别克高档中型MPV与新一代别克中级车家族联袂上市

正GL6售价14.49-16.69万元阅朗、英朗、威朗售价10.99-18.59万元10月16日,上汽通用汽车别克品牌迎来年度盛事,一举推出多款面向家用的全新产品,包括备受瞩目的高档中型MPV别克GL6,以及新一代别克中级车家族——全新多功能旅行车别克阅朗、精品中级车2018款别克新英朗、高端运动型中级车2018款别克新威朗三厢和威朗两厢/GS,拉开了品牌深化家用车市场布局的大幕。其中,别克GL6售价14.49-16.69万元,提供3种车型、6种车身颜色;由别克阅朗领衔的新一代别     

2018款别克新英朗

正测试地点:中国·北京2018款别克新英朗携全新驱动系统、全新造型设计、全新的互联体验,以及无忧用车服务出现在人们面前,带来好看、好开、好乘、好用、好养的"五好"体验英朗是别克品牌战略布局的重要车型,这一代车型自2015年上市以来,以满足消费者的驾乘体验需求为己任,赢得了百万用户的认同,成为家庭轿车市场的佼佼者。如今,2018款别克新英朗则携全新驱动系统、全新造型设计、全新的互联体验,以及无忧用车服务,出现在人们面前,以"懂"你更多,来满足消费者好看、好开、好乘、好用、好养的"五好"体验。     

懂你的全新英明

<正>18年来,别克品牌与无数立志卓越的伙伴比肩,与所有追求梦想的人们一起创造最为卓越的生活。如今,全新英朗,作为开启别克中级车全新战略布局的重磅战略车型闪亮登录《梅卿快车道》演播室,让我们一起见证全新英朗的风采。别克全新英朗是一款诞生于全系全优战略背景下的主流中级车。其凭借现代的设计和领先的高效科技不仅为用户带来更有型、更舒适、更高效、更可靠的全新中级车体验更进一步加强了别克在中级车市场的领导地位,推进了新一轮产品快速发展的脚步。简约优雅的外形全新英朗秉承了别克最新一代流畅的设计语言,简约动感又不失大气优雅。一位资深别克车迷这     

2013款别克“双英”重装上市

2012年9月25日,上海通用汽车宣布向市场推出全新2013款别克高档中型轿车英朗GT和五门运动轿跑车英朗XT,即日起在全国别克4S店接受预订和销售。作为领衔中级车高端细分市场的畅销主力,2013款别克"双英"在动力总成、排放、配置等方面做了全面升级,包括升级全新一代S6六速手自一体变速箱、全系升级满足欧5排放标准、增加驾驶员6向电动座椅、外后视镜加热等全新配置,令2013款别克"双英"不仅更加环保,更带来全新高品质驾乘体验,而销售价格却保持不变。     

通用别克英朗1.6LDE发动机系统控制电路

英朗是2010年度通用别克乃至整个紧凑型级别推出的一款重量级车型,其原型为欧宝的新雅特,经过本土化改进及换装别克品牌后,成为这款口碑不错的产品。     

高于生活

上海通用别克对于三厢车的追求明显比两厢车更执着,自从凯越HRV问世以来。就再也没有一款两厢车出现了,在2009广州车展上亮相的英朗让我们看到了上海通用并没有放弃紧凑型两厢轿车的巨大市场。不过,虽然英朗与凯越HRV同样都是两厢车,但是它们之间却丝毫没有相似之处,从外形设计风格、动力配备所突出的主题…英朗将自己的身份定位在了和新君威一样更加突出运动的方向,是高于家庭用途之上的。     

别克全新英朗“懂”你而来

<正>别克全新英朗凭借简约动感的外观设计、高效舒适的内部空间、高效敏捷的动力操控以及高效全面的安全配置,带来真正读"懂"消费者需求的全新驾乘体验,并为细分市场消费者提供极具竞争力的全新选择。别克全新英朗搭载18T和15N两款别克全新一代高效动力总成,全系共9款车型,并有6种外观颜色与4种内饰搭配可供选择,售价10.99万元~15.99万元。     

BUICK EXCELLE GT 下探

<正>GOOD外形设计更漂亮,科技感十足BAO配置和用料有缩水,变速器反应不够迅速别克英朗,一个我们耳熟能详的名字,作为别克家族的中坚力量,它与速腾、福克斯、明锐等等众多当红小生一起"贴身肉搏"。不过现如今,全新改款后的新英朗似乎已经"志不在中高端紧凑型车"市场了,而是出人意料地转投到"入门级紧凑型车"的阵营中。     

越级出征别克英朗GT

别克品牌近些年来为我们贡献的都是实力之作，我们忘不了新君威登场时的惊艳，别克越登场时的大气以及英朗XT为我们带来的超强动力表现，现在英朗GT来了，拥有君越的豪迈大气，英朗XT的操控表现以及OnStar为代表的舒适配置，     

2018款别克新英朗新技术剖析(上)

正2018款别克新英朗来自上海通用自主设计的K平台,采用经典直瀑式进气格栅和最新家族飞翼式标牌及全新的尾部造型。在动力总成上有三种不同的组合:1.0T+6MT1.0T+6速DCT1.3T+第三代GF6VIN号各字幅的含义如表1所示。2018款新英朗装配有两款发动机,1.0T的LJI发动机和1.3T的LI6发动机。它们都是上海通用全新一代小型发动机,由泛亚自主研发并拥有完     

梦想成真

宝马的换代周期为七年,期间会经历一次中期改款,推出LCI车型(LCI的全称为Life Cycle Impulse),例如之前介绍的7系小改款。针对中期改款车型,宝马设计师通常会更新车辆的动力系统、升级配置,同时在外观稍微调整。对于去年刚上市的新5系来说,中期改款还为时沿早,但就2013款5系来说,其动力和配置方面的升级已然超越了中期改款的标准。     

