用户对供货速度的需求决定了自行车行业的未来

正近日,世界自行车论坛在葡萄牙波尔图市举办,该论坛清晰地描绘了自行车行业在未来几年的发展蓝图和发展方向。自行车行业未来将以消费者为中心,消费者对供货速度的需求和产品的可供货率使现代商业模式发生了巨大的变化。本次世界自行车论坛是自行车行业内的首次国际性会议",供货速度""、用户第一""、数字化""、变化"是论坛的高频词汇。本次论坛深入、明确地探讨了自行车行业应如何应对消费者行为的转变和线上销售模式的快速增长。     

天马英雄量产在即

近日,保定天马汽车集团有限公司隆重召开配套会,会议邀请了众多配套厂家参加．会上,天马汽车集团相关负责人向供货商阐述了其新开发的中高档SUV“天马英雄”的市场环境以及配套供货政策,并在现场与供货商签订了供货协议。业内资深人士分析指出：这意味看天马集团新车天马英雄即将进入量产阶段,阵容庞大的保定SUV产品阵营将再添新丁,我国SUV中高档市场的竞争将进一步加剧。     

商用车ABS及PP材质塑料件常见涂装质量缺陷及提升措施

介绍了ABS及PP材质塑料件涂装过程中常见的质量缺陷,通过试验分析了问题的产生原因,结果表明不同供货商的塑料白坯件供货质量不稳定,导致现生产用底漆与部分白坯件附着力差;现生产中底漆层在不打磨的情况下直接喷面漆,导致底漆与面漆之间附着力较差。为此,采取了两项针对性措施,一是建立了塑料白坯件供货稳定性的控制流程;二是根据目前所有供货商的白坯件材质调整了底漆配方,提升了白坯件与底漆、底漆与面漆之间的配套性。对提升效果进行跟踪验证,证实问题得以解决,并获得了客观的经济收益。     

制动系统中的智能产品——大陆轮胎公司的新招

在收购了ITT公司之后,世界驰名的大陆轮胎公司(Continental)从主要的轮胎生产厂发展成为一个包括制动系统等全系统供货商Continental Teves集团。 最新科技的应用使其产品发生质的变化,其中最好的范例是“智能”轮胎。 轮胎侧壁扭力传感器 轮胎侧壁扭力传感器(STS)(如图1、2)是Continental与Teves合作的一项成果。     

需要重新认识的上海汽配市场(十四)——量大利薄的桑车配件市场

量大利薄的根源所在 5)给赊销打上休止符号 1997年的年终结算清帐,对于无赊帐客户的汽配商而言,也许是喜庆收获的日子;对于客户赊帐累累的汽配商而言,肯定有置身于热锅上的蚂蚁之感。这个由来已久的现象在前几年并非很显眼,在去年年底索款不到位,继而发生大规模退货的事例也不少,使许多上海桑车供货商受煎熬于赊销供货的火锅之中。     

万都与通用汽车签订10亿美元订单

韩国最大汽车零部件制造商之一万都公司（Mando）近日从通用公司获得了为期五年．价值10亿美元的供货合同（其中包括价值7．2亿美元的转向系统及价值2．7亿美元的制动装置），从2008年起向通用汽车位于北美、欧洲、中国和南韩的组装业务提供转向和制动设备．其中北美业务占到了50％。     

博格华纳创新解决方案显著提升混动车辆燃油经济性且降低排放

正博格华纳于2018年7月31日对外宣布,其为混合动力电动汽车和插电式混合动力汽车开发的创新废热再回收系统(EHRS)将于年内投产,并为某北美主要汽车制造商供货。不同于过去尾气一般通过排气管排出并浪费掉,该技术通过利用汽车尾气中的热量,用以缩短发动机预热时间,提高效率,从而提升燃油经济性,减少排放。同时通过辅助加热可以提高驾驶舱的舒适型。这种经济高效的解     

外资进入汽车工业的新渠道——兼评福特认购江铃股份

中国汽车工业引入外资的渠道正在发生新的变化。外资通过金融资本市场收购上市公司。这是深化改革开放的结果。我们期待着由此而产生更深刻的变化。     

消费电子展:看电动豪车和高大上的车联网

<正>供货商在高科技领域向整车企业发起挑战。——斯蒂芬·艾什利、林赛·布鲁克、特里·科斯特劳及凯文·约斯特一月初在拉斯维加斯开幕的2017消费电子展吸引了16万人光顾,包括科技人员、产品策划人及政策制订者。研发一项先进的交通技术的意向更多地是来自供货商而非整车厂。在汽车领域预计将有高达五亿美元的并购或合作大单飞向那     

跨界互联如火如荼

正跨界是当今时代的一大趋势,特别是互联网行业涉足汽车行业更是屡见不鲜。随着汽车与互联网的深度融合,传统的汽车行业也在发生着深刻的变化,它们已经不再是简单的车辆提供者,而升级为出行的提供者。此次就要揭晓本届车展上那些传统汽车制造厂商的转型跨界。丰田Mirai加装卫星技术丰田在本届车展上展示了新一代连接技术,在201 5年北美车展发布的氢燃料电池车Mirai之上加装了一种能够实现数据下载更迅速、而且相比蜂窝移动网络更安全的卫星连接技术。车顶嵌入的卫星接收器占据的空间比传统碟面天线更小,而且用于OTA软件更新、娱乐系统还有车对车通讯等     

