今天你“修”了吗？——比亚迪F3遭遇“修理门”

一位是广东东莞的车主,一位是河北唐山的车主,虽然相隔千里,但他们都拥有一辆比亚迪 F3矫车,而且自己的爱车都遇到了无数毛病故障的困扰。作为车主,他们几乎已经无法再忍受买一辆问题车给自己的精神和生活带来的巨大影响了,对于自己当初的选择,面对自己对国产品牌义无反顾的支持,怎一个悔字了得——     

祈盼梦长圆

喜欢摩托已不是一天两天的事了,记得自哥哥骑着一辆嘉陵70型摩托车驶入我的视线那天起,我便渴望有一辆自己的摩托车,可是因为家里经济条件不允许,驾驶自己的摩托还只是一个梦想。自己没有车,看到别人骑着摩托车风风火火地驶过,我的“红眼病”就容易发作,有时真恨不得一脚把他踹下来,自己上去骑一会儿。摩托车价格的一降再降,一次又一次地撩动着我的心,我使出浑身解数,说服了父母,终于买到了一辆国内知名厂家生产的125型摩托车。我暗自以这样实惠的价格买到125型车而高兴,以为总算圆了自己多年的摩托梦。可哪里料到,一切却是噩梦的开始。     

4＋2＋1 道奇新酷威

这一次的成都之行算是一次逃脱吧,北京的“雾霾天气”煎熬的绝非只是自己的呼吸系统。本想借此次南方之行,能够暂且给自己一次清肺的机会,怎奈跨出机舱的瞬间,     

状况频出

<正>9月3日2023年Moto GP西班牙加泰罗尼亚大奖赛本站的Moto GP比赛,有些人延续了自己在上一次加泰罗尼亚大奖赛的糟糕运气,有些人重写了自己和车队在这条赛道上的纪录。再来一圈大家都还记得阿雷施·埃斯帕加罗去年在加泰罗尼亚没跑够圈数就以为自己夺冠的故事,他自己也记得,甚至放到了特别版头盔上,来提醒众人。     

10年铸利剑:玉柴客车动力完美"3级跳"

引言 想起与一位企业领导聊天时,曾被问到"到底谁是真正的竞争对手?"笔者回答:"自己,只有自己能打败自己.客车行业市场需求非常大.不会出现一家企业完全垄断市场、致对手于绝地的局面.同时,客车行业的经营政策可以灵活调整.所以,更多的时候打败自己的只能是自己."     

适合自己的品味

买一部有品味的车是北京方先生的愿望，方先生说车不仅仅是代步工具，更是自己的相伴良友。一部好车应能代表自己的品味和价值，是自己的内涵体现[编者按]     

优秀公交驾驶员罗金福

<正>罗金福是来自建阳市公共交通有限公司,是荣获中国公路运输工会福建省委员会"工人先锋号"、省级"青年文明线路"、市"敬老文明号"线路16路的一名驾驶员。作为一名公交司机,他始终如一地以文明、温馨、周到、规范、以人为本的服务作为自己的行动指针,并以全国道德模范司机吴斌为榜样,周而复始,早出晚归,埋头苦干,任劳任怨,用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责,实现自己为民服务的人生价值观。作为一名公交驾驶员,安全行车是重中之重,在这点上罗师     

客车企业发展内因分析(三)——以三视觉量化研究客车市场

<正>引言想起与一位企业领导聊天时,曾被问到"到底谁是真正的竞争对手?"笔者回答:"自己,只有自己能打败自己。客车行业市场需求非常大,不会出现一家企业完全垄断市场、致对手于绝地的局面。同时,客车行业的经营政策可以灵活调整。所以,更多的时候打败自己的只能是自己。"     

漫画

孤灯黄昏，捧读一部石头般厚重的大书，我觉得自己就像一只贪婪的蚕，不停地贪食着书上长出的一片片桑叶，一点点充实着自己的身体，一点点长大、成熟，我坚信自己是无比幸福的。     

自己装修--公羊隔断型

买一所房子,主人理所当然地按照自己的喜好来装修,但是买一辆汽车,可不可以自己设计格局呢?这是世界上第一款中间带有隔断的7座公羊商务车,而目隔断的设计者便是来自中国的一位消费者。     

