话说会飞行的汽车

在90年代科学技术迅速发展的今天,世界各国都在研制飞行汽车。所谓飞行汽车,它既能在地面行驶,又能在空中飞行的陆空两用汽车。它的外型既象汽车,又象飞机。当要起飞时,只要将放在车顶上的机翼和螺旋桨装上,启动发动机,汽车便可离开地面升到十多米高的上空进行飞行。这种陆空两用汽车小巧灵活方便,最适合住地距办公场所较远的人们作为上下班的交通工     

飞行的信仰 萨博改装详解

拥有涡轮增压大马力的萨博汽车,是大量车迷心中的"飞行"利器。如果将它也改装一番,那么它不仅仅是"陆地飞行"……     

法国飞行汽车飞行高度可达3000米 军方兴趣浓厚

<正>据法国《费加罗报》网站2月21日报道,法国一家公司以越野敞篷车为原型,研发了一款名为"飞马"(Pegase)的飞行汽车。预计飞行高度可达到3000米,法国军队对此非常感兴趣,已经在这一研发项目中投入了近6万欧元的援助资金。这架敞篷飞行汽车是由斯特拉斯堡(strasbourgeoise)的一家公司Vaylon发明,成为欧洲首台在市场上销售的可飞行汽车。这台机器是敞篷越野车和轻型飞机ULM的结合体,配备有面积约为38平方     

汽车将跨入飞行时代

<正>两年一届的国际改装车展(LMCE),将于今年内在美国拉斯维加斯X区举行。根据LMCE展会中心组委会披露:现在世界各地有将近1800种飞行汽车正在进行试验,其中约有112种飞行概念汽车已经成功实现离地飞行。这些飞行概念汽车的制造商和设计师们正在不断努力,力争早日更完美地参加LMCE展会,让驾驶者享受飞越堵塞车流的快感。     

飞行汽车发展展望与对某飞行汽车桁架式车架的有限元分析

飞行汽车,兼顾陆地长途行驶与空中短距飞行的需求。本文对现有的飞行汽车进行了分析,并对飞行汽车的发展做了一定程度上的展望。使用ANSYS软件对飞行汽车车架在跃升起飞工况下进行了静态特性分析,为后续的车架优化设计提供了参考依据。     

飞行汽车的研究发展与关键技术

飞行汽车作为面向城市空中交通和未来出行的新型交通工具,正日益受到汽车和航空领域的重视,成为汽车和航空技术与产业跨界融合的重要发展趋势。该文介绍了飞行汽车的内涵及城市空中交通(UAM)概念的兴起,阐述了飞行汽车早期梦想的探索历程、面向城市空中交通的研究现状,以及未来将在全新智慧出行交通体系下实现大众化汽车“飞”起来的发展趋势;论述了飞行汽车发展的高功率密度电动推进、高升阻比轻质车体和低空飞行智能驾驶等主要性能瓶颈和关键技术;提出了中国飞行汽车的阶段性发展目标和构建汽车与航空跨界融合技术创新体系,以及重点推动城市空中交通和应急救援等领域示范应用的发展建议。     

飞行汽车研究史话

美国航空先驱者格伦·寇蒂斯是最早投入飞行汽车研究的人。他将1架3翼飞机改装成既能在地上跑又能在天上飞的“飞行汽车”。该“飞行汽车”安装有2套驾驶装置,分别供空中飞行和地面驾驶使用;后排座还可坐2人。1917年2月曾在纽约举办的全美航空展览会上展出,轰动一时。不过在试飞中表现     

陆空两用飞行汽车发展现状与展望

介绍了飞行汽车的研究现状,对最有代表性的三类机型即荷兰的三轮飞行汽车PAL-V、美国的多发动机无机翼式四轮飞行汽车SKY CAR M400型和折叠翼四轮飞行汽车Transition作了说明,并对飞行汽车的未来发展进行了展望.     

