历史上de美国总统车——美国汽车百年史话之六

直到1901年,美国汽车工业诞生后的第五个年头,终于有一位美国总统破天荒地来乘坐汽车。他就是威廉·麦金莱,美国第25届总统。尽管麦金莱不谙驾驶,但他毕竟是第一位体验汽车的总统,他以行动向公众介绍了这辆著名的斯坦利蒸汽轿车。 进入老罗斯福执政时期(第26届总统),白宫首次配备自己的公务用车——一辆怀特牌蒸汽轿车。 第一位乘坐轿车前去宣誓就职的美国总统是1921年的瓦伦·G·哈定(第29届总统)。在这以前,他曾作为美     

深化改革应对汽车社会的挑战

正中国已经连续10年占据全球最大新车市场的宝座。2018年,中国机动车保有量达3.27亿辆,机动车驾驶人达4.09亿人,汽车保有量突破2.4亿辆。按照2019年汽车产销量估算,今年中国汽车保有量超过美国的2.5亿辆成为世界第一没有悬念。汽车社会的挑战成为交管改革必     

新能源汽车动力电池回收利用浅析

正发展新能源汽车,是我国建设汽车强国的战略途径。动力电池作为新能源车产业链的关键环节,伴随着我国新能源汽车行业的蓬勃发展,动力电池产销量逐年攀升。目前我国已成为世界第一大新能源汽车产销国,公安部统计数据显示,截至2018年6月底,全国机动车保有量达3.19亿辆,其中汽车保有量达2.29亿辆,新能源汽车保有量达199万辆,其中纯电动汽车162万辆,占新能源汽车总量的81.4%,新能源货车24万辆,占新能源汽车总量的12.1%,全国已经全面启用新能源汽车专用号牌。2009年~2012年我国新能源汽车共推     

我国汽车安全事业宏观环境分析

1我国道路交通安全发展概况 (1)机动车保有量情况 截至2010年底,全国机动车保有量达207061286辆,同比增长10.98％,其中,汽车90859439辆,占机动车保有量的43.88％,同比增长19.25％.近5年机动车保有量保持较快增长速度,年均增量达15333352辆. 汽车车主的结构发生变化,家庭用车将构成汽车市场的主体.     

奢华与荣耀 凯迪拉克CTS—V Coupe

有一个品牌，是美国政要、显赫家族及好莱坞明星出入重要场所的首选座驾之一；曾经作为权贵的象征：它是白宫总统座驾中服役最久的汽车品牌：至今已有一百一十年的历史：已创造了无数第一，这就是美国汽车制造商——凯迪拉克。     

汽车史海钧陈

世界上第一辆汽车 德国工程师长卡尔·本茨和戈特利布·戴姆发明制造.1 886年,卡尔本茨和戈特利布戴姆勒在不同的地方各自独立发明了汽油发动机机动车,从而被世人公认为世界第一辆汽车的发明者.奔驰的这辆汽车是三轮汽车,单汽缸785毫升排量、0.8马力汽车发动机,每小时可行驶15公里.     

汽车维修养护市场发展趋势及养护品专业化透明化营销浅析

<正>截至2014年底,中国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆,机动车驾驶人突破3亿人,其中汽车驾驶人超过2.46亿人,加上近5年机动车年均增长1 500多万辆,令我国汽车后市场为业界看好,并有望在2015年底成为全球第一大汽车后市场。资料显示,每1元购车消费会带动0.65元的汽车售后服务,伴随着汽车消费水平的攀升,汽车维修养护市场将成为汽车后市场中的"巨大蛋糕"。1国外典型汽车维修养护业态概述美国是一个完全开放竞争的高度市场化汽车维修养护     

适合中职生的汽车售后服务新模式

正1我国传统汽车售后服务模式的分析1.1我国汽车市场现状及发展趋势随着我国社会经济持续快速发展和人民生活水平的不断提高,机动车保有量继续保持高速增长态势(图1),近5年年均增加1 400万辆,据公安部交管局统计,截至今年3月底,全国机动车保有量突破3亿辆,达300 280 590辆,12个省份机动车超过1 000万辆,广东、山东、河南3省机动车的保有量均超过2 000万辆。汽车保有量超2亿辆,达200 192 782辆,占机     

皇族气派——Cadillac SLS

1941年杜鲁门总统座驾凯迪拉克Convertible 1953年艾森豪威尔总统座驾凯迪拉克Eldorado 1957年肯尼迪总统座驾凯迪拉克Eldorado Brougham；2005年布什总统座驾凯迪拉克DTS。凯迪拉克这一被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格，彰显乘坐者的尊贵．沉稳．豪迈和权力，凸显权贵的豪华轿车典范，一直是美国政要和各国华显家族出入重要场所的首选座驾之一。凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为了汽车工业的领导性品牌。     

车坛传真

正截至2017年底全国机动车保有量达3.10亿辆汽车保有量达2.17亿辆随着我国经济社会持续快速发展,机动车保有量继续保持快速增长态势。截至2017年底,全国机动车保有量达3.10亿辆。2017年在公安交通管理部门新注册登记的机动车3?352万辆,其中新注册登记汽车2?813万辆,均创历史新高。汽车保有量达2.17亿辆,7个城市汽车保有量超过300万辆。新能源汽车保有量达153万辆,107个城市已启用新能源汽车专用号牌。西部地区机动车保     

基于汽车维保业务流程的汽车后市场“智改数转”

