首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
它们大多没有显赫的战功,也没有超凡的性能,它们是美国潜艇中鲜为人知的一个级别。在美国潜艇发展史上,人们几乎难以找到关于该级潜艇的文字记载,但该级潜艇对美国潜艇的发展做出的巨大贡献却是难以抹杀的,它们就是美国20世纪初研制的V级潜艇。下面就让我们来慢慢揭开美海军V级潜艇的神秘面纱。  相似文献   

2.
深V船型的几何特征   总被引:2,自引:0,他引:2  
塞特.  E 陈津戈 《船舶》1993,(2):33-37
  相似文献   

3.
从理论上简要阐述了港口企业采用660V代替原有380V供电系统后,在减少配电网络电能损耗、提高电网输电能力和供电质量及安全性、节省电缆和电源装置数量及建设投资等方面,具有较大的优越性,并论述了推广660V供电系统的可行性及建议采用的具体的改建措施。  相似文献   

4.
5.
6.
排水型V船型的特殊线型及航行状态,产生了不同于常规船的水动力。本言语探讨横向水动力,包括理论构架、常规数学表达及预报方法等,试验证明,深V船型具有高速回转时基本无横倾的优异特性。  相似文献   

7.
孙云 《船舶》2015,(2):30-36
深V型艇与传统圆舭型小艇相比,在耐波性能上有较大改善。文章通过8.5 m小艇模型试验和实艇耐波性试验,系统研究了艇型V度对阻力的影响和横剖面形状对耐波性的影响,研究结果显示:对于载荷较重和航速较低的排水型船,若采用极深V型艇,可以同时获得更好的推进性能和耐波性。  相似文献   

8.
本文根据深V型艇V形底面流动特点,讨论增设纵阶后出现不同流动状态的起因,指出能否取得降阻效果取决于是否形成脱体流动,并同艇速,艇体上反角及纵阶布局有关。文中详细地介绍了纵阶设计与布局,对增设纵阶深V型高速艇性能特点作了介绍,供设计选用参考。  相似文献   

9.
10.
压缩机的力学平衡性能是影响压缩机使用性能的重要因素之一。文章针对目前广泛使用的60°和90°气缸夹角的V型压缩机分别提出了力学平衡方法,并给出了平衡重的重径积设计方法。采用这种方法,可在机组内部消除不平衡力,减小机组的振动。  相似文献   

11.
12.
应用较完善尾浪中稳性计算方法,对深V船型及优秀圆舭船型进行稳性对比计算,又用常规实用计算法对深V及圆舭型进行稳性设计计算比较,都得到了深V船型稳性优于常规圆舭船型的结果。  相似文献   

13.
在吸收国外先进船型的基础上,结合多年从事蜗尾船型研究的经验,设计提出了一种全新的深V蜗尾船型,试验结果表明,该船型具有优良的快速性和耐波性。  相似文献   

14.
为了探索V型船身散货船尺度要素与排水量、空船重量等之间的关系,以35 000 t散货船为母型船,基于V型船身理论对母型船剖面进行一系列V型剖面变换,并对变换后的V型船身进行静水力、空船重量、空载艏艉吃水等计算,得到35 000 t V型船身散货船尺度要素与排水量、空船重量、空载艏艉吃水之间的关系.  相似文献   

15.
16.
黄俊 《船海工程》2002,(2):26-27
阐述在高速小艇上选用V型传动装置的原因及其优缺点,并简要介绍了选用主要设备的参数。  相似文献   

17.
在吸收国外先进船型的基础上,结合多年从事蜗尾船型研究的经验,设计提出了一种全新的深V蜗尾船型.试验结果表明,该船型具有优良的快速性和耐波性.  相似文献   

18.
35000t V型船身散货船尺度要素研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了探索V型船身散货船尺度要素与排水量、空船重量等之间的关系,以35 000 t散货船为母型船,基于V型船身理论对母型船剖面进行一系列V型剖面变换,并对变换后的V型船身进行静水力、空船重量、空载艏艉吃水等计算,得到35 000 t V型船身散货船尺度要素与排水量、空船重量、空载艏艉吃水之间的关系.  相似文献   

19.
通过实例,介绍了深V型底船利用气囊辅助小车下排的准备、实施过程和操作要点,总结了下排工作相关问题的预防处理措施,为船舶下排提供了一种技术参考.  相似文献   

20.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号