大众新尚酷R

多年以前,当尚酷第一次出现在我们眼前的时候,犹如一道红光划破天际,顶着“大众有史以来最具动感的双门跑车”名号凶猛来袭。光是那扁平的魅惑的姿态,就足以令人对其趋之若鹜。看起来极具前瞻性又兼修动感的样子实在让人难掩喜爱之情。尽管这只是一次中期的改款,但新尚酷还是在不少地方都做出了针对性的改变。     

独苗儿

用“独苗儿’来形容新一代GLK非常合适，因为它是北京奔驰旗下唯一一款SUV，所以必定会集其万宠于一身。虽然就新一代GLK自身而言，这只是一次中期改款，但是在我看来，新一代GLK在经过如此之多的改变之后，就算称之为换代也绝不为过。     

别克全新英朗重磅出击主流中级车市场

<正>全新英朗的外观设计融汇了别克RivleraⅡ概念车的设计精髓,秉承别克"动感流畅"的设计语言,整体车身造型简约动感。日前,上海通用汽车正式公布了别克全新英朗官方外观与内饰图片。作为开启别克中级车全新战略布局的重磅战略车型,全新英朗采用别克新一代产品高效造车理念,凭借简约动感的外观设计、高效舒适的内部空间、高效敏捷的动力操控以及高效全面的安全配置,带来真正读"懂"消费者需求的全新中级车驾乘体验。     

CHEVROLET MALIBU XL 才貌双全

<正>卖点1.换上Redline尚·红专属外饰,颜值大幅提升。2.配置有所升级,采用全新一代Mvl ink+智联系统。3.搭载2.0T发动机,匹配9速手自一体变速器。迈锐宝XL的这次中期改款可谓洗"心"革"面",不仅换上了Redline尚·红专属外饰,还引入了通用汽车的最新驱动科技——2.0T智能变缸涡轮发动机与9速手自一体变速器的动力组合。新款迈锐宝XL的国内首发是在去年的广州车展上,虽然只是一次中期改款,但变化可圈可点,所以还是挺让人期待的。还好,仅在一个月之后,新款迈锐宝XL就正式上市了,而且先期上市的三款车型均为"史上最强"……     

锋芒 上海通用别克英朗

<正>如果说新君威所带来的运动气息还不够强烈的话,那么英朗的横空出世让我们彻底领略了别克的运动精神。请不要把英朗和以前的凯越HRV相提并论了,在一整天的试驾结束之后,我已经被这款车所显露的锋芒完全震撼。那些认为新君威运动气息还不够强烈的消费者,绝对会在英朗身上找到令他们满意的驾驶乐趣。     

AUDI A4L 堪比换代

正在此之前,我一度以为这是全新一代的奥迪A4L,毕竟它发生了翻天覆地的变化……卖点1.虽然只是一次中期改款,但变化堪比换代。2.外观是改款的重头戏,变得更加时尚、动感。3.驾驶轻便、上手容易,底盘调校增强了运动属性。尽管这一代奥迪A4L上市才三年多的时间,但相比刚出炉不久的宝马3系和刚刚完成中期改款的奔驰C级,改款前的A4L在马路上只能用平庸来形容。或许也是迫于3系和C级的压力,奥迪决定认真对待这次中期改款,这才使得A4L发生了翻天覆地的变化。     

豪华的延伸 BMW ACTIVEHYBRID 7 & 740LI XDRIVE

每一个汽车品牌的旗舰轿车都有着各自的魅力,不管是换代还是改款,它们都竭力向我们展示出旺盛的生命力,而这些新车型的开发工作其实早在数年前就已经开始,因此不得不佩服那些决策者们的前瞻性眼光。宝马新7系在上市4年之后迎来了中期改款,这次改款宝马的工程师特别关照了740Li车型,不但在其基础上推出普通的领先型和豪华型车型,而且还推出了升级版的ActiveHybrid混合动力车型以及xDrive四驱版车型,对于宝马7系来说这是一次有益的补充,更是一次豪华的延伸。     

别克列传

没错!别克G系列、别克君威、别克君越就是今期特辑的主角。 “新旧对决”是我一开始定下的主题，因为这三款车在时间上、体征上是有着一种延续性，而实际上，拿所谓“新与旧”．“世代沿袭”来定义这三款车的传承关系是不恰当的。尽管它们在内在基因上存在一定的延续性，但从汽车的本质上讲，已是另立新主，改朝换代之分，车厂重新研发的投入与心力已经大大超过了“改款”的程度，甚至以全新车型取代。故而，“新旧对决”只是一个表面大意。形容这三款车的关系却是错误的。 当我们逐一体悉了同一厂牌．同一LOGO、同一体征但却是不同的汽车后，发现这真是一个有意思的事情。从98年12月的别克新世纪．2002年12月的别克君威。到2006年2月全新推出的别克君越．别克旗下的这三款车的演变．似乎可以以小见大，透视出近10年来中国市场中高级车消费文化和需求的变化，以及在中高级车这个必争之地众多厂家竞争与发展的过程。这都值得我们去探讨一下。还是从美国车讲起吧。[编者按]     

“橙”意满满的二次改款 试驾三菱劲炫

三菱劲炫A S X作为一款20 10年就进入中国市场的紧凑型SU V已经过去了9个年头在这九年间也经历了无数次小改款和一次中期改款当人们都以为它要大改款的时候三菱却让行业内人士和关注它的消费者一惊劲炫A S X的迎来了第二次"中期改款"。