谈解放牌汽车曲轴后油封的修理点滴

油封是汽车的密封件之一,它的主要作用就是防止漏油。曲轴后油封如果漏油,就增加了机油的消耗,造成不必要的浪费。同时,润滑油还会流到离合器壳内,使离合器片脏污打滑,影响汽车的正常行驶。更为严重的是,造成发动机各运动副润滑不良和冷却不足,以至造成烧瓦等重大事故。因此,应认真解决解放牌汽车曲轴后油封的漏油问题。解放牌汽车曲轴后油封的结构如图1所示。由最后一道轴承间隙向后渗出的润滑油、首     

碳石墨橡胶组合油封密封效果的鉴别和建议

传统的发动机曲轴后油封即石棉盘根在汽车运行中容易漏油,是一种常见的弊病。四川东兴电碳厂生产的Q6100发动机曲轴后油封即碳石墨橡胶组合油封,经过长期的运行试用及台架试验,已基本上解决漏油问题。碳石墨组合油封呈半分开式,其内圈由耐磨材料碳石墨制成,制有回油槽;外圈是耐油橡胶,并硫化在一起。外端面有挡油刃口,拆装十分方便,无需调整。油封富有弹性,当曲轴高速运转和有冲击载荷时,能吸收震动,始终保持油封与曲轴颈表面的理想     

一例机油外喷故障的排除

一辆依维柯轻型客车，发动机大修后不到一年，因曲轴后油封漏油而连续更换了5只曲轴后油封。更换第1只是在发动机大修后半年进行的，后来更换周期越来越短，漏油现象也越来越严重，到后来几乎要一个月更换一次曲轴后油封，以致修理工埋怨曲轴后油封质量差，但配件部也是一肚子的怨     

轻型发动机维修经验集锦

1.492Q发动机曲轴后油封简易更换法 492Q发动机曲轴后油封漏油为该类发动机的常见故障,由于该油封采用盘根结构,更换时往往要将发动机全部解体,十分费时费力.     

东风牌EQ140型汽车发动机曲轴油封的改进

目前,东风EQ140型汽车发动机曲轴最后一道油封容易漏油,直接影响车容和经济效益,同时也增加了驾驶员维护保养的负担。1.油封漏油的原因上述油封漏油的主要原因是油封设计不合理。原来靠油封内的两个半圆的铁垫来支撑和固定油封。因两半圆铁垫对口的间隙太小,当发动机温度     

波罗车发动机无法起动

一辆波罗(POLO)车,原来车况良好,在一次交通事故后更换了前悬架等部件,并且因曲轴后油封漏油,更换了曲轴后油封。当全部维修工作完成后,起动发动机试车,却发现发动机无法起动。检查各缸高压火,正常。检查喷油器,能正常喷油,检查     

汽车维修技术信息

1红旗轿车4GE发动机更换曲轴前油封的技巧在发动机维修工作中,曲轴前油封漏油故障概率较高。如需要更换曲轴前油封,必定要先将曲轴齿轮拉出。一般车型曲轴齿轮上都有二等分、三等分或四等分螺孔(围绕圆周弧线),但是4GE型发动机曲轴齿轮上是五等分,     

曲轴后油封漏油原因及解决方法

汽车发动机曲轴后油封漏油是汽车修理作业中常见的故障,这种故障产生的原因一般有以下几方面.     

解放CA1091(CA141)曲轴油封漏油的根治

解放CA1091(CA141)型汽车曲轴后油封漏油是最为常见的,现有新方法可以一次性根治,供参考。     

汽车变速器后油封漏油的质量整改实例

针对变速器后油封漏油的质量问题。采用福特汽车公司8D方法进行了分析和整改。结果表明,整改后后油封漏油的问题已经解决,整改顺利完成。     

东风牌汽车Q6100型发动机曲轴后油封的改进与使用

传统的发动机曲轴后油封(即石棉盘根)在运行中漏油,是汽车使用中一种常见的弊病。它增加了机油的消耗,影响了车容的整洁,增加了修理工和驾驶员的劳动强度。尤其严重的是,由于漏油,曲轴箱机油减少,造成各部表面润滑不良,冷却不足甚致发生烧蚀轴瓦的重大事故;润滑油流到离合器壳内,使离合器片粘油打滑,影响车辆的正常运行。为此,二汽产品设计处与四川自贡市东新电碳厂共同研制的东风Q6100发动机曲轴后油封(碳石墨     

解放牌和东风牌汽车时规油封改用拦油装置

发动机时规油封,经长时间使用,由于油封唇口老化、变形和磨损而经常漏油,且在安装皮带轮的曲轴轴径处磨出沟槽,更换新油封后仍解决不了漏油问题,以致使润滑油消耗增多,甚至导致发动机不能正常工作。再者,油封换新工作也十分麻烦,尤其是在修大客车和改装车时更困难,可见有必要改革。我们在上海公交四场钱群策同志介绍的新型拦油装置的基础上,又做了进一步改革,将     

