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指南者上市之初计人惊讶,原来Jeep还可以生产这么可爱的中端SUV,但美国原装并不是特别适合中国消费者,时隔一年,随着对中同市场的了解,Jeep也针对指南者进行了适合中国消费者的升级。 相似文献
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70年的发展对于汽车品牌来说已经来得非常久远了,如果说为一个信念而打造一种车型经历了70年的话。那就显得更不容易了。Jeep,一个享誉全球的经典品牌。它所讲述的已经不光是一种纯粹越野的精神,更多的是塑造一种创造生活方式的车型代表。 相似文献
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Ryan 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(2):36-39
不是所有的吉普都叫Jeep,更不是所有的Jeep都只会翻山越岭,SRT8就是这样的一位颠覆者,它改变了Jeep给人留下的固有印象,让Jeep戏谑赛道这样的事就可以交由它来完成。 相似文献
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更有肌肉感的车身线条,采用精细手工制作的内饰,高效动力更新,以及优秀的越野能力和公路行驶性,这就是让我刮目相看的Jeep全新大切诺基。 相似文献
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随着大切诺基、指挥官、指南者等Jeep品牌的车型陆续登陆中国市场,国内的消费者对于Jeep的认识逐渐全面了起来,充满阳刚之气的硬汉气质总能让Jeep车型特立独行,纯正的美国越野风情也正在一天天地遍布中华大地的各个角落。 相似文献
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70年的历史对于一个汽车品牌来说已经显得非常久远了,Jeep带给我们的已经不纯粹是一种征服自然的象征,更重要的是它已经向我们指明了一种全新的生活方式。在Jeep这个越野大家族中,指南者就是最好的例子, 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(11):164-167
深秋的玉龙雪山,银装初上、雾气微薄,深灰色的山体在空中若隐若现,仍旧不失威严雄壮,在一年中最美的季节,我们以这神山为背景,在玉龙脚下的丽江乐园邂逅了最激动人心的越野盛事——2009 Jeep风云盛典,更见证了中国最权威、最顶级越野道路一中国Rubicon之路的诞生。 相似文献
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今年才推出中期改款车型的大切诺基又新增了3.0L车型。对于喜欢小排量SUV的人而富这绝对是一个好消息。但减小排量之后,动力方面是否能得到保证呢?
对于Jeep急于推出更小排量大切诺基的理由,想必大家都心知肚明,作为一款全进口车型,排量的大小很大程度上决定了它的价格是否有优势。排量从之前的3.6L降到3.0L后,消费税税率随之降低一个级别,也就是相当于减少了13%的税率。 相似文献
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在这个一年中有近半年时间处于冰冻期的湖面上,有充裕的时间供Jeep 这里搭建起如此规模的冰雪试驾场地——包括一条数公里的高速体验路面、各种越野试驾科目。在这里,Jeep将为我们诠释畅通无阻的另一种含义——更低的附着力、更湿滑的路面隐藏着常人难以发觉的危险,你可以在极低摩擦系数的冰面上飞驰,也可以攀上高耸的雪堆。在这里,Jeep不仅仅是Rock Star,在零下几十度的冰天雪地,一场酣畅淋漓的体验正在等着我们的加入。 相似文献
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Jeep大会(Camp Jeep)1995年起源于美国,最初是为美国Jeep客户举办的年度户外生活假日体验。后来,这一大型Jeep车主活动每年举行一次,每年都会有成千上万的Jeep车主前来参加。2001年,Jeep大会拓展到欧洲,影响力也日渐增大。目前,Jeep大会已经成为全球最重要的单一品牌车主盛会,2007年10月份,中国的Jeep用户也有机会参与到这个全球Jeep车主的大聚会中来。[编者按] 相似文献
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汽车音响界素有两厢车比三厢车更好改的论述,而从音响理论和施工方面来看,这种论调的确不无道理,因为两厢车使汽车音响改装的前声场和低音处于同一空间内,所以低音响摆位和器材安装更让改装技师们得心应手。 相似文献
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它从来都是男人的梦想玩具,它更是女人的梦中情人,第二次世界大战让这款车风靡世界,也让它成为经典而延续至今,它就是Jeep的传家之宝“牧马人”。 相似文献