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1998年5月7日,德国的戴姆勒一奔驰汽车公司与美国的克莱斯勒汽车公司宣布合并,新公司称为戴姆勒一克莱斯勒汽车公司。合并后,戴姆勒一奔驰公司的股东占有新公司股份的57%,克莱斯勒公司的股东则占有43%。这件合并案被认为是汽车史上最大的合并案。两家公司合并所牵动的市场资本高达920亿美元。但是合并7年以后的今天,分析家警告称合并预期的回报至今仍是遥遥无期。 相似文献
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笼罩在德国汽车企业内部领导人事变动的迷雾已被拨开,在过去的几周里,德国各汽车企业纷纷确定了总裁接班人和现位总裁的延长期限。戴姆勒—奔驰汽车公司的总裁罗伊 相似文献
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德国博速(BRABUS)奔驰汽车公司是全球最大的高性能奔驰汽车生产厂商,为奔驰全系列提供更豪华、个性、运动、安全的升级。BRABUS-奔驰汽车覆盖了从A级到S级的奔驰全系车,并包括迈巴赫豪华轿车和SLR超级跑车车型、继成功推出全球速度最快和最豪华的房车博速-奔驰S68后,博速-奔驰CLS轿跑车近日起在中国的15家BRABUS专卖店全面接受预订。[编者按] 相似文献
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德国宾驰(BINZ)公司在汽车改装方面享有盛誉,其开发的高级救护车已拥有许多用户。在2002年北京国际汽车工业展览会上,D-C公司和宾驰公司联合展示了1辆Sprinter高级救护车,并在会后将它赠送给了北京市急救中心。宾驰公司开发的许多救护车是在戴姆勒-奔驰商用车基础上开发的 相似文献
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汽油机汽车的发明使汽车实现了小型化、简易化,在其问世后的一段时间里,汽车制造厂专注于家用轿车的开发.1893年,法国人制成世界上第一辆载货汽车;1896年,戴姆勒公司制成德国第一辆载货汽车,此时距奔驰取得三轮汽油机汽车专利已经过去了10年. 相似文献
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经过德国戴姆勒一奔驰和美国克莱斯勒、法国雷诺和日本日产汽车公司兼并之后,世界汽车工业以大跨国集团的产品开发、生产点利用、地域的扩张战略最为活跃,弗因(FOURIN)公司对10个汽车工业集团在世界37个国家的生产点(含各种合伙关系),到2005年末汽车生产能力(包含正在研究计划中的)做了试测,现将其结果介绍如下,供有关人士参阅. 相似文献
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历史上,有两家汽车厂家最值得大家尊重:一是戴姆勒-奔驰;二是菲亚特。作为世界历史最悠久的汽车品牌,菲亚特拥有其独特的文化底蕴。这一点同样值得南京菲亚特公司骄傲,毕竟他们得到的不光是一流的产品,更是菲亚特百年造车的经验以及骨子里的那种精髓。 相似文献
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《城市车辆》2002,(6)
2002年11月3~5日建设部科技委城市车辆专家委员会在合肥召开2002本次会议由安徽省旅游集团有汽车集团和安徽安凯汽车集团承办。会议主要内容为贯标与新产品与配置》标准经建设部批准发布CJ/T162-2002,2002年10月1日起实施),为贯彻实施该标见。征求意见。2⑴2002新车型展示。⑵由公交总公司和旅游汽车公型进行选型。⑶由城市客车和旅游客车专家准,对展示新车型进行选型点评。并组织生产厂家与用户座谈,对车公司和有关生产厂家。 城市车辆专家委员会年会暨《城市客车分等级技术要求与配置》标准宣贯会在合肥召开2002年9月28日~10月11日,的30周年典活动由中国德国商会与德国驻华德两国建交30国血统的款款名车纷纷登台亮相,为活动增光添彩。戴姆勒-克莱斯勒展区展品包括梅赛德斯-赛德斯-奔驰品牌Actros、Unimog商用车及亚星-德斯-奔驰急救车、MTU船用发动-克莱斯勒上海新代车辆技术公司高科技汽车电子控制系统等。2002年9月29日和30日两天,戴姆勒-克莱斯勒公司还分别举行了向北京急救中心捐赠奔驰急救车仪式和捐助北京顺义儿童村仪式。北京燕宝汽车服务有限公司展出了2款宝马轿车。24小时拉力赛现场... 相似文献
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2012年8月28日,是福田16周岁生日,意义非凡.
这一天,由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50%成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司正式揭牌,掀开了双方合作正式运营的大幕;这一天,欧曼第55万辆汽车下线,其下线的欧曼GTL重卡将代表福田戴姆勒出征德国汉诺威车展,并与奔驰品牌同台展出.
伴随着福田戴姆勒汽车总裁兼首席执行官吴越俊在欧曼数字化重型汽车厂铿锵有力的发言,福田戴姆勒汽车"远见卓识引领未来"的品牌口号也正式推出. 相似文献
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1主要企业
1.1三大巨头:奔驰、雷诺、沃尔沃
1.1.1奔驰公司
世界十大汽车公司之一,德国按销售额为第一大汽车公司,按产量则居第二。创立于1926年的奔驰汽车公司,除以生产高质量、高性能豪华乘用车闻名外,也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。 相似文献
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当英国工业王冠上的明珠——劳斯莱斯汽车公司将被德国“宝马”或“大众”收购的余音尚未散去,媒体又传来奔驰与克莱斯勒汽车公司5月7日宣布合并的消息。继而又有奔驰与日产商谈参与日产柴油汽车公司事宜的新闻。世界汽车工业巨头们间的大规模跨国强强联合,深远地改变着世界汽车竞争格局。 相似文献
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两年一度的汉诺威商用车展是当之无愧的最具影响力的国际车展。尽管处于欧洲经济衰退的大环境中,但丝毫不减灭跨国商用车巨头的热情。戴姆勒-奔驰、依维柯、MAN、沃尔沃、斯堪尼亚、大众等几乎所有巨头悉数参展,并带来全系列创新产品。作为其组织者——德国汽车工业协会强调它不仅是产品展,更是一个覆 相似文献