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对于一个车迷来说,赛车竞技游戏是距离自己最近的赛车运动,也是满足自己名车梦想的最快途径,现在就让我们共同走进精彩的赛车游戏世界。 相似文献
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节能竞技大赛是搭载Honda摩托车的4冲程发动机,通过自己动手制作赛车挑战节油极限的竞技赛事。任何人都可以亲手设计出世界上独一无二的赛车参与该赛事角逐,不仅可以感受到“创造”与“交流”的乐趣,同时还可以体会到“低油耗就是环保”的理念。 相似文献
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山东淄博博山区地处鲁中腹地,自两千多年前的春秋战国时期就有赛车竞技的游戏,这里有赛车运动的千年传承。而今,全国汽车场地越野锦标赛(COC)第五分站在鲁中腹地淄博上演,越野英雄们在此燃起激情的火焰! 相似文献
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现代赛车游戏单单凭借速度很难得到市场追捧,一味的速度考验不过是视觉避场,玩家早已不再满足这种刹那的神经刺激了。将角色扮演,事件发展,打斗等元素融合进赛车游戏,是目前市场上极速竞技的主流,且市场反响也不错。《Manhattan Chase》在此特点上表现出色。值得向各位玩家推荐。 相似文献
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6月6日的首届全国汽车场地锦标赛首站上海,法拉利F2003-GA赛车,将会是第一辆正式在中国飞驰的F1冠军赛车,也是上赛场新落成之后迎来的第一辆F1赛车。 相似文献
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F1赛季结束后的冬季让你感到索然乏味?传统的车队对抗让你提不起兴趣?这个冬季即将登场的A1系列赛将带给你全新的车辆竞技赛事风貌,就像篮球与足球一样,现在你也可以替自己国家的赛车队伍加油呐喊。[编者按] 相似文献
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相信不少人对F1在2021赛季选用阿斯顿马丁来扮演安全车的角色感到困惑,毕竟梅赛德斯-奔驰从1996年以来就一直扮演着安全车独家供应商的角色.但若你将限光放到战略层面,看到梅赛德斯将其在马丁的持股从2.6%增加到20%,便能理解其用意了.毕竟F1赛事对于品牌宣传以及刺激民用车销量是最佳的平台之一.
F1赛车的轮胎温度和性能在车辆以非竞技速度行驶时会下降,保持身后的赛车队伍以快速的安全圈速行驶,对于F1的官方安全车来说尤为重要.如今,肩负这一重任的是阿斯顿·马丁公司首席执行官Tobias Moers(托比亚斯·莫尔斯),他将考虑如何改善阿斯顿·马丁Vantage作为F1安全车的赛道性能. 相似文献
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《世嘉拉力》是由日本世嘉(SEGA)公司开发制作的赛车游戏,该系列曾经是街机平台最具有号召力的游戏。但是,随着世嘉公司在家用机硬件领域的失败,《世嘉拉力》系列也受到了波及。渐渐沦为了第二线的赛车游戏。虽然世嘉在硬件领域饱受挫折。但是不可否认在软件方面,其依然是日本首屈一指的游戏公司,丢弃了硬件这个包袱专攻游戏开发的世嘉实力不可小觑。看着自己一手培育起来的游戏日趋没落,世嘉当然心有不甘,于是世嘉集结了社内赛车游戏开发经验丰富的一流工作小组,带着《世嘉拉力进化》卷土重来,为的就是捍卫这块金子招牌的尊严。 相似文献
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听惯了F1赛车的轰鸣,看惯了A1赛车的穿梭,这些要让车手们“躺着开”的方程式赛车究竟有怎样的内部构造?又是怎样造出来的?在方程式车队严格的保密措施下,这些问题的答案总是被束之高阁。不过,近日在位于上海青浦区的华赛方程式工厂,记者有幸参观了CF2000赛车的全套制作过程,从一两根不起眼的钢管到一部完整的赛车,“方程式”的谜底逐渐浮出水面。[编者按] 相似文献
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当我问起他们,为什么要选择和F1同一天来办活动?他们是这么回答的:“F1固然是世界上最具有代表性的赛车比赛;那么来到天马--最接地气的比赛,体验赛车,体验赛道,然后一起看F1直播;跟一班志同道合的朋友来丰富周末的‘赛车生活’,那才是爱赛车的人最向往的生活。”是的,这才是赛车人的生活! 相似文献
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与死神对抗剖析安全舱单体壳 总被引:1,自引:0,他引:1
作为F1赛车的另一个“心脏”,单体壳(monocoque)是F1赛车上最重要的车手安全保护舱。这个在高温下烘烤制成的碳纤维壳体能在极端状况下保证车手的生命安全。下面我们将从历史谈起,一同剖析这个超高强度的高科技设备是怎样让F1车手在死神手中拣回老命的。 相似文献