公路养路费应实行收、管、用三位一体的体制——关于湖南省养路费征收体制改革的建议

公路养路费(以下简称养路费),是国家按照“以路养路”的原则,规定由交通部门向有车单位征收的用于养护和改善公路的事业费。养路费的征收工作,国家计委、交通部、财政部、中国人民银行《关于公路养路费征收和使用的规定》中指出:“由各省、自治区交通局(厅)和直辖市公路主管部门指定所属单位设置机构及人员或委托有     

征收养路费工作考核指标

公路养路费收入是养护和改善公路的主要资金来源。公路养路费是国家按照“取之于车”、“用之于路”、“以路养路”的原则规定“拥有车辆的单位和个人必须按照国家规定,向公路养护部门缴纳养路费”。为了改变我国公路落后面貌,尽快适应国民经济发展对公路交通运输事业的需要,应当加强对公路养路费征收工作的管理,逐步实现管理工作数据化、条理化、科学化,建立建全岗位责任制;用数据评价指导工作,调动各     

做好养路费征收工作的几点体会

石家庄地区交通局辖全区15个县的养路费稽征站和一个直属养路费稽征所。由于全体征费人员认真贯彻“应征不漏,应免不征”的政策,努力作好养路费的稽征工作,积极为交通建设筹措资金。在1985年8月份就提前完成了1985年全年征费2606万元的任务,到年底完成了4190万元,占计划的     

上海市公路处改进养路费征收工作

上海公路管理处养路费征收所和十个县公路所征收站,认真贯彻上海市人民政府(80)87号文件精神,切实改进养路费征收工作,1980年全年的养路费征收了55,604,788.79元,超额完成计划11.2％,比1979年同期增长9.57％,达到历史上最高水平。 1980年7月份,上海市政府转发了上海市财政局、城建局制定的《上海市公路养路     

只因不慎掏错证车辆被扣9个月

齐齐哈尔车主李万泉,价值30万元的半挂车已经被沈阳东陵征费所扣押9个月了.起因是李万泉的车上存放着另一辆车的行车证和养路费单据.尽管在检查现场李万泉出示了自己的行车证和养路费单据,东陵征费所仍然以李万泉"造假"为由,扣押了李万泉的车.     

安徽省繁昌县监理站、石油公司配合公路站征收养路费

安徽省繁昌公路管理站路政员主动与繁昌县监理站、石油公司联系,要求协助征收养路费。两单位欣然同意,并表示紧密配合征费,因此,近几年来,征费工作一年比一年好。县监理站配合该站办法是:一、两家合并办公,统一指挥,统一行动;二、建立车辆技术档案,掌握车况情况,做到征费心中有数;三、利用电话、发涵、上门等方法催     

广西征收养路费的几点做法

我区公路养路费自1985年7月1日起由交通安全监督局移交给公路部门征收。现将一年来执行四部委联合发布的《公路养路费征收和使用的规定》,搞好养征工作的体会介绍如下。一、征收养路费的情况 1.征收机构的设置。公路管理局设养路费征收科(7～9人),各地区公路总段设莽路费征收所(7～9人),各县公路段设养路费征收站(3～5人),南宁、柳州、桂林、梧州、北海市内共设十五个养路费征收站(5～7人),个别县还增设养征分站(3人)。各养征所隶属公路总段领导,公路总段有一个领导分管养征工作。各县养收站隶属     

呼和浩特市地方养路费征收存在的难点及应对措施

针对呼和浩特市地方养路费征收数额逐年递增的现状,对征收中存在的困难进行了分析,提出了征费难点及应采取的措施。     

为您答疑

编辑同志: 去年我们这里每台摩托车要收100～120元的地方道路养路费,不论车的排量大小都是一个标准,不知收这种昂贵的养路费是否合理?不知我国有关征收摩托车养路费的法律是怎样规定的? 黑龙江刘汉军     

加强财务管理 提高养路资金使用效益

养路资金,是由国家规定,按“以路养路”的原则,向各有车单位征收的,是用于公路养护和改善的专用资金。这部分资金是贯彻“以路养路、专款专用”的原则,全数用于公路事业,不纳入国家财政,直接由省交通厅切块包干综合平衡,按年计划分配使用的事业费。因为: 一、养路资金运动的全过程中没有销售阶段。按年计划投入使用的养路资金,不能创造新的使用价值,其资金也不能由公路部     

公路养路费征收和使用暂行规定

第一条为合理征收行驶公路的车辆的养路费,正确使用养路资金从加强公路养护,适应运输需要,根据“以路养路、专款专用”的原则,制定本规定。第二条对于行驶公路的下列各种车辆,均应征收养路费: 1.运输业、企业、事业、合作社和人民公社专业运输队的营业或自用的载货汽车、大型载客汽车、特种车、挂车和畜力车,及营业性质的小型载客汽车。 2.机关、学校、人民团体的大型载客汽车和载货汽     

如此补增养路费滞纳金合理吗?

