全新CLS New Mercedes-Benz CLS

<正>奔驰推出了新一代CLS的全系列车型,包括CLS COUPE、CLS SHOOTING BRAKE还有CLS AMG车型。COUPE和SHOOTlNG BRAKE版将会搭载2143cc排量的220 BlueTEC发动机,最高输出功率177hP,峰值扭矩400Nm,配备7速手自一体变速器。350 BlueTEC版本将会采用2987cc排量的V6发动机,具有258hp功率输出和620Nm峰值扭矩,并配合9速手自一体变速器。     

狂野大熊猫 The new flat panda cross

<正>菲亚特熊猫又出来卖萌啦!而且据说还会引入国内进行销售哦!全新的Panda Cross汽油版车型将会使用0.9L排量的涡轮增压发动机,最大输出功率达到66kW,峰值扭矩为145N m,百公里加速需要12.3秒,最高时速可以达到180km/h。柴油版车型将会使用1.3T Multi Jet II涡轮增压发动机,最大输出功率为59kW,峰值扭矩为190N m。两款发动机都将匹配5速手动     

改款在即 New Bmw 3 Senes

<正>就在前不久宝马3系问世40周年的庆典活动当中,宝马发布了3系的中期改款车型。本次改款最重要的在于入门车型加入了更小排量的1.5T三缸发动机,而顶配车型则采用了更变态的全新B58直列6缸3.0L排量发动机。全新的340i车型采用的新直列6缸涡轮增压发动机具有326hp的最高功率输出和450Nm的峰值扭矩。这要比现款采用N55B30     

狂野大熊猫

菲亚特熊猫又出来卖萌啦!而且据说还会引入国内进行销售哦! 全新的Panda Cross汽油版车型将会使用0.9L排量的涡轮增压发动机,最大输出功率达到66kW,峰值扭矩为145N m,百公里加速需要12.3秒,最高时速可以达到180km/h。柴油版车型将会使用1.3T Multi Jet II涡轮增压发动机,最大输出功率为59kW,峰值扭矩为190N m。两款发动机都将匹配5速手动变速器，不过海外版将会使用AMT，目前只是推测还未得到证实。     

未爽之约 MERCEDES-BENZ C450 AMG SPORT 4MATIC

<正>早在2014年奔驰推出新C级轿车时就已经散布出各种风声,C级的AMG车型已经在研发当中,2015年的某些时候将投入量产。今年第一季度还未过去,新一代C级AMG车型已经发表。新车装备有全新3.0L排量双涡轮增压V6发动机,最高输出功率达到了367hp/5500-6000rpm,峰值扭矩为520Nm/2000-4200rpm。很可惜峰值扭矩的输出转速没有低到     

新换代新名字 MERCEDES-BENZ GLE

<正>作为现款SUV车型ML的换代,奔驰延续了全新一代车型的命名方式GLE。不仅如此,造型设计也延续了之前不久发布的GLE车型,整体造型更加"浑圆"。动力系统并不太多变化,沿用目前ML车型上使用的3.0L排量涡轮增压发动机和4.7L排量涡轮增压发动机。其中3.0T的最高输出功率为245kW,峰值扭矩480Nm。而4.7T则具备320kW的最高功率输出和700Nm的扭矩。另外,全新GLE还有500E的插电式混动版本,装备245kW功率输出的3.0T发动机与一套锂离子电池驱动的电动机。电动机部分最高功率输出85kW,在纯电动     

绝非良善 MECCEDES-AMG E 53 4MATIC ESTATE

正别看是款旅行车就觉得它良善可欺,从名称当中的AMG就能判断出这辆披着旅行车外衣的家伙性能不俗。AMG方面前不久刚刚发布的全新E 53 4MATIC Estate版本,装备3.0L排量6缸双涡轮增压发动机,以及3个电动机。汽油发动机最高可产生435hp的功率和520Nm的扭矩,而电动机部分负责提供额外的22hp和250Nm扭矩。通过EQ Boost技术在需要强力加速时电动机介入为汽油发动机提供额外的动力辅助。E 53     

也是1升车 Renault EOLAB Concept

<正>雷诺也推出了自己的百公里油耗仅为1升的混合动力车EOLAB。这款全新的概念车搭载了Z.E.混动系统,由一台1.0L排量3缸汽油发动机和电动机组成。汽油发动机最大功率75hp、峰值扭矩95Nm,电动机最大功率68hp、峰值扭矩200Nm,电池组容量为6.7kWh。就像上面提到的,EOLAB的每百公里综合油耗仅为1升,采用纯电动驱动时,续航里程为60km。     

更强悍的308 PEUGEOT 308 & 308GTi

正标致最近给308进行了一次中期改款,新版本更换了运动化的前后保险杠,尾灯总成采用LED光源,并在同期发布了在此基础上的高性能版本GTi。新的GTi车型采用了与之前概念车相同的双色涂装,这会使308 GTi在马路上的辨识度变得更高,且增加车主的归属感。动力系统做了个大手术,虽然同为1.6L排量涡轮增压发动机,但最高输出功率达到了294HP,而峰值扭矩则提升了20Nm达到350Nm。     

稀有物种 Gumpert Apollo Intensa Emozione

正来自德国的超级小众品牌Apollo近日发布了全新的超级概念跑车Intensa Emozione。首度发布的概念车版本装备一台6.3L排量V12自然吸气发动机,最高输出功率将会达到780hp/9000rpm,峰值扭矩其实并不算高,只有760Nm。要知道这年头随便什么"大黑粗"级别的动力系统都会给出四位数扭矩,所以Intensa Emozione那台V12发动机的760Nm也算不上光辉灿烂。车身结构是这款概念车的一大亮点,据厂商介绍,该车     

