神话还是鸡肋 深度剖析韩国KDX驱逐舰

1998年7月24日，以昔日雄踞朝鲜半岛的高句丽王国国君“广开土大王”命名的第一艘韩国“准国产”KDX-1导弹驱逐舰正式加入韩国海军。与这型排水量近4000吨的新锐战舰相比，韩国海军此前赖以支撑门面的9艘建造于二战期间的“忠北”和“大邱”级美制老式驱逐舰在各方面均是判若云泥。然而，在建造了区区3艘之后，     

日本潜艇部队扫描

日本是一个传统的潜艇技术国家,也可说是当今世界的潜艇大国之一。早在第二次世界大战结束之前,日本就曾建造过60艘潜艇,其中包括具有“潜水航母”之称的伊-400级潜艇。该级潜艇长120米,水下排水量达6560吨,可运载3架折叠式轰炸机。二战期间,伊-400级潜艇使用“晴岚”艇载机袭击过美国本土。     

大洋海军的召唤KDX-Ⅱ韩国海军KDX-11级驱逐舰

今年4月11日，韩国海军新型驱逐舰“文武大王”号在东部港口蔚山建成下水，总统卢武铉率国防部长及三军将领出席了下水仪式。这是继2002年5月22日首制舰“忠武公舜臣”号下水之后又一艘完工的KDX—Ⅱ级导弹驱逐舰。KDX—Ⅱ级驱逐舰是韩国海军提高远洋作战能力的重要组成部分，是KDX—Ⅰ型“广开土大王”级驱逐舰之后，由韩国自行设计建造的最大的新型导弹驱逐舰，并且承前启后，韩国海军将在此基础上建造排水量超过7000吨的KDX—Ⅲ级“宙斯盾”导弹驱逐舰。     

英国“赛铁斯”号潜艇沉没前后

“赛铁斯”号潜艇,是英国利物浦船厂新造的即将交付部队的一艘排水量1100吨的中型潜艇。潜艇艇员的接艇工作接近尾声,1939年6月1日该艇出海进行水下有关项目的试航。这一天天气晴朗,水面平静,艇长波罗士少校在接受副艇长查普曼上尉有关潜艇备航情况的报告后,即命令出航。 “准备发动机”,“解开尾缆”,“解开首缆”,“两伡退一”。指挥员有条不紊的口令和舰员熟练的动作,潜艇11时正按时离开码头,转身向试航区驶去。     

大洋海军的召唤——韩国海军KDX-Ⅱ级驱逐舰

今年4月11日,韩国海军新型驱逐舰“文武大王”号在东部港口蔚山建成下水,总统卢武铉率国防部长及三军将领出席了下水仪式。这是继2002年5月22日首制舰“忠武公舜臣”号下水之后又一艘完工的KDX-Ⅱ级导弹驱逐舰。KDX-Ⅱ级驱逐舰是韩国海军提高远洋作战能力的重要组成部分,是KDX-Ⅰ型“广开土大王”级驱逐舰之后,由韩国自行设计建造的最大的新型导弹驱逐舰,并且承前启后,韩国海军将在此基础上建造排水量超过7000吨的KDX-Ⅲ级“宙斯盾”导弹驱逐舰。韩国位于朝鲜半岛南部,陆地面积9.92万平方千米,国土东、南、西三面环海,北面则是一线(军…     

亚洲实战部署的第一级AIP潜艇——韩国海军“孙元一”级常规潜艇

2008年6月4日，韩国海军第3艘“孙元一”级AIP潜艇“安重根”（Ahn Jung-geun，舷号SS-075）号在蔚山现代重工造船厂正式下水。至此，韩国海军订购的首批三艘214型常规潜艇已全部下水。其实，半年前的2007年12月28日，“孙元一”级首艇“孙元一”号就已正式服役，摘得了亚洲第一艘实战型AIP潜艇的桂冠。     

国际造船动态

韩国将建设数家中小型船厂，韩国七大船厂2006年订单总额突破500亿美元，韩船厂竞赛建造Q—flex型LNG船，韩国海军将启动KSS-Ⅲ潜艇计划，现代重工平地建造LPG船。[编者按]     

一浪更比一浪高——韩国独岛级PK日本大隅级两栖舰

今年上半年，韩国海军的新舰下水和服役速度如同发飚一般：5月25日，KDX-3型驱逐舰首舰“世宗大王”号下水；6月13日，第2艘214型潜艇“郑地”号下水6月28日，第1艘PKX导弹艇“尹永夏”号下水；7月3日，“独岛”号两栖攻击舰（韩国海军称为直升机登陆舰，舷号6111）服役。至此，仅剩计划中的3000吨级潜艇KSSX和正规航母KCVX还未露面。在上述这些新舰中，“独岛”号两栖攻击舰最具意义。     

潜艇水下发射导弹运动建模及操纵控制仿真

潜艇在水下发射导弹瞬间受到巨大的发射反冲力和复杂的水动力作用,平衡状态受到破坏。而连续发射又要求潜艇必须在规定时间内恢复到发射导弹允许的深度和姿态,这对潜艇的操纵控制提出了很高要求。在分析导弹潜艇发射阶段受到的静力、艇体水动力和复杂激变力的基础上,结合潜艇空间运动方程,建立用于仿真的潜艇水下发射导弹操纵运动数学模型。在此基础上,编制潜艇水下发射导弹仿真试验平台,分别对潜艇水下导弹单独发射和导弹齐射时的运动过程进行仿真。通过大量的仿真分析,对潜艇水下发射导弹阶段特别是导弹齐射时可能采用的操纵方式作了定性探索。     

英第二艘“三叉戟”核动力弹道导弹潜艇交付使用

英第二艘“三叉戟”核动力弹道导弹潜艇交付使用据《海上力量》１９９５年第３期报道，为英国皇家海军建造的第二艘“三叉朝”ＤＳ导弹潜艇“ＨＭＳ胜利”号，已于１９９５年２月投入使用，它的姊妹艇“警戒”号仍在装备中，而第四艘（可能命名为“复仇”号）正在安装导弹...     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

马来西亚砂捞越州沿岸波浪实测资料的应用

介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.     

不确定动荷载作用下的地基固结度估算

为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。