台湾船员培训、考试和发证现状研究（续）

台湾的航区设置与大陆基本一致,但近洋航区航行范围有所差别。台湾近洋航区在《训练检核办法》中是以“近海区域”表述的,其具体范围是：东经九十度以东,一百五十度以西,南纬十度以北及北纬四十五度以南。大陆《04规则》的“近洋航区”指的是：北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东、东经130度以西所包括的太平洋水域。     

对《玻璃纤维增强塑料渔船建造规范（1995）》的意见

我国最早的<玻璃纤维渔船建造规范>出自于1989年,为试行本,后经过一系列修改而成1995年版<玻璃纤维增强塑料渔船建造规范>(以下简称<95玻璃钢渔规>)使用至今.随着建造玻璃钢渔船数量的增加,不断地探索与经验积累,在<95玻璃钢渔规>的应用中发现仍有许多值得研究与探讨的地方.     

中国沿海（散货）运输市场月评（2008-04-21—2008-05-20）

本期,煤炭、粮食运价止跌反弹,成品油运价继续小幅上扬,受主要货种行情上涨的推动,沿海运输市场行情呈上扬态势。5月14日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2550．81点．较上月上涨14．5％。     

中国沿海(散货)运输市场月评(2007-12-21—2008-01-20)

本期沿海运输市场行情在煤炭、粮食运价不断振荡上扬的推动下继续上涨。2008年1月16日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2607.72点,较上月同期上涨5.68%,综合运价指数     

中国沿海（散货）运输市场月评（2008—09—21—2008—10—20）

“十一”长假过后,在市场毫无利好消息出现的情况下,国内沿海散货运输市场延续节前弱势下行的走势。分货种来看,除了油品运价保持稳定外,煤炭、粮食运价继续呈现大幅下滑态势,而金属矿石运价也有小幅向下松动的迹象。10月15日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1491．43点．较上月下跌15．94％。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2008—12—21-2009-01—20）

本期国内沿海散货运输市场终于出现一波久违的反弹行情,但整个市场依然处于弱势振荡的格局。2009年1月14日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1217．63点,较上月同期上涨6．19％。从分货种的运价指数来看,煤炭运价指数涨幅居前,较上月上涨9．94％,而成品油和金属矿石运价指数则出现微幅下跌。     

中国沿海(散货)运输市场月评(2010-12-21—2011-01-20)

本期恰逢公历新年,但沿海散货运输市场未能迎来"开门红"。市场行情延续上期走势,综合运价指数逐周下滑。2011年1月19日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1338.63点,较上月同期下跌6.4%。分货种看,原油运价指数继续保持稳定,成品油运价指数期末走高,煤炭、粮食运价指数下滑不止,金属矿石运价指数小幅走低。     

中国沿海(散货)运输市场月评(2007-08-21-2007-09-20)

本期,沿海运输市场行情在煤炭、粮食运价持续上扬的推动下,涨势明显。9月19日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2105.02点,较上月同期上涨7.88%,综合运价指     

中国沿海（散货）运输市场月评（2008-11-21—2008-12-20）

本期,国内沿海散货运输市场行情继续呈现下跌态势,但跌幅趋缓。2008年12月17日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1196．74点,较上月下跌4．52％。煤炭、粮食、金属矿石等运价继续下跌,其中粮食运价下跌幅度最大,原油和成品油运价保持稳定。     

中国沿海(散货)运输市场月评(2009-12-21—2010-01-20)

本期国内沿海散货运输市场行情起伏较大,在上期运价出现飚升后,本期运价大幅下跌.2010年1月13日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1 672.6点,较上月同期下跌13%.分货种看,煤炭、粮食运价跌幅明显,金属矿石运价小幅上涨,原油运价保持稳定,成品油运价微跌.     

中国沿海（散货）运输市场月评（2010-06-21—2010-07-20）

本期国内沿海散货运输市场行情继续呈下跌态势。7月14日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1182．71点,较上月同期下跌17．7％。煤炭、粮食、金属矿石运价指数呈不同幅度下滑,原油和成品油运价指数平稳。     

中国沿海(散货)运输市场月评(2008-05-21—2008-06-20)

本期,沿海煤炭、粮食运价表现出强势上攻的态势,直至6月中旬开始出现回调,而原油、成品油与金属矿石运价基本保持稳定.在煤粮运价一波高起行情的推动下,沿海综指接连创出历史新高.6月18日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2 743.37点,较上月上涨7.55%.     

中国沿海(散货)运输市场月评(2008-06-21-2008-07-20)

本期沿海煤炭、粮食运价一泻千里,纷纷跳水下滑,与去年同期相比,运价走势截然不同。沿海原油、金属矿石运价方面波动不大,而成品油运输市场部分航线运价则较上月同期出现小幅下跌。在煤粮运价领跌的势态下,7月16日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2144.28点,较上月大幅下跌24.71%,创本年度最低点。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2010-01—21-2010-02—20）

本期,国内沿海散货运输市场行情呈现下跌趋势。2月10日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1403．05点,较上月同期下跌14％。分货种看,煤炭、粮食运价大幅下跌,金属矿石运价小幅上涨,原油和成品油运价保持稳定。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2008-07-21—2008-08-20）

本期,沿海煤炭、粮食运输市场行情依然不见起色,尤其粮食市场运价更呈现加速下滑的走势。沿海原油、金属矿石运价则保持相对平稳,而成品油运输市场部分航线运价有所上调。8月13日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1994．97点,较上月下跌14．76％,继续在本轮下滑通道中创出最低点。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2010—08—21—2010—09—20）

本期,国内沿海散货运输市场行情在煤炭运价强劲反弹的推动下涨幅明显。9月15日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1355．05点,较上月同期上涨18．8％。其中,煤炭运价指数强劲反弹,粮食、金属矿石、成品油运价指数小幅上涨,原油运价才旨数平并急。