一汽解放"感动服务"升级

在卡车行业竞争日趋激烈的形势下,各大厂商大打"服务牌"已是常态."买车,买服务"越来越成为用户购车的重要考量因素,甚至对购买起着决定性作用.2009年8月,一汽解放对"感动服务"进行大幅升级,希望以此全面提升服务品质,赢得广大用户的认可,在激烈的市场竞争中占得先机.     

质疑"特别消费税"

2000年,我国摩托车行业在稳定中实现了发展,全年产量、销量均较上年有所增长,产销比率提高,库存下降,“数字形势”相当不错。然而,撇开这些表象,我们却可以清楚地看到,阻碍我国摩托车行业实现健康稳定发展的根本障碍尚未清除,行业所面临的客观大环境还没有得到任何实质性的改观,发展形势十分严峻。其中之一:业内人士备为关注的“特别消费税”问题依然存在,矛盾不但没得以缓解,甚至更为尖锐突出了。     

摩托车行业怎样"过冬"

摩托车行业出口骨干企业提供的最新数据表明,金融危机对摩托车行业出口乃至整个行业的影响进一步加深,"冬天"已经来临了.     

为中国的轿车热"把脉"

曾经是项目审批、行业管制极为严格的中国轿车行业,在20世纪末似乎出现了控制有所松动的迹象.特别是当一些企业找到了政策的"盲点",即通过将轿车产品登录轻型客车目录来变相获得生产轿车的资格之后,中国轿车产业的行业垄断便已经宣告基本消亡,呈现出了空前"开放"的局面.     

在这三分钟想起的"会议门"

在这三分钟想起,中国人民在党和政府的领导下表现了空前忘我和众志成城的精神.而目前这场因"分裂"而引起的"行业灾害",正严重考验着这些"会议门"的制造者和相关者.能否放掉一些私心和"面子"重新团结起来.全行业正守望着你们,并寄予了希望.     

不仅要谋"生存"更要谋"发展"中国汽车零部件产业当前形势分析研讨会纪要

在北京车展期间召开的"中国汽车零部件产业当前形势分析研讨会,暨第五届全国百佳汽车零部件供应商评选启动仪式"吸引了许多行内人士与媒体界人士到场.     

"亲人"服务:中国重汽快速发展的金字招牌——记中国重汽2008年"亲人"服务大会

近些年来,中国重汽集团市场销售和新品推广均实现了快速发展,这种形势下,产品售后服务工作的量和作用就显得越来越突出.为适应这一形势,中国重汽集团将销售服务摆在了前所未有的高度.2008年4月9-10日,中国重汽集团在济南召开2008年"亲人"服务大会.据悉,这是中国重汽集团第一次以集团公司名义召开的服务大会.     

“寒流”来袭摩托车行业如何成功抵御

席卷全球的金融风暴在给华尔街带来致命打击的同时,也打击了无数个大大小小的行业,2008年的"过冬"有了双重的含义。2009年新春佳书已至,我们已经看到了春的讯息,但全球经济形势的"春天"却仍杳无音信。摩托车行业作为此次金融危机的间接受害者也饱受"煎熬"行业命(?)途未卜,部分企业已"命     

"亚星客车"之变

扬州亚星客车股份有限公司是我国客车行业少数几家上市公司之一."亚星客车"的新闻从格林柯尔入主以后就一直没有断过,褒奖者有之,疑问者有之,由于各自站在不同的角度来就事论事,虽然报道颇多,但对真正关心亚星者来说仍然是满头雾水."亚星客车"的现状到底是一个什么样子呢?从数据层面来看,2004年1～10月份累计销量3478辆,排名行业第10位,2004年前3季度销售收入62185万元,同比增长18.3%,排名行业第6位,利润总额1076万元,同比增长182.9%,排名行业第5位,总体来看,"亚星客车"的生产经营已经进入了良性发展轨道.     

2012行业10大热力词

TOP1行业严冬"大约在冬季"或许是2012年中国摩托车行业的主旋律。刚刚经历国Ⅲ技术换代,又持续遭受欧债危机及中国宏观调控和经济增速放缓等因素影响,使中国摩托车行业形势越发严峻。销量大幅度下滑,产量锐减,双降现实令行业仿佛一直处在严冬,难以回暖。"冬天到了,春天还会远吗?"可中国摩托车行业的春天为何迟迟不来?     

