无粘结部分预应力混凝土受弯构件设计方法

为满足承载能力极限状态及正常使用极限状态的要求，必须对无粘结部分预应力混凝土受弯构件进行合理设计。论文建立了无粘结部分预应力混凝土受弯构件截面设计分析方法，首先采用预应力比率法来确定无粘结预应力筋和有粘结非预应力筋的用量，而后检查构件的实际预应力度是否满足结构的要求，并分析验算的实际抗弯强度及正常使用极限状态构件的应力、挠度、裂缝宽度。文中还给出一个设计示例。     

钢筋砼受弯构件挠度计算

针对《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定的荷载和刚度,根据钢筋砼受弯构件的受力特性和变形计算特点,提出了一种挠度计算的实用方法。     

预应力混凝土构件挠度计算的新方法

阐述一种预应力混凝土构件挠度计算的新方法。该方法对于任意程度预应力混凝土构件，从无预应力到全预应力均适用，文中给出了算例。     

桥梁中混凝土受弯构件设计与诺谟图

对桥梁中受弯构件正截面的强度设计、裂缝验算、斜截面抗剪强度计算进行了讨论，并根椐公路＜＜桥规＞＞结合设计实际绘制了全套钢筋混凝土设计用诺谟图。     

预应力受弯截面的统一设计法

在ACI318-95的附录B中，加入了把钢筋混凝土和预应力混凝土受弯、受压构件进行统一设计的条款。根据它们在极限状态下的特性，该条款试图把二者的强度设计统一起来。新条款影响到挠曲构件的最大配筋率，强度折减系数φ和弯矩重分配。新的设计方法将通过设计实例加以说明。新的方法规定了一个过渡区间，在这段区间内，用于强度计算的强度折减系数与最外层受拉钢筋的应变呈线性变化。当所设计截面属于这个区间时，则需采用迭代法。另外，还给出了一些辅助方法以简化设计。     

钢筋混凝土受弯、受压构件及预应力混凝土受弯构件最小配筋百分率的说明和看法

对钢筋混凝土受弯、受压构件及预应力混凝土受弯构件最小配筋百分率有关问题说明历史沿革、来源并解释有关问题。     

GFRP筋纤维增韧高强轻骨料混凝土受弯构件挠度分析

为研究GFRP筋纤维增韧高强轻骨料混凝土梁变形规律,完成10根高强轻骨料混凝土梁受弯性能试验,重点分析了纤维掺量、纵筋种类、GFRP筋配筋率和GFRP筋直径对试件不同受力阶段变形的影响;明确了GFRP筋混凝土受弯构件正常使用阶段应变及应力分布;基于刚度解析法,结合文献中GFRP筋普通混凝土受弯构件挠度实测数据,给出GFRP筋应变不均匀系数计算公式,综合考虑轻骨料、钢纤维及GFRP筋配筋率的影响对其进行修正;基于该公式对各试件使用荷载下的挠度进行计算,并与美国规范（ACI 440.1R-15）、中国规范（GB 50608-2010）和加拿大规范（CSA S806-12,ISIS-M03-07）的计算结果进行对比分析。结果表明：随配筋率的增大,试件破坏模式依次表现为GFRP筋拉断破坏、平衡破坏和混凝土压碎破坏;混凝土压碎破坏试件弯矩-挠度曲线分为开裂前阶段、裂缝开展阶段和受压破坏阶段,而平衡破坏和GFRP筋拉断破坏试件仅具有前2个阶段。轻骨料混凝土掺入钢纤维能够抑制构件开裂后刚度退化,降低混凝土压碎破坏脆性;提高GFRP筋配筋率可减小试件变形,GFRP筋直径对其无显著影响。采用中国规范（GB 50608-2010）计算试件正常使用极限状态下的挠度,结果稍显不安全;美国规范（ACI 440.1R-15）计算结果略偏保守;加拿大规范（ISIS-M03-07）与（CSA S806-12）计算值均具有一定的安全储备;建议公式计算结果较为准确且离散性较低,能够用于该类构件挠度的计算。     

碳纤维加固预应力受弯构件的计算方法探讨

预应力连续箱梁抗弯强度不足导致跨中下挠及开裂是我国早期桥梁病害中的一个较普遍问题,采用碳纤维加固此类病害已在多座桥梁上使用,效果均良好.但目前规范尚无标准的相关设计计算方法,通过分析碳纤维加固预应力受弯构件结构破坏时的原理及理论破坏次序,提出了采用极限应变控制设计的加固设计思路,并在考虑原结构材料折减的基础上,结合规范...     

预应力碳纤维板加固受弯构件长期性能研究

在国内外预应力碳纤维板加固混凝土受弯构件研究成果的基础上,对国产预应力碳纤维板的长期徐变性能进行室内试验,并对预应力张拉锚具锚固端碳纤维板的滑移进行观测。试验结果表明:国产碳纤维板在50%左右极限应力长期张拉作用下,碳纤维板徐变量及预应力张拉机具锚固端碳纤维板滑移量都很小,为国产预应力碳纤维板加固混凝土结构的长期性能研究提供了可靠的理论数据。     

长期荷载作用下钢管混凝土受弯构件承载力的计算

在对钢管混凝土受弯构件徐变分析的基础上,本文建立了长期荷载作用下钢管混凝土受弯构件的承载力计算方法。应用该方法对具体构件进行计算分析,认为徐变将降低钢管混凝土受弯构件的承载力,在实际工程应用中应予以考虑。     

关于预应力混凝土构件正截面承载力计算方法的讨论和建议

我国混凝土结构设计规范对截面受压区有预应力筋的正截面承载力计算公式的简化处理存在安全隐患。根据应变协调原则,提出了纯弯、压弯和拉弯三种受力模式通用的正截面承载力修正计算公式。利用纤维截面分析软件XTRACT验证了修正公式的正确性和计算精度。     

钢管混凝土受弯构件徐变的设计计算公式

在基于继效流动理论建立的钢管混凝土受弯构件徐变计算方法基础上,综合考虑影响钢管混凝土受弯构件徐变的各种因素,从含钢率、作用弯矩级别和时间等几个方面,应用回归分析的方法,得到便于实际设计应用的钢管混凝土受弯构件徐变设计公式。为了检验徐变设计公式的使用效果,使用设计的回归公式对具体算例进行分析,并与文献[1]方法计算的钢管混凝土受弯构件徐变值进行比较。所回归设计计算公式的计算结果与理论计算值符合得较好,并且该公式具有形式简单、考虑因素全面的特点,便于在工程实践中推广和设计规范中采用。