八仙过海——聚焦北京国际车展之商用车

在商用车方面.上南合作之后的南京依维柯将首次加入上汽商用车的参展阵容.上汽旗下的南京依维柯、上汽依维柯红岩、上汽汇众、上汽通用五菱等企业集中展示了包括依维柯、跃进、红岩、汇众、五菱等品牌的全系列商用车产品,构成了上汽商用车历史上最大的参展规模.     

南京依维柯新欧卡全面上市中高端轻卡市场烽烟再起

继2011年上海车展之后,跃进欧卡再次成为南京依维柯展台的主角.2012北京国际车展上,作为上汽商用车板块重要组成部分的南京依维柯以"依科技·跃未来"为主题,携旗下依维柯轻客和跃进轻卡等5款车型参展,并举行跃进2012版欧卡K301及K101上市仪式.分别匹配依维柯和上柴动力链的新欧卡体现了上汽与依维柯的资源优势,亦表明了股东双方做大做强跃进品牌轻卡的决心.     

跃进品牌进入全新发展时代

正近年来,冷链物流行业在生鲜电商的爆发带动下高歌猛进,但目前我国冷链物流行业仍处于初级阶段,发展空间很大。冷链物流加速发展必将带动冷藏运输车的加速发展,特别是小型的轻卡冷链车,可以灵动控制,一车多用,将成为这一市场用户的优先选择。在引人注目的2017上海车展上,上汽集团商用车以"心无限,路同行"为主题,齐聚旗下自主品牌和合资企业参展。作为上汽集团旗下商用车板块的重要组成部分,此次车展是上汽跃进回归上汽集团后的第一次在A级车展亮相。     

顺势而跃 轻赢未来 上汽跃进发布多款新品

<正>2019年8月21日,由中国物流与采购联合会主办的第八届中国医药冷链峰会在南京召开。超过300家企业,800余位嘉宾参与此次会议。上汽跃进在此届峰会期间,以"顺势而跃、轻赢未来"为主题,发布"蓝牌无忧的C500系列宽体车、自动挡的双温冷藏车、针对医药冷链行业改装的EC100纯电动冷藏车和符合国6b排放标准的明星车型S70"等多款新品,彰显了上汽跃进对于自身品牌、产品、服务的     

南京依维柯高端轻卡“超越”面世

前言9月26日,南京依维柯公司历经四年研发的,具有完全知识产权的高端轻卡"超越"在江宁工厂下线。这使跃进轻卡在高端市场的短板得到弥补,跃进产品线首次得以完善,也使上汽商用车轻卡板块第一次在高端领域     

国内重卡三强2013新产品介绍

进入21世纪以来,国内重卡三强企业东风商用车、中国重汽和一汽解放车等的行业销量排名就在前三名中相到胶着..而近6午三强的竞争态势更是让人惊心动魄,2007、2008两年中国重汽销量第一,2009、 2010两年一汽解放销量第一,2011、2012两年东风商用车又销量第一.而从表1的2012年与2013年1～4月三强企业重卡销量及市场份场份额增减情况来看,三强企业市场份额之和始终保持全行业的50％以上,占据了中国重卡行业的大半壁江山.     

打造与客户共赢的盈利模式专访华星鸿和售后服务站站长刘袁梅

上海华星鸿和汽车销售服务有限公司为上汽集团商用车全系授权金牌经销商,上汽红岩、上汽跃进、上汽依维柯的授权经销。华星鸿和是上海市名牌企业,专业经销4S店服务22年,品牌门店遍及江浙沪,服务专业,为行业客户首选。为了了解商用车后市场的服务现状及行业痛点,本刊记者专访了华星鸿和售后服务站站长刘袁梅。     

上汽MAXUS大通InteCare行翼通全球首发

在2012北京国际车展上,上汽集团旗下的上海汽车商用车有限公司以"国际基准,创智未来"为主题,携上汽MAXUS大通品牌的尊杰版、右驾商杰版、商务体旅车(VIP版)、车联网校车和车联网物流车等6款车型亮相,并在车展现场举行上汽MAXUS大通车联网签约暨发布会.全球首发的InteCare行翼通全网智能价值解决方案,以突破性的商用车车联网技术,引领商用车行业迈入全网智能新时代.此次参展背后的深层含义是上汽商用车依托上汽集团体系优势,促成产品力、研发力和服务力领先于行业,以品牌体系优势,引领市场竞争先机.     

上汽跃进:以差异化产品应对差异化需求

正2017年11月4日,上汽跃进以4款创新产品亮相于武汉举办的2017中国国际商用车展览会。据介绍,这4款车型从"差异化的物流场景"着手,进行差异化的车型产品设计,力求全方位满足用户的多元化物流运输需求。除了曾在4月上海车展露面的C300-VM三温冷链车,以及根据"最后一公里"     

南维柯:新欧卡以科技创新意欲引领高端轻卡市场

本届车展,上汽集团以"创新驱动创赢未来"为主题,齐聚旗下自主品牌和合资企业,在E2馆、E5馆和室外展区近10000m~2的展示区域内,展出8家整车企业110余辆展车,10余款车型首发。其中,作为上汽商用车板块重要组成部分的南京依维柯以"依科技·跃未来"为参展主题,并重磅推出了跃进2012版欧卡K301,成为商用车阵营中的一大亮点。近年来,南京依维柯始终坚持以"I-tech科技创新"作为铸就核心竞争力的关键,集合上汽与依维     