"粉丝经济"助力地方经济发展模式探究

受益于国民经济的快速发展和科技的进步,"粉丝经济"的发展势头迅猛,在娱乐行业和文化产业的繁荣发展中占据极其重要的地位.当前,"粉丝经济"大多与电商营销相结合,近年来网络直播的风靡,大大提升了"粉丝经济"的影响力,并大幅度缩短了"粉丝经济"的收益时限.由于影响力大,短期收益效果显著,"粉丝经济"也开始逐步被应用于其他行业...     

汽车股"牛"气十足

截止今年11月份我国已累计生产汽年2936834辆,同比增长36.47％,销售汽车2963333辆,同比增长36.80％。据汽车行业4770家企业月度经济指导显示,前10个月全行业生产经营继续保持良好的发展势头,各项主要经济效益指标均好于上年同期,总体形势好于预     

国Ⅳ时代,如何抢占C端?

正去年,中国摩托车行业在复杂多变的经济形势影响下,产销量再度出现下行,走势波折,捉摸不定。而随着今年宏观环境发展不确定性增强,尤其是"国Ⅳ"排放标准的深入实施,摩托车行业又将迎来一场"硬仗"。在经济形势不甚明朗、行业转型还需时日、企业竞争日趋激烈的背景下,在智能互联时代的驱动下,"抢占C端"正在成为当下市场的主流趋势,从制造、品牌,到渠道、零售都在抢占C端,消费者成为连接各产业链协同发展的核心要素。     

铁矿石涨价引发"蝴蝶效应"重卡行业利润率降低

中国卡车行业之间的竞争形成了"低速货车竞争轻卡,轻卡竞争中卡,中卡竞争重卡"的畸形竞争态势,迫使企业产品价格不断下降,整体行业利润不断下降.     

2008年1～11月"三龙一通"客车市场分析

"三龙一通"在客车行业的垄断地位与去年同期相比有所下降,说明客车行业第二集团正在慢慢崛起,国Ⅱ转国Ⅲ后客车行业的竞争会更加激烈. 　　 　　……     

国Ⅲ:"真老虎"or"纸老虎"

现在, "躲猫猫"的日子即将结束,但行业能轻松地面对国Ⅲ了吗?对摩托车企业来说,国Ⅲ到底是"真老虎"还是"纸老虎"? 推行国Ⅲ到底面临哪些困难?实际上,推行国Ⅲ的困难是由燃油的质量和摩托车排放控制技术引出的.     

总结"十五",畅想"十一五"--倾听来自专用汽车行业企业的声音

2005年是我国专用汽车行业在"十五"规划的最后一年,行业"十一五"发展规划也即将开始制订.可以说,2005年是承上启下的关键一年. 在前不久召开的中国汽车工业协会专用车分会上海会议上,与会的企业代表畅所欲言,交流企业在"十五"期间的成绩、问题和困难,展望在"十一五"期间的发展方向.倾听他们的声音,你一定会有所启发.     

“中国制造2025”战略在华域汽车的探索与实践

文章在"中国制造2025"基础上,结合汽车零部件行业发展形势,在华域汽车进行了探索和实践,为汽车零部件产业"中国制造2025"的实现提出了独特观点。     

2014年行业形势分析与预测

"笨蛋,重要的是经济!"据称,这是当年克林顿第一次赢得总统竞选时广为流传的一句俏皮话。他的意思是说,不管你其他方面干得如何出色,只要经济不行,你就没有继续待在台上的理由。这句话对于工程机械行业同样适用,工程机械行业的发展与宏观经济形势关联度高,虽然不是简单的同步,但通过了解宏观经济形势,依然有助于我们展望工程机械行业的发展趋势。     

大连"的哥"面子观

看面子?"煽"回票子 足球·女骑警·出租汽车,是大连三张靓丽的名片.春节前夕,大连"的哥"又捧回来了一个金灿灿的"全国文明行业"牌匾,再次为滨城父老的脸面增添了光彩.