<驾驶园>编辑部: 去年6月24日我从内蒙古装贷回江苏海安,途径山东省临沭县被当地公路局检查养路费,他们以行驶证与征费吨位不符为由,强行补增养路费、滞纳金合计880.00元正,我和另一位驾驶员一再解释说:我们该车原来上牌是4吨,而且该月养路费是7月底买的,现全国统一要求大吨小标货车要重新核定吨位,我们是在8月6日核定该车8吨,国家要求大吨小标车辆重新核定吨位后还按原吨位征收养路费,可是他们就是不听,没办法,为了赶路,我们只好交了款,现将行驶证、养路费、票据复印件寄给你们,恳请编辑部给予我们帮助,切盼!     

安徽省从2007年4月1日起全面执行国家新的养路费征收政策

为贯彻落实《国务院办公厅关于在燃油税正式实施前切实加强和规范公路养路费征收管理工作的通知》(国办发〔2006〕103号)和交通部《关于进一步规范公路养路费征收管理工作的通知》(交公路发〔2007〕111号),做好公路养路费征收管理工作,推进我省公路交通事业健康快速发展,我省从2007年4月1日起全面执行国家新的养路费缴费时间规定,降低养路费滞纳金征收标准和调整滞纳金计征方式。具体内容是:车辆(含新增车辆)缴费时间调整为每月10日前缴纳当月或预缴以后月份的养路费,未按规定在10日前缴纳当月养路费的,从当月11日起加收滞纳金;养路费滞纳金…     

关于公路养护单位推行经济责任制的几个问题

交通部近几年来,不断提出加强养路费的征收,管理和使用,并提出公路养护单位要逐步实现企业化管理。特别在全国工业生产推行经济责任制以后,公路养护单位是否可以推行经济责任制呢?是否以推行经济责任制为动力,加强养路费的收、管、用和逐步实现企业化管理呢?这些工作的进程,关系到我国国民经济“调整、改革、整顿、提高”时期,对全国现有近九十万公里公路的养护。怎样从现状出发进行改革是有现实意义,对今后又有深远意义的。一、推行经济责任制是实现企业化管理的初步阶段在公路养护单位逐步实行企业化管理和     

改革养路费征收工作的情况

1984年8日以来,我厅对养路费征收机构、计划体制和管理制度等方面进行了调整。各级养路费征收部门,在各级政府和交通主管部门领导下,在交通监理、公安车管单位等有关部门的配合下,经过全体征收人员的共同努力,1985年全省共征收养路费28,060万元。其中汽车养路费27,203万元,比上一年多收7771万元,按可比口径比较(即剔除费率调整因素)增长率为17.8％。1986年1～8月实收21,113万元,为年计划的78.3％,比1985年同期增长16.3％。现将情况介绍如下:     

辽宁省征收养路费超额完成计划

辽宁省公路养路费征收工作,由于领导重视,抓的紧,超额5.3％,完成了1982年征收计划。全省养路费征收额已达23,700万元,创历史最好水平。过去由于能源不足,全省停、封车辆较多,加之一些政策性减免,个别地方还发生擅自减免养路费的情况。给养路费征收工作     

在全国公路养路费征收管理工作电视电话会议上的讲话

新年伊始,交通部专门召开这次会议,目的就是要进一步认真学习和全面贯彻落实《国务院办公厅关于在燃油税正式实施前切实加强和规范公路养路费征收管理工作的通知》(简称《通知》)精神,统一思想,提高认识,切实加强和规范养路费征收管理的各项工作。李盛霖部长在刚刚闭幕的全国交通工作会议上,对这项工作也提出了总体要求。下面,我讲几点意见。一、充分肯定公路养路费征收管理工作取得的成绩公路养路费开征于1950年8月,是新中国开征最早的国家规费项目之一。在56年的发展历程中,养路费征管工作经历了多次管理体制改革和征收标准调整,内外部环…     

浅议拖摩养路费征收管理体制

文章介绍了内蒙古交通征费稽查局锡林郭勒分局，在全区交通征稽体制改革后，紧密联系当前具体情况，从实际出发，以“三个有利于”为标准，认真搞好小额费征收工作，取得了一定的经验和成绩。     

养路费征收短信催费系统总体设计方案研究

基于养路费征稽部门养路费征收和催缴工作的实际需要,研究并提出了养路费征收,短信催费系统总体设计方案,说明了系统模块与功能及系统接口设计等。     

外地牌照也要缴养路费

近年来，天津城市经济不断发展，交通网络日益完善，城市道路上的私家车越来越多。有一个奇怪的现象，在天津的城市道路上经常会遇到一些外地牌照的车辆，而车土一般都为本市人。据记者了解，这些车主将自己的车上了外地牌照，是为了少缴养路费才想出的“奇招”。天津市养路费征稽处作出规定，在本市使用超过三个自然月的车，就应该按照天津缴纳养路费的规定缴费。