车辆省油策略大全

问：车辆在道路上行驶,影响车辆汽耗的因素在那些？答：一般而言在道路上行驶的车辆可能因以下原因而影响其油耗值：轮胎与路面的摩擦力：愈粗糙的路面摩擦系数愈大,车辆就需要更多汽油燃烧所产生的功才能克服摩擦阻力。同样的道理,在一样摩擦系数的路面上,车体愈重摩擦阻力愈大,相对较耗油。另外车辆轮胎压力不足也会造成摩擦阻力的增加。     

高速公路安全行车问答(二)

问:高速公路行车,制动的非安全区是怎样判定的? 答:汽车在行驶中,从驾驶员获得情况信号后立即采取制动措施,到汽车完全停止这段距离,称为制动非安全区。在制动非安全区内,由于车辆处于减速行驶状态,仍随时有发生事故的可能。因此,     

问＆答Q＆A

问：车辆行车速度越高越省油吗？答：当车辆在路面行驶的时候，如果车速越快，车辆所面临之风阻也相对增大，车速越快车辆需克服的阻力越大，而为了对抗车速增加所倍增的风阻，势必要增加油门来获得更多的动力输出，当然油耗值也一定随着上升。到底在开车的时候车速应维持多少，才会在风阻与车速之间取得平衡而获得较好的耗油量呢？     

问＆答Q＆A

问：车辆行车速度越高越省油吗？答：当车辆在路面行驶的时候，如果车速越快，车辆所面临之风阻也相对增大，车速越快车辆需克服的阻力越大，而为了对抗车速增加所倍增的风阻，势必要增加油门来获得更多的动力输出，当然油耗值也一定随着上升。到底在开车的时候车速应维持多少，才会在风阻与车速之间取得平衡而获得较好的耗油量呢？     

有关缓速器知识问答

问:据悉北京购进的200多辆公交车全部安装了"缓速器",请问什么是"缓速器",有什么优点?答:缓速器是制动器的一种,是构成车辆辅助制动系统的主要部件。缓速器通过作用于原车的传动系统而减轻原车制动系统的负荷,使车辆均匀减速,以提高车辆制动系统的可靠性。这样的功能,对经常面临持续制动的矿山和山区公路上行驶的车辆贡献卓著。因此,经常在矿山和山区公路上行驶的车辆一般都被建议安装缓速器。     

车辆的主动安全系统（一）

什么是汽车的主动安全系统？顾名思义，它能够主动帮助驾驶员在危急时刻，保持车辆比较稳定地行驶在路面上。主动安全系统包括：ABS、EBD、TCS、ESP等。[编者按]     

发动机制动问答

问：什么是发动机制动？ 答：行驶中松油门，必要时降档，利用发动机的运动阻力使汽车减速的过程叫发动机制动。     

问与答

问：汽车做四轮定位有哪些好处？有哪些需要注意的问题？ 答：四轮定位指车辆出厂时．其悬挂系统的定位角度，这些定位角度部是根据设计要求预先设定好的，以确保车辆行驶的安全性，上述角度指悬吊系统和各活动机件间的角度，保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性、操控性及转向系统的回复性。     

汽车知识问答

问:什么是轮胎的抓地力?答:当物体离地那一面与地面上相互作用时,称为磨擦力,而磨擦力若用在轮胎与地面的交互作用力部分,我们称之为"轮胎抓地力"(亦简称"抓地力")。因为车辆与地面接触的部分只有轮胎而已,所以车辆之所以能加速、     

横与竖的交集——让麻烦永远走开的道路交通标线解读

道路交通标线是交通号志的一类,它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标以及轮廓标等所构成的交通安全设施,通常它们的颜色有红、黄、白三种。道路交通标线的作用就是管制和引导交通,可与交通标志配合,也可单独使用。     

道路交通标线质量和划线机的选择

道路交通标线质量和划线机的选择陕西咸阳公路总段屈耀庭道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等构成的交通安全设施之一。它是一种特珠的语言，既可以和交通标志配合使用，也可以单独使用。交通安全管理部门正是运用了这种语言，...     