上汽大通产品布局出奇招 南京商用车项目开工

2017年1月19日,上汽大通汽车有限公司、南京汽车集团有限公司与江宁高新园三方共同签订协议,上汽大通南京江宁基地项目正式落户江宁高新园。在签约仪式上,上汽集团董事长陈虹表示,上汽已累计投资200亿元在南京地区建设南汽浦口基地、桥林商用车基地、上汽大众南京基地、江宁商用车研发中心等一批重大项目。2016年,上汽在南京地区的整车产销规模、销售收入、上交税收等经营指标分别是9年前的6倍、5.5倍和9.6倍,取得了良好的经济效益和社会效益。     

上海车展专题（三） 肩负使命——MAXUS大通V80上海车展全球首发

从2011年2月28日上海汽车商用车有限公司发布全新商用车品牌MAXUS以来,在不到2个月的时间,上汽即在上海车展发布＂MAXUS大通＂的首款宽体轻客产品V80。V80肩负着上汽商用车品牌的战略使命,上汽商用车板块将进入高速发展的阶段。大通的前世今生作为欧洲最具实力的商用车品牌之一,MAXUS曾被英国皇室选为御用车辆,如皇家通勤、皇家银行、皇家邮政、皇室出行补给车等,     

南京依维柯新欧卡全面上市 中高端轻卡市场烽烟再起

继2011年上海车展之后,跃进欧卡再次成为南京依维柯展台的主角。2012北京国际车展上,作为上汽商用车板块重要组成部分的南京依维柯以＂依科技·跃未来＂为主题,携旗下依维柯轻客和跃进轻卡等5款车型参展,并举行跃进2012版欧卡K301及     

上汽红岩大件车观感

正2018年北京国际车展商用车展区,在重卡领域前四名一汽、东风、重汽、陕汽都没有来,轻卡领域重量级选手江淮也没有来,相比往届车展商用车展区,其展出面积、参展企业数量、参展车辆规模等严重缩水,商用车企业参展的积极性下降,但是在上汽红岩展区的上汽红岩大件车让笔者眼前一亮,值得去仔细研究一番。毕竟在大件车这个领域,中国重卡企业刚刚实现了突破。     

重卡三强产品平台演变及2013新产品

自进入21世纪以来,国内重卡三强企业东风商用车、中国重汽和一汽解放的行业销量排名就在前三名中相互胶着.而近6年三强的竞争更是激烈,2007、2008两年中国重汽销量第一,2009、2010两年一汽解放销量第一,2011、2012两年东风商用车又销量第一,真可谓风水轮流转.而2012年与2013年1～5月三强企业重卡销量及市场份额增减情况来看,三强企业市场份额之和始终保持全行业的50％以上,占据了中国重卡行业的大半壁江山.     

南京依维柯:加速升级跃进中高端轻卡

2011年4月20日,南京依维柯汽车有限公司在2011上海国际车展上举行了以"跃进新轻卡,扬帆新征程"为主题的发布会,正式发布全新升级之后的中高端轻卡产品--跃进新欧卡.此款产品不仅成为南京依维柯乃至整个上汽集团商用车板块中最高端的轻卡车型,而且肩负着重塑跃进品牌辉煌的历史重任,成为我国轻卡行业高端市场中最强有力的竞争者.     

上汽红岩发布“车罐一体智能危化运输车”:高配置+新标杆

<正>上汽依维柯红岩商用车有限公司(下简称"上汽红岩"),近年来通过在工程车、轿运车、公路车等细分市场的深耕细作,整体销量连年大增,成为重卡行业一颗冉冉升起的明星。2019年上海国际车展,上汽红岩隆重推出了车罐一体化设计的智能危化运输车,以图在危化运输市场,凭借先进的技术、设计理念和品质夺得更大的市场份额。那么,这款新     

销量持续飘红 东风品牌重卡获佳绩

据最新行业快报显示,东风品牌重型载货车2月份销售13 808辆,销售业绩在1月份第一的基础上持续飘红,稳居重卡行业第一。业内人士认为,进入2011年,东风品牌延续去年强劲的发展势头,前两个月蝉联行业榜首,正悄然对重卡市场格局"变阵"。受国家政策及2月春节长假影响,前两个月重卡市场增幅趋缓,国内主要商用车企业除东风商用车公司和北汽福田外,大部分主流重卡企业均出现了累计同比负增长。针对传统销售淡季,东风品牌商用车准确把握住市场脉搏,通过商企、研发和营销"铁三角"的有效协同,突破诸多     

东风商用车稳健操盘2012

东风商用车公司最新年度报表显示：2011年东风商用车公司中重卡销售超23万辆，市场份额稳步提升，持续稳居国内中重卡行业领先地位，支撑了”东风”品牌中重卡销量全球领先的地位。     

东风商用车公司上半年销售汽车19．3万辆

东风商用车公司近日公布最新统计数据,1—6月份东风商用车公司累计销售汽车19.3万辆,同比增长15％．其中．中重卡销售近14万辆,市场份额位居行业榜首。上半年,东风商用车公司各项经营指标全面超额完成,其中,重卡销量突破10万辆,由行业第三跃居第一,中卡销量达33万辆．继续保持行业首位,这是合资以来中重卡首次以东风商用车公司的统计口径分别位列行业第一。