全新入门级 porsche cayenne GTS

<正>保时捷推出Cayenne的全新入门级车型GTS。新车将装载3.6L排量双涡轮增压发动机。与之前采用的V8发动机相比,全新的V6双涡轮增压发动机将会提供20hp的额外功率输出和85N m的扭矩输出,分别提高到440hp的最高功率和600Nm的峰值扭矩。在全新发动机的帮助下,Cayenne GTS的0-100km/h加速时间仅需5.2秒。变速器还是老样子,为8速手自一体Tiptronic S,并提供方     

最快前驱车 Mégane Renaultsport 275 Trophy

<正>雷诺推出了目前最快的量产前驱车Renaultsport 275Trophy。新车装备有2.0L排量4缸涡轮增压发动机,最高功率输出达到275hp,峰值扭矩达到360Nm/3000-5000rpm。由Akrapovic提供的钛合金材质排气系统,全新的排气系统比原先的标准排气系统更轻,并且也使发动机动力输出更为顺畅。此外,这款车型还配备了可调悬架、限滑差速器以及源自于梅甘娜N4拉     

最快前驱车

雷诺推出了目前最快的量产前驱车Renaultsport275 Trophy。新车装备有2．0L排量4缸涡轮增压发动机，最高功率输出达到275hp，峰值扭矩达到360Nm／3000—5000rpm。由Akrapovic提供的钛合金材质排气系统，全新的排气系统比原先的标准排气系统更轻，并且也使发动机动力输出更为顺畅。此外，这款车型还配备了可调悬架、限滑差速器以及源自于梅甘娜N4拉力赛车的减振弹簧。     

入门级跨界车

雷克萨斯推出了全新入门级别跨界车型NX。新车将会采用两种不同的动力总成，入门款采用2．0L排量涡轮增压发动机，最高功率输出175kW／4800—5600rpm，峰值扭矩为350Nm／1650—4000rpm。进阶版为300h，采用2．5L自然进气发动机和一套电动机提供动力。最高功率输出为145kW。     

幼齿特别野 Volkswagen Taigun

<正>大众发布了全新入门级SUV车型Taigun Concept,从命名中不难看出,这款入门级别车型虽然还未正式定型,但量产已经成为可能,只不过在某些小细节上可能还会有所修改。既然作为入门款SUV,配置和动力系统就不会太彪悍,大众全新的1.0L缸内直喷涡轮增压三缸发动机将会作为Taigun的标准装备,最高输出功率为81kW,峰值扭矩175Nm。这和大多数1.6L自然进气发动机的水准几乎不相     

限量订购! ALL-NEW VOLVO XCGO

<正>就在前不久,沃尔沃发布了全新一代XC90车型,新车搭载最新研发的Drive-E动力总成。其中入门版搭载的T5为2.0L排量单涡轮增压发动机,具备189kW的最高功率输出和350Nm的峰值扭矩。进阶版为2.0L双涡轮增压T6,最高功率达到239kW,峰值扭矩为400Nm。全新T6车型采用限量订购的方式,全球仅提供1927个名额,其中咱们国家的配额仅有500辆。     

400PS的RS3 AUDI RS 3 SPORTBACK

正奥迪为全新RS3车型做出了全新的性能升级,RS 3 Sportback版本采用经过重新调校的2.5L排量5缸直喷涡轮增压发动机,最高输出功率比之前提升了33PS,达到400PS。峰值扭矩也因此得到了提升,达到480N m/1700-5850rpm。峰值扭矩输出范围的宽广,使RS3 SportbaCk在弯道操控当中的容错率更高。而一系列的纸面性能提升后,RS3S portback的0-100km/h加速     

电动涡轮 AUDI TT CLUBSPORT TURBO CONCEPT

<正>奥迪最近发表了一台全新的TT clubsport turbo概念车。这款新车装备有最新研发的2.5L排量5缸汽油发动机,最高输出功率达到了600PS,峰值扭矩为650Nm。最大亮点并不仅仅在于强悍的动力输出参数,最重要的是采用了全新的电动涡轮增压技术。两颗电动涡轮增压器由车内的48V电气系统提供能量,该系统安装于驾驶席后方,采用锂离子电池储存制动及滑行能量,并用于驱动电动涡轮增压器。虽然采用了全新的电动技术,但这款TT clubsport turbo概     

再来个狠的 Porsche 911 Carrera

<正>这个月的新车速递可谓是动力性能一个比一个狠,当然最狠的肯定是那款装备W12的宾利SUV车型Bentayga。之所以把新的911放在最后说,是因为跟前面两个比,新911真是乏善可陈,除了它是款911以外。动力总成依然是Carrera惯用的水平对置发动机,拥有3.0L的排量,最高输出功率被重新调校到了370hp,峰值扭矩为450Nm。它上面还有个更野蛮一些的Carrera S,虽然采用相同的发动机,但动力输出参数略有不同,最大功率为420hp,扭矩     

入门级跨界车 LEXUS NX 300h F Sport

<正>雷克萨斯推出了全新入门级别跨界车型NX。新车将会采用两种不同的动力总成,入门款采用2.0L排量涡轮增压发动机,最高功率输出175kW/4800-5600rpm,峰值扭矩为350Nm/1650-4000rpm。进阶版为300h,采用2.5L自然进气发动机和一套电动机提供动力。最高功率输出为145kW。全车系将会采用AWD全轮驱动系统,装备17或18英寸铝合金轮毂。