第十一届北京车展史上最强

本届北京车展是在全球金融危机下。中国成为全球增速最快和最重要的汽车市场、跨国汽车主要增长点的背景下举办的。车展吸引了全球汽车制造商的高度关注，参展热情空前高涨，投入巨大人力和财力参展。在中外汽车厂商的支持下，本届车展在展览规模、参展品牌、展车质量、展台搭建等方面全面超越历史。     

跻身世界 引领潮流——2004北京国际汽车展览会

盛夏时节，倍受关注的2004北京国际汽车展览会在北京国际展览中心和全国农业展览馆如期开幕。本属车展有20多个国家和地区的1900多个汽车及零部件企业参展，参展整车540多辆，其中近200辆来自海外，展出面积达到11万平方米，国内轿车厂家悉数登台，各国汽车巨鳄纷至沓来，各参展厂商不仅展出造型各异的概念车，还有即将投入生产的各种车型，迈巴赫．世爵．劳靳莱斯．兰博基尼等国际大牌都把北京车展作为登陆中国的平台，北京车展已被世界著名汽车厂商视为与世界五大车展（北美车展、东京车展．巴黎车展．法兰克福车展．日内瓦车展)同等重要的国际汽车业盛会，担当起全球第六大车展的角色，在引领国内外最新汽车发展潮流方面，占有十分重要的地位。     

麦格纳概念车Mila亮相上海车展

在即将召开的第十二届上海国际汽车工业展览会上，麦格纳集团将展出其产品和技术。此次上海车展，麦格纳秉承其“科技和创新”理念，为中国观众带来全球领先的研发成果和多元化的产品。此次参展规格是麦格纳进入中国以来最大规模的一次，展台面积相比去年北京车展提高了50％，是本次上海车展参展规模最大的零部件集团之一。[第一段]     

未来——2014北京国际车展综述

4月29日,长达10天的2014北京国际车展在北京落幕。根据主办方发布的消息,本次车展共有来自全球14个国家和地区的2 000多家企业参展,共展出整车1 134辆,全球首发车118辆,创车展历史之最,吸引观众约85万人次。上述庞大的数据更多涉及乘用车,并不能直观说明商用车的参展情况。     

华菱汽车再次闪亮北京车展

第十届北京国际车展上,商用车新兴霸主华菱汽车携带5款自主研发的成熟车型亮相本次车展。本次参展是华菱汽车继2004年后第二次参加北京车展,其中,"国Ⅲ标准"和"国际战略"是华菱此次参展传播的两大亮点。在本次车展上,华菱精心挑选出了5款参展车型,分别是:星马上装42M混凝土泵车,星马上装6×4混凝土搅拌     

福到家门你的世界从此无界

福特汽车公司延续了其一贯重视北京车展的战略,2004北京国际车展福特参展的产品无论是参展品种还是技术含量都是超过了往届,再次显示了其作为真正的创新者在行业的领先地位.此次联合参展的还有福特汽车在全球的高档汽车品牌阿斯顿·马丁、捷豹、路虎、沃尔沃、和马自达.     

2012北京车展:120辆全球首发车创纪录

正以"创新跨越"为主题的2012(第十二届)北京国际汽车展览会于4月23日至5月2日在北京中国国际展览中心举办。据悉,本届车展以更多的参展车数量、更大的展览面积,以及更多的全球首发车数量等,再次成为全国历届车展之最。     

外国人眼中的中国车市

今年北京国际车展已经降下帷幕.北京车展和中国汽车市场,成为外国媒体、跨国厂商和专业人士议论的热点.有些评论和报道,很值得我们品味和思考. 跨国公司看重的是市场 全球汽车跨国公司几乎都来到北京参展.     

聚焦北京车展 新能源车将是发展重点

<正>2014年北京车展又创造了历史之最:2000余家厂商参展,参展车型达1134辆,全球首发车118辆。如此火热,可以看出中国这个全球最大的汽车市场的重要性。透过现象看本质,车展上展现的车企战略和车企技术才是真正影响汽车行业未来走势的关键。本届车展,新能源汽车是一大亮点,全球首发的118款车中,新能源汽车多达79辆,暗示着新能源汽车将迎来发展时机。众多车企围绕新能源发布一系列的车企战     

国内两大展会商用车巨头尽数亮相

4月20日,以"梦想和谐新境界"为主题的第十届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心新馆如期开幕,国内外知名汽车企业云集北京。当天虽是细雨霏霏,也没有挡住观众如火的热情,在馆外的商用车展场上,国际、国内卡车巨头使出浑身解数,各领风骚!而4月24日在北京展览馆开幕的"第九届国际公路水运交通技术与设施展览会"上又是另一番景象,专业观众闲庭信步,参展厂商热     

“世界品牌”实力与形象同步落地——北京福田汽车拓陆者2012北京国际车展耀眼登场

北京国际车展上，全球商用车第一品牌北京福田汽车以“世界品牌、北京创造”为主题，强势携10大品牌18辆展车、数款发动机及新能源电池等产品参展。这是北京福田汽车历史上“最多展车、最大面积、最全系列”的参展规模。     

