法拉利挑战赛 Ferrari 488 Challenge

正2016法拉利挑战赛在美国佛罗里达的迪通拿赛道完成了收官一站,而法拉利则在收官战之后发布了全新赛车488Challenge。新车将会成为2017年法拉利挑战赛当中最耀眼的车型。全新赛车颇有几处亮点可圈可点,作为法拉利挑战赛有史以来首款涡轮增压发动机的赛车,法拉利488 Challenge搭载一台3.9L排量V8双涡轮增压发动机,最大输出功率可达670cv。与同样采用V8发     

冰封王座 法拉利Ferrari 488 GTB

488GTB相比458而言不仅仅是增加了涡轮这么简单的一件事,当我仔细观察之后突然发现,这几乎就是全新设计的一辆车,全新的散热系统,全新的空气动力系统,全新的动力总成,法拉利真应该给这辆车换一副更颠覆的造型。     

法拉利488 Pista Spider完成亚洲首秀

自1950年F1开赛至今,法拉利车队先后赢得236次大奖赛冠军、16个车队世界冠军及15个车手世界冠军,其中包括了于2008年斩获的车队世界冠军。1992年,法拉利收获了具在中国内地的首份订单——法拉利348TS。次年于北京天坛完成了隆重的首车交付仪式,开启了法拉利在华夏大地的全新征途。     

向历史致敬

在DB4 GT ZAGATO 50周年庆典上。阿斯顿马丁发表了全新—代的ZAGATO车型：V12ZAGATO Concept。这款复古概念超级跑车是向50年前DB4 GT ZAGATO辉煌历史致敬的车型。自2010年阿斯顿马丁启动ZAGATO复活计划的时候,就提出了—个理念,将最新科技研发成果与陋斯顿马丁传统技艺完美结合,让全新的ZAGATO车型继承原汁原味的阿斯顿马丁DNA。于是便有了这台可以享受纯粹驾驶乐趣的V12版ZAGATO。     

向经典致敬

恩佐·法拉利曾盛赞捷豹经典E型车为“有史以来世上最漂亮的车”,而现在您将目睹它的后裔LyonheartK。这是向经典E型车致敬的献礼,虽然不“姓”捷豹了,     

向quattro致敬

quattro并非只是一种技术,它曾经是一辆车的名字,也是奥迪今天能够挤身为德国三大豪门的开始,     

向经典致敬

正在汽车工业飞速发展的今天,电动车、AI智能、人机互联等功能让人眼前一亮。回顾过去,那些曾经在汽车史上留下赫赫战功的车型依然不被人们所望,因为没有它们的往日辉煌,就没有当今的汽车科技。     

向豪华致敬

20717mm、1270kW、22.5L,这些数字会给你带来怎样的联想?我想此刻的你一定会变得"丈二和尚"摸不着头,甚至想要拿起手中的电话向我们编辑部一探究竟。别急,当你看过这篇文章之后,这3个神秘数字的答案自然也就水落石出了。     

向经典致敬

<正>旅行车在中国汽车市场中虽然只占有极小的份额,但还是有一些旅行车给我们留下了深刻印象。这些经典车型中,有高性能车型,也有对中国市场具有特殊意义的车型,让我们共同回顾那些旅行车中的经典之作萨博9-3旅行版虽然今天萨博这个汽车品牌已经不复存在,但它曾经推出的一些车型,至今令人印象深刻。萨博向我们展示了汽车领域中的北欧简约设计风格,在那个涡轮增压还没有全面普及的时代,就已全系搭载涡轮增压发动机。这辆萨博93旅行车有着简     

向Deluxe风格致敬

本期改装的基础车是一辆2012款豪雅软尾,SOFTAIL deluxe。Deluxe这个词直译就是豪华、高级的意思,这款车和同车系的继承者(车友也习惯叫做遗产)共用同样的车架、减震、发动机、轮圈、轮胎、油箱等部件,只是独特的尾灯沿用了以前弹簧车型特有的墓碑式尾灯,座椅上加装了镀铬装饰等。它和继承者相比还少了风挡、皮箱、乘客靠背这些旅行方面的配置。说到这车友们肯定想问,这减配的车怎么配的上deluxe这样的名字。     

