全面电动——DS E-TENSE PERFORMANCE概念车

<正>"在连续两个赛季获得Formula E车队和车手的冠军后,Stellati集团旗下豪华品牌DS将赛道技术融入2016年发布的DS E-Tense概念车,推出了全新的纯电动跑车DS E-TENSE PERFORMANCE概念车。"设计这款车的DS PARIS工作室意图通过这款车型,加速DS汽车公司在纯电动跑车领域的设计与开发,并利用其赛车部门DS PERFORMANCE的专业知识,测试多种多样的创新方案。     

一封写给未来的信——热门概念车大盘点

概念车专题深邃的设计理念,独具匠心的材质,迎合未来的驱动,亲和性的操控感,充满想象的科技五大基因成就了概念车。概念车可以理解为未来汽车,是每个车企向未来发出的邀约,设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思,反映着人类造车理念的不断变革和延伸,是人类在汽车领域突破自身局限的一次次伟大的尝试。     

进而量产 BMW X7

正其实宝马X7概念车从发布至今并没有很长时间,而且自从X7概念车从发布之日起就饱受争议。当然,最多的争议还是在其造型设计上。而就在前不久这款争议性颇高的概念车终于完成了从概念到量产的转化,被正式发布。鉴于之前在概念车阶段饱受争议的"大鼻孔",正式量产版的X7迫于舆论压力稍微收敛了一些中网     

捷恩斯的SUV Genesis GV80 Concept

正好像很久没有这个韩国豪华品牌的消息了,而就在前不久现代汽车旗下的豪华品牌捷恩斯又发布了最新的概念SUV车型GV80。根据这款车型定位,在未来量产的时候将会与宝马X5成为最直接的竞争对手,当然这也是一个美好的愿望。而这款概念车的设计亮点在于大量的3D打印技术应用,使车身包括轮毂均有很多立体镂空点缀,而这一设计很可能在量产版车型上取消。相比外观,GV80概念车的内饰设计颇有亮点,整个中控台由于中央显示屏的造型设计被视觉横向拉伸,使车内宽度看上     

日产Lannia Concept蓝鸟·印象概念车

<正>基于新生代的诉求打造,全新概念车蓝鸟·印象已成为日产汽车致力于带给中国消费者创新与激情的又一力证。日产汽车已将蓝鸟·印象概念车定位为一款"充满活力与能量的专属坐驾"。蓝鸟·印象概念车,设计于中国、构思于中国、命名于中国,却在全球范围内广受关注与欢迎。这款概念车被命名为"蓝鸟·印     

看得见的未来——LEXUS LF-LC CONCEPT六大创意设计

概念车可以理解为是未来的汽车,汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特的构思,引领了汽车的发展方向。因为不是量产车,每一辆概念车不必过多地考虑市场因素和生产制造水平,可以尽情甚至夸张地展示自己的独特魅力。近日,雷克萨斯发布了梦幻般的全新油电混合动力运动     

新潮前卫的概念车

所谓概念车,就是由设计师设计制造的极富个性的奇形怪状的汽车.它们有的像幼稚可爱的小动物,有的像夸张的宇宙飞行物.概念车常被厂家作为秘而不宣的"秘密武器",在国际性的汽车大展中让世界汽车制造业、汽车销售商及车迷趋之若鹜.概念车已成为车界一道亮丽的风景线.     

沃尔沃新S60概念车

VOLVO在底特律车展上向全球发布最新的S60概念车,而在2010年这款车的量产版就将与世人见面,可见VOLVO还是挺靠谱的一个汽车厂商。在造型设计上这款S60概念车是目前VOLVO车型外观的一个升华,总体设计感觉更加动感和富有活力。车身造型明显是吸取了时下所最流行的COUPE设计,而无B柱的车身也非常符合它的概念车身份。采用4门设计的S60后门也采用了独特的后拉式设计,在区别于老车的对开门设计,表达前卫、     

小型化运动玩具 HONDA SPORTS EV CONCEPT

正本田在东京车展上带来了相当有意思的一款小型化轿跑Sports EV概念车。而综合之前发布的Urban EV概念车不难看出,今年本田的概念车设计风格都向着小型化、个性化和复古化发展。说到Sports EV的复古化设计,与Urban EV概念车相同,也都是在向1960年的经典车型N 360致敬,车头造型保持了与N360相同的圆灯和中网(或者可以称其为中网)设计。不同之处是前大灯总成采用了LED作为光源,而中网处还隐藏有可以与路人和前车进行交流的矩阵式LED屏。     

心跳加速Ople Gran Turismo Coupe Concept

每届车展上各大汽车集团都要推出自己的概念车,而正是这些概念车给了人们美妙的视觉感受和体验,也正是通过这些概念车,各大汽车集团向人们表达了他们的造车理念,未来汽车的发展方向以及各个品牌的内涵。     

福特iosis X

继福特iosis概念车之后,福特欧洲设计团队设计了一款令人振奋的新混合车型概念车--福特iosis X,进一步诠释了"动感设计"理念."我们将这款车称为福特iosis X,因为它是应用'动感设计'理念衍生的车型产品."著名的福特欧洲设计执行总监、负责福特汽车全欧洲汽车设计指导的马丁·史密斯(Martin Smith)说道,"这种关联性并不只是体现在名称上,两款车在形象上也有很紧密的联系,'X'代表新车属于混合车型."     