豪门盛宴--第八届北京国际汽车展览会

去年底闹的沸沸扬扬的北京国际汽车展分家的消息,随着2004北京国际汽车展如期开幕,也就成为人们茶余饭后的谈论话题,毕竟合作才能创造双赢。本届展会吸引了20多个国家和地区的1400余家整车及零部件公司参展,展出规模近11万m2,观众预计40万人次。这届车展也成为历届北京汽车展参展厂家最我,规模最大的一次,而国外各大汽车生产商悉数来参展,也充分说明国外汽车巨头们日益重视中国汽车市场。完善的组织能力强大的品牌号召使北京汽车展已渐渐达到国际一流汽车展的水平,要说欠缺,北京车展就缺少一个足够大的现代化展览中心,这或许也就成为制约北京汽车展成为国际一流汽车发展的瓶颈。     

普利司通以安全演绎生活

4月20日,第十届北京国际汽车展览会在北京国际展览中心隆重开幕。普利司通作为全球最大的轮胎制造商,携其先进的企业理念及行业内的领军产品,亮相车展现场。本次北京车展普利司通参展主题为"激情唱响绿色、安全演绎生活",意为普利司通在倡导安全为本的汽车生活的同时,积极支持赛车运动回报社会,并致力于环保产品的开发和生产,为全世界的环境保护、可持续发展贡献力量。     

现代新风尚 开创新纪元——北京现代携全球首发新车亮相北京国际车展

全球经济复苏的大势下,中国汽车市场所进发出的巨大能量和灿烂前景让本届北京国际车展热度非凡。2010年4月23日,题为＂畅想绿色未来＂的北京国际车展如期拉开大幕。北京现代汽车携十六款车型、两款最新发动机及最新环保技术混合动力车参展。     

车展火热的背后

在过去的4月,汽车行业谈论最多的莫过于上海车展。此次上海车展规模创历史纪录,参展面积达28万m~2。来自车展主办方的数据显示,共有2000多家中外汽车展商参展,展出整车1300辆,全球首发车111辆,接待观众81.3万人次,可谓盛况空前。车展的成功折射出当下中国汽车业的"热"。尽管2012年     

自主品牌 全面发力

本届北京车展120辆全球首发车中,自主品牌全球首发车型达到84辆。它们将全面展示我国自主品牌汽车的科研和创新成果。几大国有汽车集团倾力参展,一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团、北汽集团、广汽集团均组织本集团全系列产品和旗下品牌以超大规模参加本届车展。奇瑞集团、吉利集团、华晨、比亚迪、长城、江淮、众泰、东南汽车、海马汽车、力帆、华泰、广汽长丰、中兴、莲花汽车等国内品牌也将整齐亮相,给观众带来最新研发的技术及产品。     

北京国际车展让我们看到了什么

中国是全球发展速度最快的汽车市场，商机无限的中国汽车市场倾倒了全球车商。第八届北京国际汽车展览会于6月16日落下帷幕，本届车展火爆异常，据悉，共有20多个国家和地区的近1900家企业，540辆整车参展，展出面积达11万平方米。在8天的时间内，共有40余万人观看了本次车展，有5800余名国内记者和500余名外国媒体记者参加采访报道，其规模盛况空前。国际上著名汽车品牌，北美、欧洲、日本三大车系的主要厂商都参加了北京车展。概念车、超级豪华车也纷纷登场，使北京车展成为继底特律、日内瓦、法兰克福、巴黎、东京之后六大国际车展。     

全球车商“大战”莫斯科 中国自主品牌备受关注

日前，莫斯科车展拉开了帷幕，各大汽车公司都迫不及待在展会上向俄罗斯人民展示自己的产品。随着近年来俄罗斯经济的快速发展，俄已经成为了欧洲最大的汽车市场。中国自主品牌长城、奇瑞、吉利等也悉数参展。并得到了大量观众的热烈反应。这次大规模出击莫斯科车展也充分体现了我国自主品牌车进军全球市场的实力和决心。     

2008北京印象

众多的跨国汽车的集团"掌门人"纷纷赶到北京,参加2008年第十届北京汽车展,为各自集团参展的新车助威,凸现了北京车展世界顶级车展的地位。世界的2008注定留下北京印象。     

汽修专家解读北京车展

2006北京国际汽车展览会于11月18-27日在京举行。这场历时9天的国际车坛年度压轴大戏,汇集了来自20多个国家的1500家企业参展,展馆面积超过12万平方米。随着中国成为世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国,创办于1990年的北京国际车展正逐渐成为国际汽车业的新宠,大众、戴姆勒-克莱斯勒、宝马、福特、通用、丰田等国际汽车集团都将北京国际车展定位于全球A级车展,这也是北京国际汽车展首次跻身全球A级车展行列。常富道：外行看热闹,内行看门道。作为“内行”的“汽修人”该如何去看车展?车展的门道又在哪里呢?通过车展我们又能学到些什么?为此,我们特邀请本刊专家委员会的诸多知名汽修专家为大家共同解读本届车展。