问题解答

问:土路、改善土路、简易路面、低级路面和过渡式路面有什么区别?它们之间的相互关系怎样?答:土路包括天然土路和改善土路,通常所称的土路系指天然土路。凡原来路基土壤没有用其他材料处理的道路叫做天然土路。当采用添加天然材料或加工材料或工业废品等来改善原来路基土壤的就称为改善土路。但改善县的厚度不是5公分时,仍算作天然土路。简易路面是指用当地廉价材料以简单的施工方法而修成的薄层路面,它只能承受轻量交通。按路面等级来说,改善土路和简易路面都是属于低级路面的范畴。过渡式路面系指用当地廉价的碎石或砾石或块石等按正规的施工方法铺筑的路面,这种路面之所以称为过渡式是因为使用这些材     

横与竖的交集——让麻烦永远走开的道路交通标线解读

道路交通标线是交通号志的一类,它是由标划于路面上的各种线条、、箭头、文字、立面标记、突起路标以及轮廓标等所构成的交通安全设施,通常它们的颜色有红、黄、白三种,道路交通标线的作用就是管制和引导交通,可与交通标志配合,也可单独使用。     

新手问答

问：汽车方向盘异响是什么问题？ 答：那要看是停车打轮异响还是行驶转弯打轮异响了。     

车辆超载低速行驶对路面损伤的研究

通过试验对不同载荷和行驶速度的车辆作用于路面的随机动载及路面动位移进行了研究。并对车辆超载低速行驶给路面造成的损伤作用进行了分析。     

问与答

问:解放牌汽车为什么在公路上行驶时,不是直行,而是斜着行驶.这是什么原因?请予以答复. 答:汽车在公路上行驶,应当是直线行驶,可是,实际上在公路上行驶的解放牌汽车不是直线行驶,而是斜着行驶.原因是,解放牌汽车的转向机构系球面蜗杆滚轮式,为了使转     

摩托百问(二十二)

72.什么是后传动?它有几种形式? 后传动亦称为二次传动。其作用是将发动机传给离合器、变速机构的动力,再传给后轮从而驱动摩托车向前行驶。它的基本形式一般有四种:皮带传动、链条传动、直轴式轴传动和万向节式轴传动。 73.后传动机构的几种形式特点是什么? 皮带传动:结构简单,传动平稳,使用及维修方便,但其传动效率较低,因此,一般用于小排量无级变速的摩托车上。     

重型车辆与路面耦合作用的仿真分析研究

针对车-路系统以及车-路耦合作用的特点,运用ADAMS动力学仿真软件,建立了某重型车的多自由度仿真模型,并利用ADAMS对模型进行了仿真计算,分析了车辆以不同载重量、不同速度行驶于不同等级路面时,车辆对路面的动载荷作用。结果表明：车-路耦合产生的动载作用受路面工况的影响较大,随着路面等级的降低,车辆对路面的动载荷有着显著的增大;在车辆正常行驶速度范围内,车辆对路面的动载荷也随着车速的增加而增大;而在相同条件下。满载车辆较空载车辆对路面的动载荷要大很多,即满载对路面的破坏作用更为显著。     

汽车侧滑的原因及对策

侧滑的原因 汽车侧滑是由于道路和车辆等多方面原因造成的。就道路原因而言，附着力越小，侧滑的可能性越大。比如冰雪路面、泥泞路面、潮湿路面及曝晒而化油的沥清路面等。就车辆因素而言，既有车辆设计原因，也有车辆驾驶和保养调整不当的原因。比如：制动力调整不均匀，就容易造成侧滑。如果后轮先制动，前轮后制动，车辆容易侧滑。即使装上防滑链，也只能改变汽车的制动距离，不能改变侧滑方向。如果前、后轮同时制动，车辆在低速行驶时有轻微的侧滑；行驶速度越快，侧滑越严重。     

行驶的主宰：汽车悬挂系统的改装

悬挂系统是车辆行驶特性的主宰，它的主要作用是用来支撑车身，并且缓冲行驶中的振动。悬挂系统有很多种不同的形式，各种形式所带来的驾驶感觉也是不同的。