水消简讯

国家安全生产应急救援指挥中心在北京成立(本刊编辑部)2月21日,国家安全生产应急救援指挥中心在北京成立,以整合全国应急救援资源,提高国家应对重特大事故灾害的能力。“成立国家安全生产应急救援指挥中心,把全国的应急救援资源组织起来,整合到一起,尽快形成健全完善、统一协调的安全生产应急救援体系和工作机制,可以整体提高国家应对重特大事故灾害的能力,更好地适应加强安全生产的需要。”国家安全生产监督管理总局局长李毅中表示。目前,在矿山、消防、核工业、水上搜救、铁路、民航、国家电网等行业和领域,我国已初步建立了专业性应急救…     

滚装客船火灾事故的原因及管理对策

通过分析滚装客船火灾事故的成因,能够对滚装客船安全进行有效监管、降低滚装客船火灾事故发生的概率,从而为提高滚装客船的安全提供切实的预防与应对措施。笔者根据现已发生的滚装客船火灾事故案例,运用事故树分析法辨识滚装客船存在的火灾危险,找到影响滚装客船安全的因素,提出在人—机—环境三个方面提高滚装客船安全的建议。     

练在平时,胜在危急——长江航运公安局宜昌分局开展三峡坝区旅游客船水上消防救援演习记

正"五一"小长假临近,长江宜昌段将迎来旅游高峰期,跨省运营旅游客船、短途客船、旅游观光船、渡船等各类客船流量增加,为检验应对水上复杂火情能力,适应三峡坝区水域消防安全需要,服务长江航运经济发展,4月14日15时30分,长江航运公安局宜昌分局在三峡大坝上游秭归港水域开展了三峡坝区旅游客船水上消防救援演习,分局50余名民警、消防战斗员及4艘各式船艇参加了演习并圆满完成演习任务。     

浅谈实现社会与港口消防资源的联动与应用

消防救援资源整合与联动,是指一个系统单位或一个区域范围内的现有消防救援实力根据消防救援保卫对象的要求,进行有针对性的人员、装备、通讯、指挥等战斗实力的有效组合,并在重大紧急消防事故发生时快速进行联合行动救援,以实现有效扑救重特大火灾事故、最大限度减少人员伤亡和财产损失的目的。     

综合安全评估在客船安全中的应用分析

客船事故易造成惨痛伤亡,其安全问题备受关注借助近年来典型的客船事故案例,分析客船事故及伤亡原因,论述国际上综合安全评估方法在客船安全中的应用,讨论提高客船安全的对策,结论认为综合安全评估方法在控制客船风险、提高客船安全上具有很好的应用前景。     

一起高速客船事故无人员伤亡背后的救助和监管机制

通过一起成功救助高速客船发生碰撞进水沉没却没有人员伤亡的事故案例,剖析在海上应急救助中各救助成员单位快速反应、协同作战和处置紧急情况能力的原因,认为完善的海上应急救援机制和严格的监管制度是海上航行安全的保障。     

两马航线148名台胞安全获救的背后

日前,福建省政府副省长、省海上搜救中心主任王蒙徽对两马直航客轮"金龙"号应急救助工作作出批示:此次两马客船"金龙"轮事故应急救援工作卓有成效!特别是省海上搜救中心反应迅速,组织有力,措施     

基于模糊综合评价法的客船安全隐患评价研究

客船安全隐患区别于事故险情,一般通过客船事故调查分析与客船安全检查分析途径获得,针对50份专家问卷调查,确定评价指标权重,建立长江干线客船安全隐患评价指标体系,其中包括船员、船舶、环境和管理4个二级指标和13个三级指标,运用模糊综合评价法,构建了客船综合安全综合评价模型。分析结果表明,基于模糊综合评价法的客船安全隐患评价具有一定的实用性和有效性。     

为多维度救援体系构建鼓与呼

应急救援力量的制度改革,让中国的应急救援进入了一个全新的时代。在今年全国“两会”上,国务院总理李克强在政府工作报告中提到了要健全国家应急体系、提高防灾减灾救灾能力,防范遏制重特大事故,坚决守护好人民群众的平安生活。高度重视海陆空突发事件的应急救援能力建设,从传统的“各自为政”进步到建立一个统一指挥、跨区域调度、多种力量协同救援的多维度救援体系,成为了一个当前必须面对的课题。     

关于滚装客船安全管理浅析

近年来随着我国航运业的发展,滚装客船的数量不断增加,相继也出现了有关管理方面的一些问题,尤其是1999年在我国北部渤海湾海域相继发生的几起重大海难事故,有令人震惊的船舶和生命俱失的血泪教训,也有成功自救转然为安的可贵经验。为有利于滚装客船的安全运输,加强对滚装客船船员特殊培训管理是十分重要的。     

