今非昔比

随着朗逸、福克斯、速腾等合资紧凑级车型的换代，紧凑级市场的竞争也越来越激烈。作为该级别车型中的老牌选手，一汽丰田卡罗拉终于在相隔七年之际推出了全新卡罗拉。全新卡罗拉也在设计师安井慎一的手下变得更加年轻、时尚。作为紧凑级车型中具有较高水准和竞争力的车型，它究竟会带来哪些惊喜呢？不妨跟随我的视角一起看看全新卡罗拉会摩擦出怎样的火花!     

一汽丰田 卡罗拉

<正>测试地点:中国·四川省·青城山景区11代车型畅销40多年,卡罗拉缔造了一个4000万辆的销售神话。全新的卡罗拉搭载8档CVT变速器,信心满满地续写传奇丰田一直以来都以实用和可靠来俘虏消费者的心,作为一个德系车的拥趸也不得不承认这一点。更低的油耗和更省心的使用过程都让丰田更容易被消费者接受,40年来卡罗拉缔造了一个销售神话,按照丰田现在的造车理念和发展方向,这一神话还将会被续写。今年推出的第11代卡罗拉不仅延续了前款车型的优点,还在外观上有了很大的进步。前脸上的镀铬件虽然不少但也没有堆     

COROLLA卡罗拉续写COROLLA家族的辉煌

2007年上海国际车展,丰田经典车型第十代COROLLA卡罗拉光彩夺目,耀眼的光芒让人们对它的到来给予了更多的期待,期待它能再     

一汽丰田卡罗拉

4月，一汽丰田卡罗拉携手COROLLA EX花冠以14733辆的销售成绩，再次成为了市场关注的热点。稳定的品质和出色的市场表现，让卡罗拉当之无愧的成为了本月的月度车型。而在5月，一汽丰田对COROLLA全系车型进行了升级和价格调整，配置和价格双重优化后的卡罗拉，将以更高的综合性价比抢占市场。     

山登绝顶我为峰 广汽丰田雷凌安全性深入解析

<正>在2014年北京车展上,广汽丰田发布了一款全新车型——雷凌,它与第十一代卡罗拉均来自丰田最新的MC平台。雷凌的推出意味着丰田品牌也开始了"1+1"的战略,这样的做法在大众品牌车型中是屡见不鲜的。对于诞生于同一平台的卡罗拉和雷凌来说,两者既是兄弟又是对手,既要共同应对中级车市场的群雄争霸,又要在各自市场展开一番恶战。在推出不久后,新卡罗拉和雷凌先后迎来了一次"大考"——严苛的C-NCAP碰撞测试,和众多竞争对手在车辆安全性方面进行了一次真     

均衡——一汽丰田卡罗拉

九代，花冠。十代，卡罗拉。车型年代，车型名字。丰田在车型名字上的功夫越来越深厚了，它区分了一个车型的时代，更区分了一个车型的风格。虽然它没有花冠那样深入人心，但毕竟是割舍了已有的辉煌，开始了一个全新创业的漫长路程。[编者按]     

开启全民混动时代——试驾一汽丰田卡罗拉双擎

混合动力车说了这么多年,大家可能都已经听得耳朵起茧子了。但是这类车型在我国的推广却并没有那么顺利,不说其他,高昂的售价就是最主要的原因之一。不过在这方面积累了诸多经验的丰田作出了一个决定,那就是将其成熟的油电混动技术搭载到全球最畅销的车型——卡罗拉之上并引入国产,由这款最亲民的油电混动车开始一等我们引入“全民混动”的新时代。     

卡罗拉COROLLA

作为丰田在中国唯一一款A级车型,卡罗拉一经上市就受到了广大消费者的追捧,多个月单月销量超过1.5万辆.这不仅得益于丰田的品牌号召力,也与卡罗拉本身的优良品质密不可分.卡罗拉至今已经发展到第10代,在此之前国人习惯于称之为花冠.     

卡罗拉前照灯纯牌零件识别方法

据市场反馈最近卡罗拉车前照灯在各地汽车配件市场上出现非纯牌零件大量流通的现象,使丰田卡罗拉车主识别并选购纯牌卡罗拉车型前照灯时产生了一定的困惑。为了让广大车友能轻松辨认并正确选购丰田纯牌零件,现在我们将真、假卡罗拉车前照灯零件的识别方法用对比图示的方法与广大车友分享。APM     

美式寿司 广汽丰田雷凌185T

熟悉丰田产品谱系的朋友可能了解,创造了全球最大销量成绩的丰田Corolla车系每代产品都会分为全球版车型和美版车型。原型为美版卡罗拉的广汽丰田雷凌,凭借稳定的质量、良好的实用性以及均衡的配置,在竞争最激烈的国内紧凑级车市场争得了不错的排位,本次基于丰田TNGA架构GA-C平台打造的全新换代产品究竟能给我们带来哪些惊喜呢?     