贴地飞行

现代汽车的极速早已突破了飞机起飞的速度,假如为此类跑车装上翅膀,恐怕飞行也不在话下。眼前这辆小巧的奔驰SLK280跑车就被安装上了一对飞翔的"翅膀",穿梭于街道上贴地飞行。     

飞行汽车不再是梦

正当前城市拥堵愈发严重,每天全世界的人们将数百万小时的时间浪费在路上。而飞行汽车将成为破解交通困局的关键之一。随着无人驾驶技术与电池技术的发展,未来的飞行汽车有望实现纯电动无人驾驶。配合地面的无人驾驶,它将成为未来交通系统的重要组成部分。当前城市拥堵愈发严重,每天全世界的人们将数百万小时的时间浪费在路上。2015年,旧金山每位居民往返于公司和家庭之间的平均通勤时间高达230 h。在洛杉矶和悉尼,居民每年花费在通勤上     

无翼飞行 FLYING WITHOUT WINGS

采用泪滴形车身和双座设计的Aptera,看上去不像一辆汽车,却更像20世纪60年代科幻卡通片的太空船,但是没有类似机翼的装置,很是与众不同.Aptera在希腊语中意为"无翼飞行",设计者也因此昵称它为"无翼飞行",而不是正式的名称Aptera,这也是笔者将文章如此命名的原因.     

飞行汽车

看过《第五元素》、《银翼杀手》、《飞出个未来》等电影电视剧的观众一定都对其中会飞的汽车印象深刻。     

激光飞行焊技术在汽车车身上的应用

全球汽车市场格局重构,改变了越来越多的自主品牌,随着世界经济水平的飞速发展,汽车制造业的技术得到不断改善。激光飞行焊技术具有焊接变形量小、效率高、使用成本低等优势,已广泛的应用于汽车生产,给汽车生产领域带来了深远的影响。文章就激光飞行焊接的原理以及在汽车车身上的应用进行简单的说明,以期为汽车行业人员提供一些帮助。     

绅宝京城飞行秀

8月10日起，继香港、北京、昆明、青岛、郑州站取得圆满成功之后，北京汽车绅宝陆上飞行秀率瑞典SAAB“飞行表演队”原班人马回归主场，在绅宝的诞生地一一北京顺义区绅宝工厂再次上演了“贴地飞行、人车合一”的精彩盛况。     

跨界:奥迪空客联合造飞行汽车

正日内瓦车展上,奧迪联合空客发布了一款全新的飞行汽车Pop.Up NEXT。这次奥迪和空客合作,一位造地面行驶机构、一位造飞机机构,二者强强联合,看起来飞行汽车终于有戏了。Pop.Up NEXT分为车厢、底盘和螺旋桨3个模块。当车厢与底盘两个模块结合时可作为汽车使用,当车厢与螺旋桨模块结合时则可以变身成飞机。底盘和车厢模块由奥迪设计,外观上有着明显的奥迪家族化风格,扁平且方正;螺旋桨模块则     

动静皆宜

某次在机场无意中看到《汽车杂志》，便买了一本打发无聊的飞行时间。     

SUV飞行秀

Saab(全称为 Svenska Aeroplan Akliebolaget,即瑞典飞机公司)原先是一家军用飞机制造公司一第二次世界大战,Saab 开始生产汽车,并且将制造飞机的技术和经验运用于汽车生产,1947年6月,Saab92原型车问世,该车配备二冲程发动机、前轮驱动、安全车身,外形如同飞机。这个车型是由一群飞机工程师所设计和打造出来的。Saab 独特的设计和制造技术突破了原有汽车产业的传统模式,促进了一系列汽车工业的革新。因此,Saab 在汽车制造业中显得与众不同,它利用集团的优势把卡车、飞机技术融为一体,生产了具有赛车性能的 Saab 汽车。     

编队飞行

现在，保时捷Panamera在第一轮的测试中就大受打击，并亮出了问题——它是否是唯一有长坡度车顶的汽车？是否是高性能轿车中的佼佼者，并且是否能凭借其373kW的功率和135 154欧元的价格向其劲敌证明它的能力？它是否能保证在这次的豪华运动型汽车的对比测试中一举夺冠？     

贴地飞行·巅峰怡然——Saab萨博陆上飞行传奇首秀华夏

为庆祝Saab萨博汽车诞辰60周年，闻名全球车界的Saab Performance Team（Saab萨博性能表演团队）在五月中旬空降中国。之后的近两周时间内．激情旋风席卷四川l成都（5月16日）和首都北京（5月19～20日）。Saab萨博陆上飞行秀（Saab Performance Show）在短短数天时间内就成为华夏汽车时尚最IN话题。     

马牌轮胎演绎陆上“飞行秀”

日前，全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎与萨博汽车联手，在北京八达岭机场完美演绎了一场陆上”飞行秀”，使现场观众对萨博汽车的配套轮胎——德国马牌轮胎的优异性能留下了深刻的印象。