标致407敞篷概念车

今年，标致又将在日内瓦车展上发布最新的407概念车“407 Prologue Coupe”，这台概念车保持了标致在双门轿跑车上一贯的大尺寸以及时尚的造型元素，也基本接近量产状态，所以它完全可以被看作标致407的双门轿跑车型的定型版本。而因为它拥有标致汽车一贯的时尚造型设计，自然能够让这款概念车拥有相当自信的外形，与已经上市销售的407轿车版本以及SW版本形成更加完整的407产品系列。     

福特iosis确定未来方向

福特iosis——一款引人注目的、确定福特汽车未来设计方向的概念车,终于揭开了神秘的面纱,在2005法兰克福汽车展览会上首次向世人亮相。福特iosis以早些时候在日内瓦车展上展出的福特SAV概念车的造型为基础,显示了福特新的“动感设计”理念。     

渐入费解 MERCEDES-BENZ F 015 LUXURY IN MOTION

<正>从2014年开始,奔驰的概念车设计愈发开始"概念"起来,且不论概念车造型设计的美丑,只是设计风格越来越抽象。2015新年伊始,全新的F015概念车发布就以诡异的蛋形设计令无数看到它外形的汽车媒体大跌眼镜。奔驰对全新F015概念车的定义为"可以自动驾驶的豪华轿车",由此可以看到奔驰在未来概念车的一个全新方向就是自动驾     

流体雕塑 HYUNDAI HND-9

自从现代汽车采用了全新的流体雕塑设计理念后,无论量产新车还是概念车在造型设计层面都有了长足的进步。遥想当年韩国汽车还是以怪取胜,而现在的外观造型却毫不亚于以大胆著称的法国汽车设计。设计手法也愈见成熟,将流体雕塑理念贯彻到每一款新投放的车型当中。这款全新发布的HDN-9概念车是现代汽车南洋设计中心推出的第九款概念车,与其前辈们相同,新车依然采用了现代招牌的流体雕塑设计理念,造型风格直逼宝马i8概念车,     

奥迪未来走向

奥迪在巴黎车展上发布的crossIane COLIpe概念车可以说投射出奥迪设计的未来走向。六边形前中网我们在Q3和新A6上已经见识过了而那个向多格LED头灯的设计又一次让我们感受到奥迪复杂设计的真谛。我猜测很有可能在一段时期内这种设计又将引领一群汽车厂商纷纷仿效。     

未来开启 KIA FUTURON CONCEPT

<正>起亚在前不久发布了一款名为"Futuron"的全新概念车,其名称为一个混合词,由"future"(未来)和"On"(开启)进行组合,也就是说该款概念车预示着起亚未来的设计风格走向。从造型上不难看出Futuron概念车是轿跑与SUV的混合体,也是现下非常主流的设计风格。车身长4850mm,轴距达到了3000mm而高度却仅为1550mm,可以说完全属于轿跑感十足的跨界SUV。     

南半球的珍宝——霍顿概念车系列

百年荣耀的霍顿汽车制造公司可以称得上是澳大利亚那片古老大陆上的明珠。这个在地球的另外一端，南半球大陆上的汽车制造设计公司，又会有什么奇形怪状的概念车呢？相信欣赏过这些之后，我们会对他们国家的汽车工业水平有些许感性的认识吧？因为概念车的设计与性能，往往可以代表一个国家，汽车制造水平的最高标准和发展趋势。     

中外皮卡的Crossover发展趋势

正打开一些国际汽车网站,不难发现这些年来似乎全球汽车界都在盛行"跨界"(Crossover),被赋予跨界化的定位已经成了汽车业的普遍现象。与此同时,国内一些主流皮卡车企推出的一些中高端皮卡,许多就是融合了SUV和CAR的设计元素,有些是重新研发,有些是在原车型的衍生嬗变型,其跨界之实用性较强,而有别于国外推出的概念型皮卡。如三菱、标志、起亚与现代推出的跨界新款皮卡概念车,旨在打造轿车与皮卡的结合产物,而国产Crossover皮卡主要倾向于当下最潮、最热的SUV。     

宾利插电式混合动力概念车

<正>2014年北京国际车展上,宾利汽车全球首发插电式混合动力概念车,带来完美兼顾超凡性能与卓越能效的技术创想。作为全球首推插电式混合动力解决方案的超豪华汽车品牌,宾利率先为豪华汽车细分市场带来全新动力选择。宾利混合动力概念车以旗舰车型幕尚为蓝本,为出色的奢华品质与动力性能注入全新动力选择。镀铜设计元素被应用于概念车