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几年来,广东省公路养护工作,在贯彻交通部“的以路面为中心,加强全面养护”的方针上,抓紧了路面工作;因此良好路面里程逐年增长,日前省养路线的良好路面里程占总养护里程的86.2%,比1962年增加8.2%。但是公路全面养护的情况则较差,仅只少数工区如罗定、电白、信宜、台山等十多个工区贯彻得较好;其余地区大多抓了路面,放松了对路肩、边沟、桥涵、标志、绿化等方面的养护;或足抓了干线,放松了支线,因而路况未能全面改善。1963年广东省委第一书记陶铸同志在检查广东各地区工作之后,提出“全省公路部门要向“罗定工 相似文献
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交通部近几年来,不断提出加强养路费的征收,管理和使用,并提出公路养护单位要逐步实现企业化管理。特别在全国工业生产推行经济责任制以后,公路养护单位是否可以推行经济责任制呢?是否以推行经济责任制为动力,加强养路费的收、管、用和逐步实现企业化管理呢?这些工作的进程,关系到我国国民经济“调整、改革、整顿、提高”时期,对全国现有近九十万公里公路的养护。怎样从现状出发进行改革是有现实意义,对今后又有深远意义的。一、推行经济责任制是实现企业化管理的初步阶段在公路养护单位逐步实行企业化管理和 相似文献
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一年多来,福建省公路部门,在党的以农业为基础,以工业为主导的发展国民经济总方针的指引下,逐步把自己的工作转移到以农业为基础的轨道上来,在支援农业方面,着重进行了以下几项工作,并已取得一定成绩。第一,加强了支援农业路线的养护和整修,为农业运输提供便利条件。首先,增加了支农路线的经常养护里程,提高了养护质量。1964年全省平均养护县社公路计4913公里(包括接养支援农业路线29条297公里),占全省养 相似文献
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社会主义建设事业在突飞猛进,汽车运输量在不断增加,要求也越来越高,如何进一步养好、管好公路,迅速提高道路技术状况,无论从经济上、政治上、国防上都有十分重要的意义。随着工农业的发展,也促进了公路养护事业的发展。目前全省养护职工分布在平原、丘陵、山区每一个角落,肩负着主要经济干线的养护任务。公路养护的特点是工作分散,而道班又是养护工作的第一线,如何加强他们的政治思想工作,不断提高养护职工的社会主义觉悟,实现思想革命化,是养好公路的根本 相似文献
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福建省公路养护工作过去是取得很大成绩的,但随着国民经济的调整和支援农业任务的加重,对公路养护工作提出了更高的要求:如何利用现有养路经费,又多又快又好又省地完成公路养护任务?如何加强山区、农村支线公路的养护?如何整修逾龄失修的公路木桥?这些问题都是亟需研究解决的。去年第四季度,福建省交通厅在总结检查以往工作的基础上,深深感到养好公路对促进运输生产、支援农业有着极其重要的作用,决定把公路养护工作提到重要议事日程上来。但对存在的问题该怎样解决呢?当时交通厅领导上心中没有什么数。李鸿忠厅长认为解决问题的唯一办法是深入基层,深入生产第一线,到群众中找 相似文献
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本文以全面加强干线公路养护工作为目标,探讨在新形势下的管理措施与养护方法,把有限的资金管好、用好;提出了在加强重点干线公路养护的同时,兼顾到一般公路养护工作,对保证公路路况的完好和安全畅具有重要作用。 相似文献
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宋埠养路分段是湖北省的一个养路先进单位。近几年来,始终发扬革命精神,保持了红旗不褪色。该段负责管养汉口至小界岭的一段干线公路,全长95.8公里。这段公路原来基础较差,弯道较多,料源也有不少困难;但是,由于地方党政领导的重视与支持,经过全体职工持久不懈的努力,使路况不断的提高,并且保证了良好路面的比重逐步地上升。到1961年,全段的良好路面即占83%,1962年上升到87%,1963年又上升到91%。年公里养护成本也在逐年下降,1961年为980元,1962年下降了11.23%,1963年比1962年又下降了8.85%,即比1961年下降了20%。最近,湖北省公路局召开了全省养路、监理会议, 相似文献
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韩静 《筑路机械与施工机械化》1986,(2)
公路养护工作是保证安全运输、减少车辆磨损、延长公路使用寿命的重要技术措施。由于公路的路基、路面长期受外界静、动载荷的作用和自然因素的影响,不断发生着变形、沉陷,崩裂等病害。必须在日常工作中加强养护和维修。公路养护要认真贯彻“全面规划,加强养护,积极改善,重点发展,科学管理,保证畅通,桥涵良好,标志齐全”。同时还要不断改善线型,增建黑色路画,改建桥涵,渡口。因此,要不断开发养路机械新产品,逐步实现机械化,半机械化和手工操作的合理技术结构,保证公路养护施工质量,降低养护成本,摆脱繁重的体力劳动,提高道路的社会经济效益。 相似文献
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《公路》1964,(6)
罗定工区养护的248.5公里的公路。路型符合标准,路拱适度,路面平整,桥涵不跳车,绿化成荫,路容已达到美化;不但行车舒适,客货车时速干线达到50公里,支线40公里左右,而且还降低了养护成本(已由1957年的年公里570元降为1963年的年公里393元);八年来在计划内共节约7万多元(包括省拨的7千多元);改善了179公里土路,达到了晴雨通车,为国家节约了不少的资金,这些成绩是突出的。自1956年以来,罗定工区一直广东省的红旗单位,1963年又成为广东全省的标兵,1964年评为全国交通系统的先评为进单位。他们的事迹是值得大家学习的。我们要学习罗定工区的好思想、好经验、好作风;学习他们奋发图强,敢于革命,勤俭养路,团结一致为公路建设的精神;学习他们做大量细致的政治思想工作;学习他们建立岗位责任制、班组核算和人人练基本功的好经验;学习他们坚持干部下班参加劳动,解决具体问题的优良作风。让他们的优秀事迹在全国公路系统开花结果。 相似文献
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交通部于1979年颁发了《全国公路养护质量检查评定暂行办法》(以下称“评定办法”)后,我区通过两年来的实践,体会到评定办法,对全国公路养护质量能制定一个统一的标准要求,这对促进公路的管理工作,搞好公路养护质量起到了很好的作用。在执行过程中,我们亦有如下几点意见。 相似文献
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大家知道公路养护按国家规定是属事业性质,可否推行经济责任制,可行性与必要性如何?必须从实践中进行研究探讨。公路养护事业与工业企业一样,在党的十一届三中全会路线的指引下,坚持四项基本原则,广大干部和群众积极投入到经济体制改革的洪流中,全国公路系统先后试行和推行了经济责任制。福建省公路局在1980年3月经省交通厅的同意和批准,就开始了对公路养护经济责任制的试点,经过了重点试行逐步推行,不断改善三个基本阶段,至今已有七年的历史。实践证明:公路养护单位 相似文献
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杜卫华 《筑路机械与施工机械化》2010,27(8):4-6
<正>2010年是五年一度的全国国省干线公路大检查年,被公路交通行业称为"国检年"。"国检"作为一项全国性的检查工作,旨在推广、交流和普及公路管理与养护上的创新成果,提高各级公路部门对公路养护工作的重视,加大各级公路部门对公路养护资金的投入,提升全国范围内公路网络的整体服务水平。为了以良好的路容路貌和路况迎"国检",从2010年年初起,全国各地的公路交通部门就开始积极应对,对所 相似文献
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