基于事故界限的客船安全返港能力评估分析方法

客船安全返港能力评估是客船设计的重要部分。根据海安会通函和SOLAS公约相关要求和目的,论述了一种基于事故界限的客船安全返港能力评估分析方法。通过设定事故界限,制作安全返港界限分析表,量化分析事故后系统故障和剩余系统情况,具有准确,全面和追溯性强的特点,可避免事故设定和系统故障遗漏,并可以根据要求扩展分析范围。     

探索五个时段规律提高海事监管效能

从辽东半岛至山东半岛的航线因运输繁忙被誉为渤海湾“黄金水道”，云集了数家航运公司的18艘滚装客船。这一水道因近年来海上事故频发曾被称为“中国百慕大”。仅从1997年至2003年，渤海湾就发生8起重特大事故，其中5艘客滚船沉没，造成321人死亡、13人失踪，直接经济损失数亿元。客滚船之所以成为海事监管以及全社会关注的焦点，在于它既具备滚装船舶在货物种类、积载方式、     

易燃液体罐区灭火救援准备工作的思考

<正>随着我国经济建设的快速发展,港口通过储罐中转仓储易燃液体、危险货物越来越多。在仓储中转过程中发生燃烧爆炸事故也时有发生,而准备不充分、处置不当更会延误战机,扩大火势,造成更加复杂和困难的局面。本文仅灭火救援的准备工作探讨如何控制和遏制重特大火灾事故。一、进行综合分析,充分考虑灭火救援的复杂性(一)危险特性。易燃液体属于《危险货物分类与品名编号》中     

关于提高水上客运安全保障能力的几点建议

本文通过对2005年至2014年间国内客船事故数据统计对客船事故特点进行分析,并结合搜救实际工作经验就如何提高客船险情救助成效提出一些建议。     

浅析如何做好当前“新领域新业态”消防灭火救援基础工作

随着社会的不断发展,在给我国经济社会发展带来深刻影响的同时,也给消防救援工作带来了前所未有的挑战。如何正确把握新形势下消防救援工作的新变化和新要求,妥善应对和防范化解消防救援工作中出现的新问题,已成为当前和今后一个时期消防救援队伍面临的一项重要课题。本文在分析新领域、新业态的概念及特征基础上,深入剖析了当前消防救援工作面临的形势和挑战,并结合消防工作实际,提出了解决问题的思路和对策建议,以期为做好新形势下的消防救援工作提供参考。     

浅谈SOLAS公约适用于国内客滚船的必要性和可行性

埃及渡轮“萨拉姆98”号沉船事故的发生,再一次引起了国际社会的震惊。对于“萨拉姆98”号悲剧的检讨绝不应仅仅限制在船舶安全和船公司安全管理本身,在其背后更深层次的背景值得人们反思。这场悲剧再次警示我们,对于滚装客船这一高风险性的船舶,如果在安全上存在与国际社会不同的双重标准,那只能意味着发展中国家的乘客面临着更大的生命危险。反思我国当前在滚装客船检验过程中适用的检验标准,在“科学发展观”、“以人为本”和“构建和谐社会”等理念的推动下,提高滚装船舶,尤其是省际间航行的滚装客船的检验标准,淘汰安全性能不良的滚装…     

有关SOLAS2014年7月1日生效的修正案简介

国际海上人命安全公约（SOLAS）有关修正案于2014年7月1日起生效,现作简要介绍。一、有关挽救落水人员修正案该SOLAS公约修正案于2012年通过,其为IMO强化大型客船安全的部分工作。旨在确保所有船舶具备有效救援能力和合适装备,在发生事故时能够挽救落水和救生艇筏上人员。     

从“岁月(SEWOL)”号事故谈如何降低客船船员职业道德风险

文中指出岁月号事故中船员职业道德的缺失行为,阐述了客船船员职业道德要求的特殊性,提出了降低客船船员职业道德风险的措施。     

滚装客船船员队伍建设

正0引言客船和滚装客船在运营中一旦发生安全事故,危害巨大,后果不堪设想。近年来,客船和滚装客船因船员操纵失误、指挥不当、思想松懈、恶劣天气影响等原因多次发生船舶翻沉事故。滚装客船安全管理是船舶管理的重中之重,抓实滚装客船船员的甄选和培训,是确保船舶安全管理安全生产的必要条件。1严格考核选拔标准长期以来,笔者所在公司在选拔滚装客船船员     

珠三角高速客船典型事故及海事安全监管研究

文中列举了近年来珠三角水域部分高速客船交通事故典型案例,并以案为鉴,梳理导致事故发生"人"、船和环境的因素,提出高速客船闭环管理的安全建议。