威驰

威驰是C-NCAP继皇冠、凯美瑞、卡罗拉和雅力士之后测试的第5款丰田品牌车型,也是丰田品牌在C-NCAP测试中第5款取得5星级成绩的车型.     

“插班生”的实力 三人行之广汽丰田雷凌

<正>"雷凌是广汽丰田首款面对家用轿车市场的战略中级车。它源于北美家轿销量冠军——北美版卡罗拉,而又超越卡罗拉。在国内高手如云的中级车市场,雷凌作为后到的‘插班生’而成为破局者,迅速推动了广汽丰田中小型车战略崛起。当然,我们和大部分消费者真正关注的,是这款拥有传奇名字LEVIN车型的综合实力。"     

卡罗拉的大跃进 关注一汽丰田高调上市的卡罗拉

2007年5月28日,万众瞩目的一汽丰田卡罗拉终于隆重上市,共6款车型,定价13.28～17.98万元。作为第10代花冠(COROLLA)车型。一汽丰田宣称,将以卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间,以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。卡罗拉在"世界最佳轿车"、"超越同级别车型"、"5米印象"等华丽的光环中揭开了自己的面纱。面对卡罗拉如此高调的上市,如此大规模的品牌形象宣传和推广,以及卡罗拉的市场定价,我们是否已毫无保留地成为了卡罗拉的忠实粉丝?其实,在卡罗拉这场轰轰烈烈、浩浩荡荡的上市行动中,还有许多需要消费者去冷静思考的问题,还有许多值得我们用怀疑的眼光去审视的问题——     

完美5星——新威驰C—NCAP碰撞深入解析

新威驰是C—NCAP继皇冠、凯美瑞、卡罗拉和雅力士之后测试的第5款丰田品牌车型．也是丰田品牌在C—NCAP测试中第5款取得5星级成绩的车型。至此,参加C—NCAP测试的所有丰田车型均获得了5星评价,这让我们不得不佩服丰田的安全理念及安全技术。     

TOYOTA COROLLA&TOYOTA LEVIN 南拳北腿

<正>雷凌和卡罗拉是“南北丰田”首次在A级车领域推出的一对同平台车型。这个级别没有令人难以企及的价格门槛,也不像SUV车型那般红得发紫,但却是任何厂商都最为重点培养的主力部队,也是整个市场中销量最高的车型。驾驶卡罗拉非常轻松,虽然是CVT变速器,但积极的响应提升了好感度。从本质上来说,它体现的是平淡中见实力     

卡罗拉的大跃进——关注一汽丰田高调上市的卡罗拉

2007年5月28日，万众瞩目的一汽丰田卡罗拉终于隆重上市，共6款车型，定价13.28～17.98万元。作为第10代花冠（COROLLA）车型。一汽丰田宣称，将以卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间，以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。卡罗拉在“世界最佳轿车”、“超越同级别车型”、“5米印象”等华丽的光环中揭开了自己的面纱。面对卡罗拉如此高调的上市，如此大规模的品牌形象宣传和推广，以及卡罗拉的市场定价，我们是否已毫无保留地成为了卡罗拉的忠实粉丝？其实，在卡罗拉这场轰轰烈烈、浩浩荡荡的上市行动中，还有许多需要稍费者去冷静思考的问题，还有许多值得我们用怀疑的眼光去审视的问题——[编者按]     

均衡之道——一汽丰田卡罗拉C-NCAP碰撞试验

一汽丰田卡罗拉是一款中国首发的世界级车型,上市后在中国市场上销售异常火爆,因此它的C-NCAP测试情况也就格外引人注目。通过三项试验内容来看“,均衡“二字是对其表现的最好形容,从实验现场情况看,卡罗拉表现得很出色。     

HONDA CIVIC 二次出场

<正>目前在售的第九代本田思域的上市时间已经过去了近3年时间,无论从产品周期还是市场销量来说,它都需要一次中期改款来保持新鲜度与竞争力。思域是本田旗下一款根正苗红的紧凑级车型,其长达42年的产品历史让它拥有了在全球范围内与丰田卡罗拉分庭抗礼的实力。不过随着一汽丰田第十一代卡罗拉以及广汽丰田雷凌的上市,使得这一代(第九代)东风本田思域在销量上本来就不具备话语权的情况下,突围工作变得更加艰难。东风本田于2006年首次将第八代思     

卡罗拉车发动机故障指示灯异常点亮

故障现象一辆行驶了12万km的丰田卡罗拉车（车型为ZRE120L-GEMDKC）,行驶中发动机故障指示灯点亮,但并无异常感觉。     

以闪电之名

<正>不知道丰田是否在效仿大众在中国的双车型战略,也想复制德国人在中国的成功经验。不过丰田玩起双车战略来,对差异化的把握明显要超过大众。要分辨帕萨特和迈腾,可能需要一定的眼力,但面对雷凌和卡罗拉,就丝毫没有混淆的理由,毕竟雷凌的出现是以闪电为名的,犀利与动感就是它的代名词。雷凌极富攻击性的前脸让人印象颇