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相似文献
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1.
<正>随着488 GTB的问世,敞篷版的488 Spider自然也不能拖得太久。就在前不久法拉利刚刚正式发布了488 Spider的官方照片。与它的前任458 Spider一样,488 Spider也采用了硬顶式的敞篷设计,这是目前法拉利旗下第二款采用硬顶敞篷设计的跑车。虽然这么说不太合适,但488 Spider几乎完全移植了它的前任458 Spider的那套硬顶敞篷机构,同样可以在14秒内完成收纳或展开过程。并且同样是由于车顶的原因,使人无法看到那颗迷人的V8发动机。鱼和熊掌不可兼得说起来很轻  相似文献   

2.
<正>作为跃马家族的最新敞篷跑车,法拉利488Spider将承袭488 GTB中置后驱涡轮增压V8发动机的极致性能与令人心潮澎湃的标志性发动机轰鸣,带来全方位感官刺激体验,释放随心所欲的敞篷驾控乐趣。图中全新蓝色涂装的法拉利488 Spider采用了市场上技术最先进的折叠式硬顶敞篷技术。法拉利是全世界第一家将这种可折叠硬顶敞篷设计  相似文献   

3.
《汽车维修》2011,(10):49-52
2011年9月13日,法拉利全新8缸458 Spider于第64届法兰克福国际车展正式向公众发布。作为全球首款中-后置8缸硬顶敞篷双座跑车,新款458 Spider成为法拉利家族中的新成员,其配备法拉利独有的全幅可折叠硬顶,亦是全球首款采用此种设计的跑车。  相似文献   

4.
<正>法拉利目前在售的硬顶敞篷车有两款,分别为458 Spider和California,其中458还有硬顶系列,而California则是法拉利历史上首款采用前中置后驱的硬顶敞篷跑车。在我的理解中,与敞篷跑车同时出现在一幅画面中的元素还有大海、阳光、公路与美女。458被看做是F430的继任者,从名字不难看出,它搭载的是一台排量为  相似文献   

5.
上不封顶     
正之前,法拉利488 GTB可以说是我开过的最为完美无瑕的跑车,但当我看到眼前这辆"极速蓝"488 Spider的时候,我觉得我之前的认知即将被打破作为法拉利史上最强中置敞篷跑车,488 Spider将法拉利敞篷跑车推向了全新高度时至今日,我还在回味去年夏天与那辆488 GTB共度的非凡时光。即使,在这期间我还私会了迈凯伦570S和保时捷911 Turbo等一众性能跑车,但488 GTB的魅力仍旧让我  相似文献   

6.
正在我们测试法拉利最新作品488 Pista之前,我们要知道法拉利的跑车都要有哪些特质,有怎样的表现才算不忘初心。于是索性把488 Pista三代前序车型360 Challenge Stradale、430 Scuderia、458 Speciale都拿了出来一试究竟。毕竟正是这三位组成了法拉利的黄金时代  相似文献   

7.
正近两年以法拉利为代表的这几家超跑品牌酷爱推出某些主题的特别限量版车型,一方面增加了新闻热点,另一方面又可以提高某些车型销量。总之,无论如何都不亏。而就在前不久,法拉利又推出了一款基于488 Pista的特别版车型。在前不久举行的第86届勒芒24小时耐力赛上,法拉利推出由其Tailor Made部门专门打造的全新特别版车型——Piloti Ferrari 488 Pista。顾名思义,这款特别版车型基于之前发布  相似文献   

8.
正"作为V8特别系列车型——Scuderia和458 Speciale之后推出的又一款全新车型,488 Pista以杰出的赛道性能与酣畅淋漓的驾控感受,再创性能巅峰。"法拉利488 Pista相较先前的特别系列车型,显著增强了其运动性能并融合了众多源于赛车领域的技术,从其命名即可看出,这也是向法拉利在赛车领域的辉煌历史致敬。自世界汽车耐力锦标赛(FIA World Endurance Championship)创立GTE竞赛组别后,法拉利在6年时间里5次赢得了制  相似文献   

9.
《汽车知识》2014,(11):24-25
<正>既然选择了法拉利,那么就已经与低调绝缘了,哪怕是硬顶版车型都不够彰显高调气质。于是,在本次巴黎车展上,法拉利高调发布了458 Speciale A车型。名称当中的A即为Aperta敞篷版。与其他458不同,敞篷版的458 SpeciaIe A全球限量仅499台,而且针对收藏法拉利的那些死忠,458 SpeclaIe A还是迄今为止性能最为彪悍的敞篷版法拉利。此外,全新设计的铝合金车顶可在14秒内完成开启或合闭过程。与458 Speclale硬顶跑车相比,458 Speciale A敞篷跑车仅增重50kg。  相似文献   

10.
在488Spider的相关消息中,经常会出现458这个数字,并日还有正当的理由。自从推出308GTB以来,法拉利已经推出了多款令人难忘的敞篷版V8跑车,其实458Spider就已经集很多车型的优点于一身了,我们了解到,488Spider的长度比其替代车型有所增加,还配备了涡轮增压发动机,采用小排量的V8发动机。  相似文献   

