PEUGEOT NEW 508 浴火重生

正2017年的国内市场对于法系车品牌标致雪铁龙来说绝对是一个凛冬,标致508更是难逃停产的厄运。在2018日内瓦车展上,基于最新EMP2平台打造的新一代508一改老款车型给人的成熟稳重印象,通过全新的设计语言,在抒发法系车传统的浪漫色彩基础上,更为我们呈现出了激进前卫的色彩。     

新生代DONGFENG PEUGEOT508

其实,当东风标致宣布将同步引进生产标致508之时,很多人就对这个车型有了些许的期待。标致508是替代607的车型,而同时,标致407停止研发的举动也为法国车的爱好者腾出了标致508的消费空间。     

彻底德化 New PEUGEOT 508

<正>标致就在前不久放出了全新一代508的照片和资料,从照片上看,新一代508已经缩短了前后悬,增长轴距,侧窗高度降低,车身侧面线条变得更加硬朗,同时车门上增加了一条痕迹清晰的腰线。上述特点已经让这辆全新推出的标致中型轿车彻底沦为了德化产物,把它和迈腾或者d萨特放在一起,都会觉得这仨车的设计几乎没什么太明显区别,反而还会令人感觉全新推出的508还不如上代车型有法国味儿。内饰设计也不再如以往那么带有居家风格,反而变得简单实用很多。仪表盘顶端还增加了平视显     

PEUGEOT 508 狮,出全力

<正>东风标致终于在年底的时候为大家带来了508的中期改款车型,变化最大的外观和动力带来了不少可圈可点的亮点,使其在同级别产品里的竞争力明显增强了不少。GOOD新增1.8THP发动机BAD高速稳定性一般话说我与508的第一次接触,还得从大学时期的武汉车展说起。当时我借着东风标致在车展期间举办的一个体验活动的机会,对508进行了简短的试驾,但驾驶感受早已忘得一干二净,惟一印象深刻的就是其外观设计并没有法国车一贯的标新立异。时隔三年,再一次手握508的方向     

天使旅行厢 PEUGEOT 307SW

“天使旅行箱”是赵薇的一首新歌，近来正在各大电台、电视台热播，曲风轻盈亲切，让人听过之后有一种说不出的舒服。这同样也是标致307SW留于我的印象，宽大的全景天窗，供旅行郊游的可变行李厢，还有那带点天使味道的可爱面容……     

跟紧涡轮时代的步伐 PEUGEOT 508

<正>卖点1.外观内饰都拥有很好的设计感;2.1.8THP动力充沛,油耗表现良好;3.出色的底盘调校,很好地过滤路面颠簸。一年一小改,三年一大改,五年一换代。这已经成为了大多数汽车厂商车型更新换代的一定律。东风标致508的中期改款为了迎合"涡轮时代",更换了1.6与1.8THP发动机,让其商品竞争力提升了一个档次。在这个无"T"不欢的年代里,前一代东风标致508被同级别有涡轮增压发动机的大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越挤压着生存空间。不前进的结果就是倒退,没有人能改变进化论的定律。为了迎合市场以及消费者的需求,巴黎车展上发布的新款     

PEUGEOT 508 大“狮”兄归来

这是东风标致第一款严格意义上的B级车,从此,我们再也不能简单地称呼这个品牌＂小狮子＂了。     

各取所需 试驾小改PEUGEOT 407&407SW

PEUGEOT的407车系一向以自身的美感和良好的底盘吸引买家。2月号已经试驾过小改款之后的Coupe 407,除了在造型上有着令人艳羡的线条之外,操控性也在法系车里出类拔萃。作为407家族中的另外两个兄弟,407和407SW小改款也具备相似的特性,而且在功能性上更加实用。     

法式风情中的家庭理念 PEUGEOT 308 SW

308 SW, 是一辆针对家庭的车型, 是一辆具有法国浪漫主义情怀的车型, 是一辆能够体现法式风情中独有的家庭理念的车型。     

旅行车不用太帅吧 NEW PEUGEOT 308 SW

<正>法国车的造型设计从来就没让人失望过,当然就算丑也会丑得特有个性。美丑咱们不过多评论,就说这款标致全新的308SW。SW顾名思义就是标致的旅行版车型,与之前发布的两厢版308相比着重增大了后备     

PEUGEOT 508&CITROEN C5 花开两朵

<正>东风标致508和东风雪铁龙C5就像是开在一根枝上的两朵花,看似有千丝万缕的联系,但又可以表现出不同的世界观。这是本期专辑中的中型车组,它不像卡罗拉和雷凌以及缤智和XR-V/那般,虽然外形不同,但内饰却是完全相同的设计。我们通常会说法国人很浪漫,很有自己的主见,所以也许PSA集团并不希望508和C5只是简单的套娃,要有自己的性格,要有独立的思想,于是就是现在这个样子。在当下美日德占主导的汽车市场,很多人已经将法国车遗忘,但在汽车工业领     

绝对稀有物种 ALFA ROMEO 4C SPIDER

<正>就在阿尔法罗密欧在中国快要进入博物馆的时候,意大利那边又发布了全新车款4C Spider。新车是去年发布的4C的派生款,所以底盘和动力总成并无太大变化,只是采用了更传统且令人喜爱的软顶敞篷设计。之所以采用软顶一方面可以减轻整备质量,另一方面也比硬顶敞篷更符合正统敞篷车的定义。在使用软顶设计后,4C Spider的整备质量比它的原型车4C降低了60kg,差不多一个成人的重量就这么     

标致PEUGEOT

本来东风标致将在本届上海车展上正式宣布成立，但是因为“非典”的原因，法方标致公司总经理圣儒取消了上海之行。不过在标致（中国）总经理窦赛尔，尚义的名片上，已经赫然印着“东风标致”的字样。     

PEUGEOT 408 狮头

<正>东风标致408是首款采用EMP2平台的产品,这也是PSA集团最先进的平台技术,作为轿车系列中的狮头产品,它的出现意义重大。3008让东风标致第一次在乘用车上使用了1.6THP发动机,在涡轮增压发动机更受到偏好的年代,获得了与对手直面竞争的实力。但在轿车市场却让我们等得有些久,不过有这么一句古话叫好饭不怕晚,全新408让对手需要特别重视了。408是东风标致第一款采用1.6T发动机的轿车产品,除此以外,全新的1.8 L自然吸气发动机也随之引入,代表着东风标     

七年之痒 PEUGEOT308

有人说：一年新鲜、二年熟悉、三年乏味、四年思考、五年计划、六年蠢动、七年行动。七年是个很尴尬的时间,从标致307到标致308,我们等了七年。     

PEUGEOT 207 GT

新款车正确的名称应为207 GT THP 150，THP意为高性能涡轮技术（Turbo High Performance）．即其全新的涡轮增压直喷汽油发动机。标致称这是为了与使用HDi——高压直喷柴油发动机保持一致；150意指动力输出值。     

PEUGEOT 308 CC

标致308CC是308系列中的敞篷车型，它延续了308系列的优雅外形和动感风格。308CC拥有出色的隔音技术和“Airwave”颈部暖风系统，适合各种季节的敞篷体验。车内的安全设施包括各种安全气囊以及后座自动展开的防滚杆。