本以为揽胜运动版是揽胜06款的加强型.实际上却并非如此,揽胜运动版好比揽胜06款的缩水版.它在装备及豪华感上略逊于揽胜06款,但在性能上却有所加强。 相似文献
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不知道是哪个车厂率先发明了“小改款”,以最小的(甚至没有)研发成本,博取最多的注意力和最大的销售价值。从此,“小改款”不仅变成了厂家手中的神仙棒,还变成了各大车厂一种不得不跟随的潮流,力求让消费者“月月新鲜,年年惊喜”。[编者按] 相似文献
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丙戌年已过半.环顾车坛新车层出不穷.且不说全新车型扎堆上市.数10种06款或是小改款轮番轰炸着实让消费者有点眼花缭乱.人们对新车渐渐产生了审美疲劳。全新车型暂且不论.看这些06款“新车”究竟有多新.新在何处.有多少值得人们掏腰包买单.确实需要人们“借一双慧眼”.看个真切才是![编者按] 相似文献
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