“大功率逆变器”在小型化内燃机电站中的应用

本方案涉及一种内燃机逆变发电机组,是中频永磁发电机与逆变器相结合的发电机组。符合当前的内燃发电机组的发展趋势,即"小型化、轻量化"。     

管道防腐补口加热用单相中频电源的设计及应用

以单相中频风冷柴油发电机组为电源,通过加热线圈对管道防腐补口进行加热,采用无功就地补偿电容的投入,提高发电机组运行时的功率因数。     

12SF3双频发电机组中频电压达不到额定值的原因及处理方法

分析了12SF3双频发电机组中频电压较低的原因，提出了解决办法。     

20SF1柴油发电机组中频加载掉电压故障现象分析

分析了发电机组中频加载掉电压故障发生的原因,提出了电缆压降补偿装置调整方法。     

三次谐波自励中频无刷同步发电机分数槽定子主辅绕组正交设计方法

用实例说明自励中频无刷同步发电机分数槽定子主辅绕组间正交设计方法，用该方法设计的中频发电机组、相电压波形不会出现高畸变系数，完全可以达到国军标ＧＪＢ５７２－８８及美军标ＭＩＬ－ＳＴＤ－７０４Ａ关于电流电压波形偏离系数指标要求。按此方法完全可以设计制造出我国自己的高性能飞机－地面中频交流发电机，不需盲目进口。     

边界元法在柴油发电机组振动检测中的应用与研究

分析现有柴油发电机组测试振动方法特点，发现该方法的局限性。引入边界元自动划分方法，对发电机组振动测试边界单元进行合理划分。提高了振动测试的全面性，便于性能分析。     

某型双频发电机组中频不发电故障排除剖析

对一台汽油机双频发电机组中频不发电故障现象进行了原因分析、诊断排除的描述,并对出现此类故障可能产生的故障点进行了剖析。     

一起移动电站输出电压失控故障分析

对某型军用中频移动电站一起发电机组输出电压失控故障进行了分析，指出了电机和电压调节板设计与制造工艺中的一些缺陷。     

4PF3-2型中频汽油发电机组故障一例

对4PF3-2型中频汽油发电机组在变频工作时,电动机启动异常这一故障现象进行了剖析、诊断与排除,仅供内燃机电站维修人员参考。     

车载发电机组的减振隔振设计

介绍了车载发电机组减振隔振设计的背景及现状,讨论了振动控制的原理及常用技术,给出了一种新的设计结构及联接方法。     

移动电站的振动控制分析

通过对发电机组的振动参数分析找出电站振动控制的方法，为电站减振器的选型提出理论依据。     

基于ADAMS的发电机组结构振动分析

发电机组的振动是机组性能的一个重要指标,它影响机组的安全运行和机组的寿命。为此本文利用ADAMS对机组结构进行多体动力学仿真分析,在振动模型上定义边界条件,根据拓扑结构关系输入相应参数,并在后处理模块中进行结果后处理,模拟分析成套机组各个部位上目标测点的振动响应,检验是否能满足设计要求,用于指导和优化发电机组的结构设计,缩短新产品开发周期。     

柴油发电机组扭转振动与转速

阐述了１２Ｖ１３５柴油发电机组扭转振动产生的机理，扭转振动与所对应转速的关系以及扭转振动所产生的危害，简要指出了从设计到机组使用过程中如何减少扭转振动和避开引起扭转振动的转速状况。     

基于车载式发电机组的减振研究与有限元仿真分析

为了减小车载式柴油发电机组对精密装备的振动干扰,以某型号的75 kW汽车电站为研究对象,并以该发电机组作为试验样机,在合理设计机组弹性安装的基础上,对带有碗型减振器的机组性能进行研究。对比实验得到的振动数据,采用有限元法得到机组的固有频率和振动响应,进行有限元仿真分析。结果表明:机组在发动机与发电机处的振动烈度较为显著,通过减振器与橡胶垫的减振缓冲作用,机组底座的振动响应明显减小,其在压力载荷作用下响应位移最大值为0.89033 mm。其中,机组底座与副车架连接处的位移不超过0.2 mm,满足车载精密装备对振动的要求。     

轨道车用悬挂式静音型柴油发电机组设计

轨道车用柴油发电机组是一款安装在轨道作业车内的柴油发电机组,为轨道作业车提供AC380V或AC220V电源,用于作业车内空调、取暖、电空压机、电加热、生活用电等需求。为了控制作业车的安装空间,且具备降噪功能,设计了一款悬挂式静音型柴油发电机组,结果表明:轨道车用悬挂式静音型柴油发电机组满足轨道作业车底部悬挂式安装,具备降噪功能,具有两台机组并机及互锁功能,节约轨道车的安装空间,可在运行速度高,振动强度大,工作环境恶劣等条件下长期使用。     

汽车子午线轮胎的振动与故障诊断

子午线轮胎的主要特征是，其帘布层中的帘线是呈线纬方向布置的，由于其结构上的原因，在运行过程中很容易造成帘线带层的偏心分布不均匀的现象，因此易造成轮胎的不均匀性，结合实例阐述了轮胎的振动与故障诊断，即捷达轿车的异响是一种中频振动，奥迪轿车的异响是一种高频振动等。     

汽车零部件感应加热淬火设备知识讲座(一)

感应热处理工艺水平的提高,很大程度上取决于电源设备与工艺装备的条件。随着科技的进步,传统的中频发电机组和电子管高频振荡器逐步被大功率电力电子器件组成的各类电源所取代,淬火机床和冷却系统的更新也日新月异,为此工艺人员、设备维修维护人员掌握电源、机床的使用、维修和维护方法是非常重要的。从晶闸管和全固态晶体管电源的基本组成、负载和振荡电路、设备供电、调谐、选型、维修、维护及成套设备的安装调试等方面进行了较系统的论述。     

KGPS-160／1-8KHZ可控硅中频电源的技术改造

经过前期的市场调研考察,及对北京高频机电设备有限公司、十堰高周波机电设备有限公司、十堰凯佳机电设备有限公司中频电源的工作性能、售后服务、市场占有率的综合比较分析,最终决定选用十堰凯佳公司生产的KGPS可控硅中频电源陆续取代中频发电机,实现设备的跟进转型,继续保持汉德公司在中频淬火产品方面的优势。     

基于组态技术的油机发电机组控制系统

利用现代计算机控制技术改造现有普通油机发电机组，既能充分发挥老设备的潜能，又能提高电源保障能力。在介绍系统硬件组成的基础上，讨论了油机发电机组的监控管理系统的组成，系统自动调频调压原理，以及基于振动信号和燃油压力波形的柴油机故障诊断原理，给出了基于组态软件开发平台的上位机监控管理和下位机实时控制程序流程图，最后对系统的扩展性进行了分析。     

基于中频逆变及其CHC功能的校车白车身焊接研究

介绍并分析了汽车白车身焊接中频逆变技术及恒热量(CHC)功能,以某校车白车身焊接为例,对比多层板点焊的工频和中频的焊接结果,采用样本测试方法验证了CHC功能。试验验证了中频焊接能够提高白车身焊接质量,提高能源利用效率,利于提高校车整车结构安全性能。