2004年北美最大150家零部件配套企业(一)

“2004年北美最大150家零部件配套企业”已新鲜出炉。与2003年相比,150家零部件配套企业总销售额上升了64个百分点．达到1996.6亿美元。其中．前10名企业的销售额占到41.3％．较2003年的42.4％下降了1.1个百分点。这下降的一个百分点充分说明,中型零部件配套企业的快速发展和取得的进步。另外．从2004年北美配套企业可以看出,由于福特、通用的业绩下降．2004年为其供货的零部件企业销售额均有所下降。除此外,在北美的欧洲和亚洲供应商正日益壮大．尤其是日本的一些大公司。     

事故车电子评估系统的发展和演变

<正>当今中美两国在事故车维修领域存在着诸多差异,大致可归因于美国的事故车维修产业和汽车行业总体来说发展得比较成熟,而中国则略显薄弱,尚处于"发展中"的过程。从当前情况来看,估计你很难想象,三四十年前美国的事故车维修产业是多么地不完善。从那以后,他们的商业模式才悄然发生了戏剧性的变化,电子评估系统就是推动这一变化的关键所在。中国的汽车保     

都市精英 上汽通用别克昂克拉

正2018款上汽通用别克昂科拉作为一款年代改款车型,其相比2017款车型在内外设计及造型上均无变化。其中,2018款昂科拉将全系标配别克全新eConnect智能互联系统、百度Car Life车载系统、语音识别功能、7寸触摸中控屏、倒车影像等配置。别克品牌旗下的昂科拉车型是基于通用小型跨界车平台研发打造,具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能,已经在中国、北美、欧洲等地上市销售,是款名副其实的全球车型。作为别克品牌继昂克雷     

从模块化供货谈到汽车零部件厂家入世—张家港博泽汽车部件有限公司采访札记

模块化供货是方向吗? 竞争激烈的行业多数都有着丰厚的利润。我国生产汽车电动玻璃升降器的厂年年都有诞生,有些不是汽车行业的厂家也在拼命挤进去。但是,能做到模块化供货,并为许多整车公司配套的却不多,就是在世界上,能提供模块式供货的企业也为数不多。目前,比较成熟地采用模块化供货的系统有车门控制系统、发动机燃油控制系统、排放控     

从政策驱动转向市场驱动的行业格局

<正>伴随着政策变化、底层技术进步正推动着巨大的行业变革。二手车、共享汽车、无人驾驶、新能源等赛道都成为资本的押注方向。据高临咨询数据显示,2019年以来,乘用车行业仍主要围绕新能源汽车上下游产业链发展,国内投融资事件集中在新能源汽车制造上下游产业链、二手车、无人驾驶、汽车后市场服务、汽车租赁及网约车领域。就新能源汽车领域而言,行业补助退坡阵痛期明显,行业正经历着从政策驱动转向市场驱动。     

SAF盘式制动器车轴:危化半挂车赢运之选

<正>在德国、法国、美国、加拿大、澳大利亚等发达国家的街头,如果您留意观察,一定能看到装配着"SAF"车轴的半挂车呼啸而过——SAF车轴和空空气悬架产品在欧洲、北美市场占有率均为50%左右,在加拿大等部分国家的市场占有率已经超过了90%。赛夫华兰德是全球领先的商用车零部件制造商,业务范围覆盖全球五大洲。赛夫华兰德在欧洲、北美地     

日本汽车零部件企业在华投资动向及生产经营中存在的问题

随着日本汽车制造业在华生产 规模日益扩大.日本汽车零 部件企业发展呈现出以下特点:一 是整车企业与零部件企业之间传统 的.系列"关系发生了变化;二是零部件技术高新化及标准化、供货系统化和经营全球化;三是加大企业科研开发力度.     

年末年初的绿色盛宴 东京车展和北美车展上的新能源汽车

日本拥有全球最大的环保节能车市场，作为去年年末的收官之战，东京车展上各大车企尤其是日本本土企业不约而同地推出了各自的新能源汽车，他们正描绘着汽车工业的未来。而被称为潮流风向标的北美国际车展上，我们也见到了不少“绿色产品”。     

大众北美召回18.9万辆途观发动机存熄火隐患

<正>大众日前宣布将在北美召回18.9万辆途观,原因是这些车辆的发动机存在熄火隐患。此次召回涉及2009—2014款大众途观。大众汽车表示,当上述车辆燃油系统中的液化汽油通过高温高压的汽车发动机时可能会产生气泡,气泡会降低发动机燃油阀的效能及压力,最终可能会导致汽车突然熄火并造成事故。为预防可能发生的事故,大众将在本月底开始在北美召回问题车辆,并为召回车辆免费安装修正过的电子控制模块软件。被召回范围内的车辆中,有151389辆分布在美国,其余38101     

客车涂装中系统供货的可行性

介绍系统供货在客车涂装中的可行性及注意事项。