向HOT ROD致敬

熟悉美国文化的朋友一定知道有一种改装车风格叫HOTROD,HOTROD大多是指为了直线加速赛而改装的大扭矩大功率美式“肌肉车”。我们参考客户的要求学习放逐机车的风格,订制了这台摩托车。首先,我们按照自己对HOTROD风格的理解,总结了一些HOTROD的经典元素。例如复古的白边轮胎、红色的轮毂、简洁的车身、去掉发动机盖及拆除机舱里除了发动机以外所有没用的东西,用来展示HOTROD的精髓——硕大的发动机。     

向HOT ROD致敬

熟悉美国文化的朋友一定知道有一种改装车风格叫HOT ROD,HOT ROD大多是指为了直线加速赛而改装的大扭矩大功率美式"肌肉车"。我们参考客户的要求学习放逐机车的风格,订制了这台摩托车。首先,我们按照自己对HOT ROD风格的理解,总结了一些HOT ROD的经典元素。例如复古的白边     

向老兵致敬!

正本刊封面人物给大家介绍的这位,是临近退休才来到自行车行业,真情奉献16载的浙江省自行车电动车行业协会理事长张顺荣先生。由于体制原因,中国部分省级行业协会负责人的当选仍然延续着上级推荐的程序。张顺荣理事长就是这样在临近退休之时,被推荐、选举为浙江省行业协会负责人的。心中唯有格局不可限量。一个人心中有多大的格局就会有多大的贡献、多大的成就。已经在浙江省工业厅直属公司当了20多年总经理的张理事长,在16年的自行车生涯中创造了多个浙江行业的第一:让浙江自行车展从宾馆的会议室第一次     

向汽车人致敬

＂五一＂国际劳动节前夕,2010年全国劳动模范和先进工作者表彰大会4月27日在北京人民大会堂隆重举行。在热烈的气氛中,全国劳动模范和先进工作者代表登上主席台,党和国家领导人向他们颁发全国劳动模范和先进工作者荣誉证书。     

向BMW与Porsche致敬

许多人问我最喜欢哪个汽车品牌，老实说这个答案在我心中根深蒂固，第一是BMW宝马；第二则是Porsche保时捷。     

LYONHEART K向经典致敬

恩佐·法拉利曾盛赞捷豹经典E型车为有史以来世上最漂亮的车,而现在您将目睹它的后裔Lyonheart K。这是向经典E型车致敬的献礼,虽然不姓捷豹了,但这款由Lyonheart制造的跑车依然美得令人窒息!太漂亮了!美吧?更让人难以置信的是,您真的可以把它带回家!Lyonheart K搭载5.0L涡轮增压V8发动机,百公里加速不足4秒,将有固定顶棚和敞篷两种车型。同时,为保留Lyonheart K纯正的英国血统,它将由位于考文垂(Coventry)的工     

向经典致敬的经典之作

布加迪type 57 SC是众多车迷公认的百年经典之一,布加迪的代表作. 新年伊始,德国CMC公司推出了布加迪type 57 SC Atlantic 1983年款,是该车型的首款1/18合金车模作品.笔者了解到,这款作品原定于2010年圣诞节前推向市场.     

向行业英雄们致敬

各位领导、各位企业家、各位代表、新闻界的朋友,女士们、先生们：大家上午好!风雨送春归,飞雪迎春到,已是悬崖百丈冰。犹有花枝俏。     

ID.Buzz 向经典致敬

什么是经典车?我个人理解是在汽车历史中留下重要技术或文化价值的车型。诞生于1950年,代表自由与独立的大众T1绝对算是其中的代表之一。而本次,它的继任者来了……大众T1,想必朋友们都有所耳闻,即便不知其名,也一定在某部时常回味的老电影中见过。圆润、呆萌的设计,从前部V字形腰线和巨大的大众LOGO,给人留下了深刻的印象。小巧的身形配合内部充足的空间,算得上是面包车鼻祖。在时隔72年后的今天,依然深受广大爱车人士的喜爱,可谓人类历史中最为重要的车型之一。