这是一个众人向你低头的姿态 BAC MONO（独家测试）

看到这里,你一定很好奇大头义是如何把自己塞进驾驶舱的吧？这确实是一个痛苦的过程,一开始我也怀疑自己是否真的能塞进去。还好,先拆下方向盘,我就像要爬进下水道一般,一脚先踩在座椅上,然后双手撑着碳纤维单体车壳两侧让双脚滑进大腿舱,我努力在自己腩海中扫描了一遍,除了F1的赛车模拟器之外,我没有开过任何一辆这样坐姿的车。     

校园门户网的设计与实现

0引言 学院网站是学校的＂商标＂,每一所学校都有自己的特色,每一所学校都有自己的个性,在这个高度信息化的社会里,建立自己学院的门户网站是最直接的宣传手段。网站的超时空特性,不仅能让地区内的人了解学校,更可让世界了解你的学校。凭借学校网站,学校就可成为百花园中一朵鲜艳的花朵。     

拓荒人生——专访山东梁山通亚汽车制造有限公司董事长杨奉社

天空没有翅膀的影子,而我曾经飞过。——泰戈尔"从来没有想到自己有朝一日会成为梁山改装车行业的一名拓荒者。当我在自己选定的路途中艰难行进、试图一步步突破那些困境的时候,却发现这个过程远没有我想像的那么简单,于是,我不得不在无数次的挑战面前重塑自己,以求证生命的     

老总论语

广汽集团总经理　曾庆洪 广州汽车一直没有自己的自主品牌,但我们按照自己的发展战略,一步步来,今年自主品牌汽车就要亮相.     

与汽车运动有关的几个思维片段

这个月并不是汽车赛事的高潮期,但不知道为什么,前前后后头脑中闪现出的几个与其相关的思维片段总让我无法平静。放在一起写在这里,或许给大家和我自己都会有些启示吧。第一个是关于达喀尔拉力赛,一年又一年,这项号称全球最严酷的比赛仍旧在不停地死人。这的确让人疑惑,这样一个比赛为什么还会吸引那么多人趋之若鹜,难道奖牌比生命还要重要?如此答案显然无法说服自己,我更愿意将达喀尔拉力赛理解为人类挑战自己的一种方式,哪怕是血祭,也是对自己的证明。摄影师燕初也有一     

新年快乐

新一年了，忙碌劳顿的自己也该歇歇了，选上几款心仪的时沿潮品送给自己，就当做是送给自己的年度犒劳奖喽！     

新奥迪Q7,势为强者

<正>一个男人,可以通过对手的等级,标注自己的量级;也可以通过座驾的分量,展示自己的能量——选车如选对手,至少得跟自己等量齐观。因此,新奥迪Q7应势而至。全新搭载。     

新加坡的魅力

正有一次在坐车上班的途中,无意间听到后座两位年轻人讨论环保的问题。其中一人表示自己已经将家中的汽车卖掉,一来要面对自己的财务问题,二来也好说自己是为了环保出一份力。近年来提升环境品质的要求及呼声日益高涨,国际上对于机动车辆的污染管制也逐年严格,不少国家如新加坡为了响应"联合国气候变化框架公约"减少二氧化碳排放建议,放出黑气的车将不能再上路,那么两轮的自行车将成为大趋势。     

驾驶员要学会管住自己

驾驶员在整个驾驶生涯中最重要的一条,便是管住自己,这既是驾驶员的职业素养与责任,也是匡正自己,恪尽职守的高尚品格的体现,更应该是深植于头脑的珍视生命的意识和人生积极态度的反映。剖析近年来全国各地发生的一些重、特大交通事故,虽然原因各异,但归根到底都是在各种诱惑下,驾驶员放松了管住自己的这道天然防线,拿自己和他人的生命和财产作赌注,结果玩笑开大了,从而一步步踏上了不归路。然而,就当前的交通状况而言,驾驶员要想真正管住自己,也非易事。大千世界,无奇不有,面对黄金铺路,各种诱惑无处不在,身为驾驶员能否管住自己,拒绝诱惑,…     

蛙鸣三式

有一只青蛙对自己说：“你已经是经典跑车界中的‘青蛙王子’了．接下来你要超越的唯有你自己。”于是,这只青蛙用排气管‘锻炼”自己的嗓音与体力,企望变得更先声夺人、孔武有力！