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刘立卫 《拖拉机汽车驾驶员》2003,(3):62-67
值国内第一款两门轿车——高尔即将正式上市之际,《车主之夜》杂志社针对这种全新概念,全新车型进行了全面的市场调查。本次调查区域为北京、上海、广州三地,采样容量超过1000人,其中广州307人,上海296人,北京412人。调查地点主要集中在大型汽车销售中心,写字楼、高级购场所,酒吧、茶座等地方,很大比例的被调查对象为准备购车者,不能判断短期内是否有购车计划的人也多为年轻白领,时尚青年——对汽车(特别是新型经济型轿车)最感兴趣的人群。 相似文献
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车到底给你的生活带来了多少乐趣,生活会因为车发生什么惊人变化?有些缘分你是你不能预计的。车,一个玄妙韵东西,它使一群有着共同汽车审美情趣的人有了交集。车给我们打开一扇门,告诉我们这里发生的故事。这期车主俱乐部,看看3位逍客车主俱乐部成员的逍遥生活。 相似文献
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随着燃油税的开征,购买或更换小排量车、修正驾车习惯、汽车改装等话题。常常被车主谈起,越来越多的车主开始注重在“省油”上下功夫,毕竟省油就是省钱嘛。有一个朋友说,与其关系指数在9.0以下的人,拒载。省油已经省到这个份上了。在这里,笔者介绍一种有效的省油方法——更换轻量化轮圈。 相似文献
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随着燃油税的开征,购买或更换小排量车、修正驾车习惯、汽车改装等话题。常常被车主谈起,越来越多的车主开始注重在“省油”上下功夫,毕竟省油就是省钱嘛。有一个朋友说,与其关系指数在9.0以下的人,拒载。省油已经省到这个份上了。在这里,笔者介绍一种有效的省油方法——更换轻量化轮圈。 相似文献
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1月16-17日,佛山阳海汽车4S店充满欢声笑语,热闹非凡,众多汽车用品厂商与佛山地区车主聚集在这里,上演了一场精彩纷呈的欢乐嘉年华。由《汽车杂志》、新浪汽车、羊城交通台、佛山电台、阳海汽车集团联合主办的“佛山车主嘉年华”活动,吸引了数千名佛山车主以及市民前来现场“淘宝”。精彩的娱乐互动节目和奖品丰厚的抽奖活动,更将现场人气燃烧得更旺。 相似文献
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从拿到汽车钥匙的一刹那开始.本刊的《车主月记》启动了,酝酿已久的这个栏目终于要出炉了,本栏编辑将以车主身份展开自己的汽车生活.真实地记录365天中的各个片段。俗话说:“仁者见仁,智者见智”.希望广大车主都能从中汲取到需要的养料,也希望这里成为广大车主交流经验的平台。 相似文献
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2002年10月23日国家质检总局《缺陷汽年产品召回管理规定(草案)》向社会公布征求意见稿。意见稿发布一个月后的统计是,接到的反馈中99.9%的消费都对该《草案》举双手赞成。大批汽车制造商、销售商和消费都通过电子邮件、网上论坛及信件等办式各抒已见,有的制造商甚至还递交了完整的研讨办案。包括上海大众、上海通用在内的国内10多家主要汽车制造商都向国家质检总局反馈了对该《草案》的意见。 相似文献
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有句话说得很好,态度决定一切!造车也是这样,有了一丝不苟的态度和持之以恒的精神,出自中国人之手的好车只会越来越多。通过采访不同类型车主中华晨轿车的车主代表,我们真切地感受到了车主们对坐驾发自内心的满意和喜爱,感受到了作为自主品牌代表之一的华晨汽车的进步。经过几年的厚积薄发,华晨汽车逐渐树立了令车主满意的口碑。 相似文献
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世界汽车工业已经走过一百多年了.我国汽车工业也走过了五十多年。汽车产品国际化,给我们的国家.给我们的人民,还有我们的生活带来了什么.大家都非常清楚。世界汽车工业走到了今天,现在有两种提法,一个是说汽车是杀人的机器。还有一个就是说它是改变世界的机器。汽车工业走过的百年,是在骂声中成长,每年死在轮子下的人有多少,我们在这里不做探讨。汽车工业作为一个支柱产业没有什么争议。大家都认可,同时也是一个龙头产业,可以带动比如橡胶、钢铁,玻璃、石油、化工、纺织、电子等等产业的发展,它拉动的相关产业实在太多了。那么汽车是一个什么样的产品,是什么样一个行业,我们应该关注哪些东西呢? 相似文献
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随着汽车越来越多地进入普通人的生活,许多车主加入了汽车改装的行列。但是一谈起汽车改装,有些人就会认为只有更换发动机.改装全套赛车悬挂等这样的“大手术”才能叫改装。加上许多媒体对国外的改装介绍多半沉溺于国外顶级车在动力和操控方面的宣传.而这样的改装方式仿佛离我们的现实生活实在太远。有一些车主由于过分追求动力和极限操控而放弃了许多舒适与功能。基于这点。我在2004年把复利换为赛欧时就想尝试着走一条自己的改装路线:追求舒适享受又不失动力操控.尽量让更多的普通车主能够接受这种贴近生活的,实用的改装思路。[编者按] 相似文献