欧宝凭借电眼系统摘得Euro NCAP高级安全创新奖

凭借创新的电眼系统,欧宝汽车夺得2010年Euro NCAP高级安全创新奖。欧宝/沃克斯豪尔工程设计副总裁Rita Forst在巴黎车展的颁奖典礼上领取了该奖项。Euro NCAP,即欧洲新车安全评鉴协会,创始于1997年,是汽车界最具权威的安全测试机构之一。     

舍近求远为哪般

在2011年11月23日EuroNCAP（欧洲新车安全评鉴协会）新一期的碰撞测试结果中,我们发现了两辆中国轿车的身影。吉利帝豪EC7和上汽名爵MG6均获得四星。EuroNCAP对此高度评价,认为＂这是一个里程碑式的结果,展现了中国厂商提升其在欧洲安全记录的强烈意图＂。     

新Mazda3荣获E-NICAP五星评级

2009年11月25日，汽车界最具权威的安全测试机构Euro-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）在其官网发布了最新一期的新车碰撞测试成绩。刚刚在广州车展上宣布即将由长安马自达负责销售的进口Mazda3两厢的欧洲版车型，在综合安全性能测试中荣获最高的五星评级，跻身世界最安全的车型行列。     

欧洲新车评价规程弱势道路使用者主动安全保护的测试评价方法

弱势道路使用者（VRU）保护是汽车安全评价中非常重要的部分,运用主动安全及自动驾驶的方式对VRU进行保护是当前提高汽车安全性非常重要的方法。欧洲新车安全评鉴协会作为汽车安全测试评价领域的权威组织,一直非常重视VRU的主动安全保护,其欧洲新车评价规程（Euro NCAP）对推动VRU主动安全保护的进步与推广起到了非常关键的作用。通过分析并解读2023版Euro NCAP VRU主动安全保护的测试评价方法,总结其主要变化,以期为我国整车开发及测试评价等专业技术人员提供参考。     

斯巴鲁XV获Euro NCAP 5星级安全评定

正日前,斯巴鲁旗下新一代SUBARU XV(欧洲规格车型),在欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)*2017年的测评中获得了最高5星级安全评定。相比2016年,欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)*在今年的安全性能测试中增加了规避行人碰撞以及减轻碰撞危害的自动紧急刹车性能的评测,标准配备斯巴鲁独特EyeSight驾驶辅助系统的新一代SUBARU XV获得了该项目中的最高评定。除此之外,2017年     

欧宝Insignia获欧洲NCAP安全碰撞测试五星评级

在满分为37分的碰撞测试中，欧洲新车安全评鉴协会（NCAP）给欧宝Insignia打出了35分的高分以及“成人乘客保护”最高五星评级，充分肯定了这款新车的安全性能。在儿童保护和行人保护测试方面，Insigiqia也分别获得了四星及两星的评级，这是目前大型家庭乘用车所取得的最好成绩。     

BMW X1 NCAP五星夺魁碰撞测试

NCAP新车碰撞测试的检测程序素以高标准严要求享誉全球。欧洲新车安全评鉴协会的碰撞测试．是欧洲各国政府、汽车俱乐部．以及消费者权益保护组织共同认可的行业基准。检测项目包括正面碰撞、侧面碰撞和侧面钢柱撞击等。近年来．碰撞测试引入了更加严格的检测条件，车辆的电子安全特征和在更多样的碰撞形式下可能产生的伤害风险也纳入考量范围。     

关键词

五星安全 CITRONDS5在欧洲新车安全评鉴协会（EuroNCAP）碰撞测试中获得五星标准评定，在辅助驾驶系统方面获得97％的高分。作为DS系列的第三款车型，GTRONDS5传承了该车系所具有的动感与活力，配以一系列性能卓越的科技设备。     

观致汽车：国际品质再度问鼎安全之最

2014年1月9日，欧洲新车安全评鉴协会（EuroNCAP）公布2013年度最安全车型名单，观致3轿车获得2013年度最安全的小型家用轿车头衔，成为首款荣膺该称号的中国车。这是观致3轿车继去年9月在EuroNCAP碰撞测试中获得最高五星评级后，再一次以国际品质问鼎安全之最。     

博世中国呼伦贝尔冬季试车场开业

2008年11月28日,博世公司在中国内蒙古自治区牙克石市凤凰山的博世（呼伦贝尔）汽车测试技术中心正式落成、开业,博世将通过这一测试中心为中国及亚太地区的汽车制造厂提供在寒冷气候条件下的汽车安全系统测试。     

博世冬季汽车测试中心落户中国

2008年11月28日,博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心在内蒙古自治区牙克石市正式落成。博世将通过这一测试中心为中国以及亚太地区的主机厂商提供寒冷气候条件下的汽车安全系统测试。     