<正>1汽车市场发展态势及汽车维保市场变化趋势1.1我国汽车市场发展态势据公安部统计,截至2023年年底,我国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆;机动车驾驶人达5.23亿人,其中汽车驾驶人4.86亿人。2023年我国新注册登记机动车3 480万辆,新注册登记汽车2 456万辆（已连续10年超过2 000万辆）。     

美国总统的巨兽

这部被美国人命名为CADILLAC ONE（卡迪拉克一号）的美国第一汽车现在已经成为了美国历史上第一位非洲裔总统奥巴马的座驾。由于总统专车体积巨大,特工人员称之为“巨兽”。特工部门对这部轿车的设计提供了帮助,但出于对奥巴马安全方面的考虑,轿车安全特性的具体情况却并没有公开。     

浅谈教学装备在汽车车身修复专业中的应用

正美国福特汽车公司于1903年造出了第一条汽车生产线,从此大量生产的汽车走向普通民众,走向全球各个角落。据公安部交管局统计,截至2017年6月底,全国机动车保有量达3.04亿辆,其中汽车2.05亿辆;机动车驾驶人达3.71亿人,其中汽车驾驶人3.28亿人。全国有49个城市汽车保有量超过100万辆,19个城市的汽车保有量超过200万辆,其中北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳等6个城市的汽车保有量超过300万辆。我国汽车年销量已连续8年     

通用汽车为奥巴马打造总统专车

美国大选尘埃落定，奥巴马成为美国历史上第一位非洲裔总统，同时也标志着美国一个新时代的开始。但是这位以强调“变革”著称的黑人总统在专用座驾方面却延续了美国长久以来的传统。在1月20日的就职典礼上，奥巴马像他的许多位前任一样，乘坐通用汽车为其量身打造的全新款凯迪拉克总统专车，行驶过华盛顿宾夕法尼亚大街，并将向兴奋的美国民众挥手致意。     

通用汽车为奥巴马打造总统专车

美国大选尘埃落定，奥巴马成为美国历史上第一位非洲裔总统，同时也标志着美国一个新时代的开始。但是这位以强调“变革”著称的黑人总统在专用座驾方面却延续了美国长久以来的传统。在1月20日的就职典礼上，奥巴马像他的许多位前任一样，乘坐通用汽车为其量身打造的全新款凯迪拉克总统专车，行驶过华盛顿宾夕法尼亚大街，并将向兴奋的美国民众挥手致意。     

汽车太阳能半导体制冷系统浅析

正随着我国经济社会持续快速发展,机动车保有量继续保持快速增长态势。截至2017年底,全国机动车保有量达3.10亿辆,汽车保有量达2.17亿辆,从分布情况看,全国有53个城市的汽车保有量超过100万辆,24个城市超200万辆,7个城市(北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳和郑州)超300万辆。在全球能源问题和环境问题日益严峻的情况下,使用新能源技术替换或改进旧技术设备已经成为汽车工业发展的一个新方向。汽车空调     

北美与欧洲载货汽车的不同设计观念

80年代初,当美国载货汽车制造业陷入深重危机之际,欧洲几家主要载货汽车制造商乘机行抢购美国厂家之为。例如,法国雷诺集团把麦克公司一抓到手,瑞典伏尔伏公司把怀特公司攫为已有,德国奔驰公司将弗莱特莱纳公司(Freightliner)纳于自己的麾下。 一段时间过后初见成效。弗莱特莱纳公司的汽车产量稳定在2.5～3万辆的水平。 1983年,奔驰公司向美国输入平头驾驶室的LP系列载货车,但事与愿违,公司亏损甚     

日本汽车进军豪华汽车市场

30年前以小型、廉价、省油汽车打入美国市场的日本汽车,现在已开始向豪华汽车市场进军。去年本田汽车公司推出的ACURA 型豪华轿车,市场反映良好。紧接着,丰田和日产两家日本大公司,也开始进入美国豪华汽车市场。在今后两年中,它们将推出售价在3万美元左右的高级轿车。对日本这三大汽车公司来说,不仅使日本汽车厂家自相竞争,而且将和制造“凯特拉克”和“林肯”牌高级轿车的美国汽车厂家以及声誉很高的欧洲进口车发生剧烈的市场争夺。专家们认为,这是1957年第一辆丰田牌汽车登陆美国以来,     

2021年第1季度，我国新注册登记载货汽车同比增长100.99%，新注册登记载客汽车同比增长58.53%

正2021年4月6日,公安部公布了2021年第1季度机动车以及主要细分车型、驾驶人的保有量和新增数据,现摘编梳理如下:(1)机动车:截至2021年3月,全国机动车保有量达3.78亿辆,其中汽车2.87亿辆。2021年第1季度,全国新注册登记机动车966万辆,比上年同期增长67.31%,比2019年同期增长31.96%,创同期历史新高;其中,汽车新注册登记750万辆,比上年同期增长63.33%,     

汽车之最

1最早的汔车 有记载的最早的汽车是一辆60 cm长的蒸汽机汽车模型,是比利时耶酥会教士费迪南·韦比埃斯特(生于1687年)于1668年制造的.他可能是受到中国周朝(公元前800年)"火战车"的影响.最早可行走的汽车是1769年尼古拉·约瑟大·库诺(1725～1804年)在巴黎阿塞纳尔制造的一辆军用三轮蒸汽载货车.由于没有转向器,这辆车只能直线行走,不能转弯,在试车时撞到墙上,这也成了世界上第一起汽车事故.