“人生之旅”引路人

《航海》杂志堪称是我的“人生之旅”引路人。感谢杂志的慷慨接纳,使我成为读者群中的一员,成为作者群中的一兵;使我二十年如一日地为宣传救捞事业勤奋笔耕,为弘扬救捞精神鼓与呼。 真是光阴如梭。1971年炎夏,我告别了三年的“绣地球”生涯,满怀着“大队土记者”的     

“喜悦”号海上头等舱 6月28号 盛大首航

正什么是海上头等舱?史无前例海上双层赛道卡丁车在顶层甲板上享受一场前所未见的海上体验。前所未有的海上虚拟现实游戏在惊险绝伦的虚拟之旅中,宾客或翱翔于高山汪洋之上,或身处悬崖、或行走于峭壁。这是一场令人难以置信的视觉享受。尊贵之上的The Haven住宿体验豪华的The Haven by Norwegian(R)客房设在游轮顶层,提供私人服务,专属礼遇和无数贴心细节。     

非凡的“海巡01”之旅

<正>2014年,注定是不平凡的一年,这一年海巡01轮经历了史上最难的搜寻行动,这是一次在绝望中寻找希望的航行,这是一场与时间赛跑、同大海搏斗的战争,这是一个跳跃在浪尖上的海事梦!跟随海巡01轮在南印度洋执行任务的52天里,我积累了宝贵的人生经验。下机舱,竭尽所能地去熟悉结构复杂的机器设备,加燃油、换滑油、修主机、淡水系统改造、生活污水处理装置维护,每个过程都历历在目;上甲板,克服晕船跟着船员值班瞭望,和水手们冲洗甲板、刷     

友谊之旅 文化之旅 和谐之旅——秘鲁海军“莫延多”号训练舰访沪趣闻

2月24日，正在上海进行为期4天友好访问的秘鲁海军“莫延多”号训练舰在海军吴淞军港码头打开舱门，盛情邀请上海市民参观随舰带来的秘鲁风土文化与丰富物产，让参观者大饱眼福。来访的“莫延多”号训练舰里，琳琅满目的文物与商品、热情的官兵与学员留给人们的印象，就是尽情地展示自我。     

“和平”号的西非之旅

<正>一艘20世纪50年代末中国人自己建造的5000吨级小货轮,建造周期比日本同期一艘同型船还少53天。她以独特的方式加入了新中国远洋船队。1962年11月17日,她又拓延当年郑和船队冒险开辟的古老航线,装载着中国援助几内亚国家建设的机械设备和技术专家踏上了遥远的西非之旅。这是建国以来,飘扬     

“太阳能”帆船的环球之旅

由瑞士冒险家多米扬设计的“太阳船”,以环保理念为基础,为游艇行业贴上了绿色的标签。他打破常规的设计风格和大胆的创新实践让这艘名为“星球太阳能号”的双体帆船,不再是纸上谈兵。它不但进入了公众的视线,而且在众人惊讶的目光中开始了环球之旅。     

诺唯真“喜悦”号首航青岛国际邮轮港

6月3日,首艘专为中国市场打造、亚太最大邮轮诺唯真“喜悦”号在青岛国际邮轮港开启全球首航。以青岛港与诺唯真邮轮签署战略备忘录为新起点,双方开启战略合作新征程。     

友谊之旅 文化之旅 和谐之旅 秘鲁风情 上海市民在“莫延多”号训练舰领略

~~友谊之旅 文化之旅 和谐之旅 秘鲁风情上海市民在“莫延多”号训练舰领略@穆东祥~~     

安泰动力的造“心”之旅

江苏,目前虽已是国际级造船带,但省内所造船舶中有75%需要依赖进口船用低速机。75%的缺失,一方面暴露出国产低速机行业竞争水平不高、产能落后的现状,另一方面却又说明国内低速机市场发展空间巨大。国内厂商如何在低速机竞争中占领市场？如何缩小与日、韩企业技术差距？如何让企业获得更大利润？江苏安泰动力机械有限公司总经理陈国崇与总经理助理蒋爱民用安泰动力的发展轨迹向记者娓娓道来。     

“永盛”轮的北极破冰之旅

中远集团所属“永盛”轮第61航次,于2013年8月9日在大连装载,8月15日从太仓港加载后出发,过日本海,经宗谷海峡、白令海峡,进入北极东北航道,驶往欧洲第一卸港鹿特丹。全程7931海里,海上航行时间623．8小时（25天23小时48分钟）,。     

“哥德堡”号抵沪环球之旅告终

2006年8月29日，作为中瑞两国友好使者的瑞典“哥德堡”号仿古木制帆船在经历了10个月的艰苦航行后，终于抵达了其此次环球航行的终点站——上海。     

大连海事大学“育鹏”轮开启首次远洋航行之旅

<正>5月9号上午,大连海事大学载货教学实习船育鹏轮远洋首航仪式在大连港杂货码头公司码头隆重举行。辽宁海事局副局长邢士占,中波轮船股份公司党委书记朱德章、副总经理邱波,大连海事大学党委书记郑少南、副校长孙培廷、单红军以及来自大连海事局、大连港湾海关、中国船级社、大连港集团等单位的领导和嘉宾出席仪式现场,大连海事大学副校长刘正江主持仪式。     

电力推进系统托举“世纪神话”首航之旅

在3月19日于重庆市朝天门码头举行的首航仪式上,安装有七○四所电力推进系统的"世纪神话"号超五星级豪华游轮正式开启了首航之旅。这也是长江上运行的首艘电力推进游轮。重庆市市长黄奇帆以及船东重庆新世纪游轮股份有限公司领导彭建虎出席了仪式并共同启动首航。七○四所所长童小川及各     

构筑“平安之旅”推进安全长效管理机制建设

俗话说：跑马行船三分险。可见，事故和隐患是航运企业最大的风险源，安全工作是航运企业的生命线。然而，随着现代科技和管理水平的提高，在航运企业中，传统依靠行政手段和强制执法，实行突击检查、集中整治、抢险救灾和事后查处等相对单一的安全管理模式，     

构筑“平安之旅”推进安全长效管理机制建设

俗话说：跑马行船三分险。可见，事故和隐患是航运企业最大的风险源，安全工作是航运企业的生命线。然而，随着现代科技和管理水平的提高，在航运企业中，传统依靠行政手段和强制执法，实行突击检查、集中整治、抢险救灾和事后查处等相对单一的安全管理模式，     

探险之旅（二）大西洋上“同舟共济”兄弟情

正是我一个西方人和一个东方人在大西洋上那段同舟共济的经历,使我懂得长途安全航行主要靠的是船员间的相互支持、融洽合作。     

“星海湾1”号游艇下水开启大连豪华游艇租赁之旅

2008年5月7日，“星海湾1”号游艇在大连下水，开启大连豪华游艇租赁之旅。“星海湾1”号是美国著名的喜而登（Silverton）游艇公司出产的34C型豪华游艇，总长11．62米，型宽4米，型深2米。有21吨重，艇内卧室、卫生间、厨房、海钓装备、电视等设施应俱全，可同时乘坐10人。     

红色之旅

时值盛夏,由中远集团工会组织的“红色之旅”离开了火热的北京,踏上了通往革命圣地井冈山的征程。这次职工文化旅游活动得到了中远集团领导的高度重视与支持。 井冈山——英雄之山