博世冬季汽车测试中心落户中国

2008年11月28日.呼伦贝尔——世界领先的汽车技术供应商博世今天宣布其在内蒙古自治区牙克石市建造的博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心正式落成。博世将通过这一测试中心为中国以及亚太地区的主机厂商提供寒冷气候条件下的汽车安全系统测试。     

基于嵌入式系统的汽车水泵密封性检测的研究

汽车上冷却水泵的密封性能的好坏严重影响了汽车发动机的使用寿命以及行车安全。本文研究了一种基于嵌入式系统平台的汽车水泵密封性能的测试系统。该系统具有便携、微型、成本低等优点,利用了高精度差压传感器和电磁阀为测试回路,通过差压测试的方法对汽车水泵密封性进行了快速自动测试。该系统设备可用于汽车水泵厂家、高校研发机构、质量检测单位等领域。     

桑塔纳3000型轿车ABS系统故障诊断

<正>传统汽车在制动时会将车轮完全抱死,使汽车失去转向功能,增加了汽车行驶的不安全因素。此外,当汽车车轮完全抱死时汽车的制动效能并非最好,而是当车轮的滑移率在15%~20%之间时,制动效能最好。ABS系统就是以保证汽车制动效能最好为前提,防止车轮抱死,制动时不干涉转向性能的装置。桑塔纳3000型轿车采用的是坦孚MK20Gi防抱死制动系统,其电子控制系统和液压调整装置组成一个整体单独放     

新能源汽车电气绝缘检测和监测方法的应用

与传统燃油汽车相比,新能源汽车对电气绝缘检测方法有更高的要求。因此,应该采取有效的防护措施来提高新能源汽车的绝缘性能,这不仅是保证新能源汽车电气系统正常运行的关键,也是保证汽车安全运行的关键。阐述了绝缘电阻、电源工作电压和泄漏电流之间的定量关系。绝缘电阻是电动汽车高压电绝缘性能的重要参数,在此基础上,研发了一种以单片机为测试设备的测试系统。     

锂离子电池安全性能测试评价方法分析

伴随着新能源汽车的快速发展,新能源汽车的安全问题凸显。据不完全统计,自2017年新能源汽车被广泛应用开始,全球每年均有多达上百起的冒烟、起火等自燃事故,其中约有一半事故与电池系统有关。为了保障新能源汽车的安全运行,各个国家地区都制定了相应的评价测试标准。以中国的新能源汽车电池系统安全评价测试标准为基础,结合安全测试实例,对比分析现行世界各国的相关标准,并对未来新能源汽车电池系统的安全测试评价分析做出展望。     

迈向科技前沿博世(东海)汽车测试技术中心正式开业启用

全球领先的技术与服务供应商博世近日宣布,位于连云港东海的博世(东海)汽车测试技术中心正式启用,标志着博世底盘控制系统在中国本土化战略深化又取得了一个新的里程碑.博世新的汽车测试中心总投资5.91亿人民币,占地约1396000m2,拥有高技术标准的专业汽车测试道路和配套设施.一期工程已于今年6月完工,将为包括防抱死制动系统ABS、电子稳定程序ESP(R)等在内的博世主动安全技术和驾驶员辅助系统提供专业的道路测试.     

基于虚拟ECU的汽车电子软件测试技术研究

为满足功能安全标准及“软件定义汽车”背景下汽车电子软件快速迭代及高质量的需求，以车身控制器安全警示系统为例，提出了一种基于虚拟ECU Silver平台的汽车电子软件测试方法，包括软件单元测试方法及分步式软件集成测试的测试方法；满足汽车电子软件白盒测试的同时，对如何在PC环境下开展应用层软件与底层软件的分步集成测试提供了解决方案，避免了台架或控制器硬件资源等对测试工作的限制，推动了测试前移，提高了测试效率。     

重庆车检院加强主动安全领域技术创新 打造“汽车主动安全测试技术重庆市工业和信息化重点实验室”

正重庆车检院"汽车主动安全测试技术重庆市工业和信息化重点实验室"日前完成了《智能车路协同系统及自动驾驶车辆测试规范与流程》编制,在主动安全研究领域取得新进展。为助力国家制造强国发展战略,加快重庆市汽车主动安全及驾驶辅助技术发展,重庆车检院积极     

主动安全措施有效防止事故发生

电子安全系统往往在危险发生之前就能保护驾乘人员,因此人们也越来越希望车辆能增加更多的主动安全系统。事实上,汽车上搭载的新型安全技术确实起到了明显的作用。欧洲场地测试(EuroFOT)研究结果显示,电子安全系统使追尾事故的风险降低了42%。电子辅助系统提高行车安全欧洲场地测试历时4年,由28家公司和组织机构联合开展,其目的是使道路交通更安全、更具效率和更舒适。组织成员包括汽车制造商、安全系统供应商、大学和政府。测试方在欧洲的1000辆汽车上安装了跟踪设备,主要关注8项可用于监测危险并避免碰撞的驾驶