11.
晓天 《汽车知识》2011,(11):10-11
一般来说汽车厂商推出一款新车往往是先发布硬顶版,随后才会有敞篷款出现,而宝马6系则本末倒置地后推出了双门硬顶轿跑6 SERIES COUPE。全新的双门轿跑车型的车顶设计几乎是从去年发布的Concept 6 Series Coupe概念车上照搬过来的。即便如此,6系双门轿跑的车身侧面线条也依然很迷人,丝毫不比敞篷轿跑热度降低。与软顶敞篷版6系相同,硬顶版也有三款发动机可供选择,使用3.0L排量涡轮增压的640i和4.4L排量V8双涡轮增压  相似文献   

12.
迈凯轮,一个家喻户晓的名字,多年征战F1的它夺得了8次车队总冠军,12次车手总冠军。在F1赛场上,它与法拉利打得不可开交,可谓是一对"老冤家"。2009年,迈凯轮以MP4-12C这款超级跑车再次重返超跑车坛,竞争对手直指法拉利458 Italia,将战火从F1赛场引到法拉利引领的超跑市场。所谓针尖对麦芒,此次迈凯轮又端出新菜,于近日正式推出了MP4-12C Spider,与同为硬顶敞篷超级跑车的法拉利458 Spider正面交锋。  相似文献   

13.
迈凯轮,一个家喻户晓的名字,多年征战F1的它夺得了8次车队总冠军,12次车手总冠军.在F1赛场上,它与法拉利打得不可开交,可谓是一对"老冤家".2009年,迈凯轮以MP4-12C这款超级跑车再次重返超跑车坛,竞争对手直指法拉利458 Italia,将战火从F1赛场引到法拉利引领的超跑市场.所谓针尖对麦芒,此次迈凯轮又端出新菜,于近日正式推出了MP4-12C Spider,与同为硬顶敞篷超级跑车的法拉利458 Spider正面交锋.  相似文献   

14.
车讯     
正法拉利连续第四年问鼎红点最高荣誉(Best of the Best)凭借全新V8 GT车型——Portofino的突破性设计,法拉利近日再次斩获红点最高荣誉(Best of the Best),这也是跃马旗下车型连续第四年获此殊荣。搭载可折叠硬顶敞篷(RHT)的法拉利Portofino是一款集优雅设计与多功能性于一身的跑车,配备宽敞的行李空间,彰显出无与伦比的超凡性能。国际评审团成员对该款车型的造型设计印象深刻,并称赞道:"法  相似文献   

15.
《汽车知识》2015,(3):14-15
<正>就在阿尔法罗密欧在中国快要进入博物馆的时候,意大利那边又发布了全新车款4C Spider。新车是去年发布的4C的派生款,所以底盘和动力总成并无太大变化,只是采用了更传统且令人喜爱的软顶敞篷设计。之所以采用软顶一方面可以减轻整备质量,另一方面也比硬顶敞篷更符合正统敞篷车的定义。在使用软顶设计后,4C Spider的整备质量比它的原型车4C降低了60kg,差不多一个成人的重量就这么  相似文献   

16.
前线     
《车时代》2011,(7):184-189
梅赛德斯-奔驰 SLA AMG Roadster 近日,梅赛德斯-奔驰发布了SLS AMG Roadster车型的官方图片,该车取消了硬顶版车型的鸥翼门设计,并采用软顶敞篷结构。  相似文献   

17.
景升 《世界汽车》2005,(7):60-66
法拉利Spider是在Modena360车型的基础上开发出来的软顶敞篷跑车,而玛莎拉蒂Spyder的原型车则是玛菏拉蒂Caupe。两款敞篷跑车以优美的外观以及卓越的性能,征服了众多年轻贵族。  相似文献   

18.
《车时代》2009,(3):292-292
为了庆祝法拉利F1车队荣获历史上第16次总冠军,法拉利特别推出了Scuderia Spider 16M跑车。近日,这款令众人期待已久的限量般敞篷跑车首次抵达中国,在位于北京金港公园的法拉利3S中心荣耀亮相。作为一款限量版车型,法拉利Scudena Spider 16M总计生产499辆,搭载4.3升V8发动机,  相似文献   

19.
最快敞篷     
正如恩佐·法拉利的儿子、现任法拉利公司副董事长皮耶罗·法拉利所说,未来法拉利的发展不仅仅注重于SportsCar,传统的GT跑车也是公司要重视的重要市场。而这个市场属于价格20万欧元以下,功率在330kW左右,这个市场更加年轻充满活力。虽然法拉利在大型SportsCar市场处于绝对的优势,但是昂贵的价格却不得不让一部分年轻用户退却。现在它来了,California,一辆比F430Spider便宜15000欧元的硬顶敞篷正式推出,这也是自上世纪60年代250GT 2+2投放以来对GT市场的再一次革命。  相似文献   

20.
<正>你似乎怎么也想象不到,平日里看上去温文尔雅的奔驰E-Class居然会有敞篷版的车型。和不少在自家同款硬顶车型上"改造"出来的车型相同,E-Class敞篷版与Coupe版有着高达90%的相似度,因此它依然还是我们熟悉的E-Class,而仅有的不同则在于它的敞篷设计和为敞篷做的一些功能和舒适性上的优化。或许你并不理解这辆车存在的价值,但它的优  相似文献   

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