捷达变速器油封、曲轴后油封漏油案例分析

<正>一、故障现象有1辆2011款捷达伙伴轿车,行驶了1.8万km,车主发现变速器壳与发动机结合处有渗油痕迹,进4S店维修。二、可能的原因分析1.变速器1轴油封和顶杆油封漏油;2.油底壳垫子漏油;3.曲轴后油封漏油;4.变速器或发动机局部有沙眼渗漏。三、故障诊断过程首先进行外观检查,没有发现该车底盘有其它外伤和事故。打开小油底,发现变速器瓢壳处有油迹,根据气     

东风EQ1092故障排除

有一辆东风EQ1092货车,用户反映长期有三个“解决不了”,一是曲轴后油封漏油“解决不了”,怎么换油封也漏油。二是离合器壳破损“解决不了”,怎么换怎么坏,最高一个月坏五个,最后连变速器壳都坏了。三是传动轴螺栓锁不紧,每天出车半路上都要紧几次,有一次司机刚紧完,没行驶几公里,连接后桥的螺栓四根一起断了,将传动轴也打坏了,差点酿成大祸。用户找我们厂解决这三个难题。 一、我们根据用户提供的情况,先抬发动机拆检,发现曲轴后突缘装油封处有半圈没有磨出黑印,另一边则     

雪佛兰景程车发动机曲轴后轴承盖与气缸体结合面漏油

<正>故障现象一辆雪佛兰景程车,搭载1.8 L发动机,行驶里程约为14万km,因发动机油泄漏而进厂检修。故障诊断接车后,用举升机将车辆举升,检查具体的机油泄漏位置,发现发动机与变速器的连接处有油迹(图1)。根据维修经验,初步判断漏油部位是曲轴后油封或曲轴后轴承盖。于是决定重点对上述部件进行排查。拆下变速器,并拆掉发动机飞轮,检查发现曲轴后轴承盖与气缸体结合面有明显的漏油痕迹。更换曲轴后油     

2010款长城风骏5柴油发动机启动不着车简

VIN：LGWCBC175BC××××××。行驶里程：125820km。车型：一辆2010年12月生产的长城风骏5皮卡汽车,车型编号为CC1031PS45,搭载GW2.8TC-2型增压共轨柴油发动机,发动机排量2.8L,配备5速手动变速器、后轮驱动。故障现象：该车因离合器打滑在某修理厂更换了离合器压盘、离合器片、分离轴承,在拆卸过程中修理工发现曲轴后油封漏油,于是又更换了1个曲轴后油封,装复飞     

捷达伙伴轿车 变速器瓢壳与发动机缸体结合处有渗油

<正>故障现象:1辆2 0 11款的捷达伙伴轿车,行驶了18,000km,车主发现变速器瓢壳与发动机缸体结合处有渗油痕迹,进4S店维修。故障诊断与排除:可能的原因从以下四个方面分析:(1)变速器一轴油封和顶杆油封漏油;(2)油底壳垫子漏油;(3)曲轴后油封漏油;(4)变速器或发动机局部有沙眼渗漏。首先,进行外观检查,没有发现该车底盘有其他外伤和事故,打开小油底,发现变速器瓢壳处有油迹,根据气味判断是变速器油的味道,于是抬下变速器检查,经过检查发现一轴油封口处     

汽车油封de种类特性以及使用要求

汽车油封是汽车上使用广、数量多、易损耗配件,主要用于汽车各种回转轴上,如曲轴油封、气门油封、喷油泵油封、变速器油封、传动轴油封、差速器油封、半轴油封等。具有防漏密封、防尘、防水功能。 一、汽车各种回转部件对油封的性能要求: 1.良好的防漏性能 防漏是油封的重要技术性能。一般情况,固定密封只要材质符合要求,安装准妥,是可以达到“防漏要求”的。但是,对于运动部件,特别是回转轴类零件要做到不漏则不甚容易,而且漏油的原因复杂不易解决,所以一些国家对油封泄漏量作出     

01N型自动变速器频繁跳档故障一例

故障现象:一帕萨特B5轿车,装备01N型自动变速器,行驶里程30万km.该车因曲轴后油封漏油在一小店进行了修理.维修后发现该车超车时加速无力,且变速器频繁跳档,跳档时车辆有明显的不良反应.     

提高EQD6102型柴油机后端密封性能的试验研究

后端漏油是EQD6102型柴油机的一大问题。根据该机后端的密封结构形式，从产品设计角度分析了漏油原因，并探讨了在产品不作大改动（例如改成整体油封）的前提下改善后端密封性能的可行性。试验研究表明，取消回油螺纹、曲轴上开切槽、油封前移的综合方案，是改善后端密封性能的有效措施。