国外中小企业成功之道

(1)依靠咨询,减少风险,凡开发成功的新产品,都是依靠咨询部门,从信息中得到好处的。(2)利用“三化’(标准化、系列化、通用化),采取中间产品(即用于进一     

出类拔萃之道

用“富可敌国”来形容全球500强企业一点也不夸张。这些企业集中了全球将近一半的财富。例如世界上80％国家的GDP低于美国通用公司总产值。500强企业出类拔萃的根本原因是其具有很强的核心竞争力。其中有些企业属于高新技术企业，它们通常改变了行业的游戏规则或干脆创造了一个新行业，如微软、IBM等；多数企业是在传统行业中做强做大，保持竞争优势。如奔驰、马土基、福特等。马士基是航运业中目前唯一跻身全球500强的企业，它近年来利用资本运作，成功地兼并了海陆、铁行一渣华等行业巨头。成为全球航运业中当之无愧的超级巨无霸，使跟在它身后的长荣、中远、中海等只能望其项背。     

什么是船公司的成功之道

《什么是船公司的成功之道》值得一读。经营状况最好的船公司,他们的成功得益于三条有效的经营策略:无论在服务、客户关系还是IT方面都实施区别化战略;谨慎的财务管理;满足客户不断变化的业务要求。文章用生动的文字,描述了汉堡南美、中远、伟大联盟(东方海外、赫伯罗特、马来西亚国际航运和日本邮船)和新世界联盟(现代商船、美国总统和商船三井)、马士基、地中海航运和长荣等世界著名承运人与众不同的经营策略。我们非常欢迎这样的文章,用生动、诙谐的文字讲述或评论深奥的经营管理之道。水运业界人才济济,不信就出不了易中天、于丹式的学者型大众传播家。     

中远佐敦的成功之道

市场部不做销售,但作销售支持。在研究瞬息万变的市场时,动态地做出快速反应,捕捉到客户的潜在需求。每一个世界知名企业,都有其独特的成功秘诀,它们的很多做法和经营理念值得业界学习和借鉴。在世界船用油漆行业,挪威佐敦集团就是一个很典型的例子。佐敦集团自上世纪90年代进入中国大陆,并与中远集团牵手合作以来,便不断创造一个又一个奇迹,成为业界的翘楚。2013年5月30日,中远佐敦船舶涂料青岛工厂举行盛大的开业典礼,记者有幸参加了这     

什么是船公司的成功之道

对于集装箱承运人来说，在竞争环境中实施区别化战略十分困难。例如，从香港到美国东海岸生周有30到40个航次，但是它们在运输时间上并没有多少区别。     

聚焦天津欧亚码头公司管理之道

“企业管理是一门永恒的学问”,年轻的天津欧亚国际码头公司不倦探索企业管理成长之道,持续激发智慧细胞,运用“四位一体”、“商业模式创新”等创新管理方式,并践行“节省式创新”理念,用特有的管理模式不断取得突破式发展,同步迎来了充满激情的2013年“质量效益年”。     

河北VS香港 成功之道该如何借鉴

<正>香港的港口由私人管理,港口的建设和经营与政府之间不存在直接的关系,其物流营运模式和港口码头管理非常高效营运模式是影响港口发展的首要因素。香港的港口由私人管理,港口的建设和经营与政府之间不存在直接的关系,其物流营运模式和港口码头管理非常高效。分析香港港口管理及物流营运模式的特点,为港口在新形势下谋求更好发展提供经验借鉴,非常必要。     

DP Worid：跨国码头大鳄的扩张之道

4月中旬，迪拜环球港务集团（简称DP World）接到了青岛市政府主管部门的批复，批准了其位于青岛港前湾港区四期工程东侧的码头项目与青岛前湾集装箱码头公司（QQCT）的合并。于今年2月经国家发改委正式核准投资34．76亿元的青岛港前湾迪拜码头项目，是继前湾港香港招商局码头、前湾港三期后三个泊位、青岛港油三期码头等项目之后核准的又一个重大项目。但仅仅过去两个月，DP WorLd已改变其独资建设、经营码头项目的计划。对此，迪拜环球港务集团中国区董事总经理张大千表示，此次合并不是迪拜环球港务退出，而是以股东身份与QQCT合作以达到企业整合后的效益最大化，投资建设码头仍会按计划进行，合并后将进一步提升青岛港集装箱码头在东北亚的竞争优势。     

东方海外物流的第三方服务之道

东方海外货柜航运有限公司(OOCL)，即香港联交所上市公司的全资附属公司，为世界具规模之综合国际货柜运输．物流及码头公司之一。其子公司东方海外物流(OOCL Logistics)，原名“伟达联运”，成立于1979年．专门从事国际货物集装箱运输及物流业务，以专业信息系统驱动的物流服务成为业内国际级的领导；东方海外物流富于经验的专业人员以业内先进的互联网为平台操作之软件作支持．提供一系列的标准及为客户定制的增值服务。     

QQCT的管理之道

QQCT的快速发展得益于先进的管理理念,其中管理创新和环保是最突出的特色。     

QQCT的管理之道

QQCT的快速发展得益于先进的管理理念,其中管理创新和环保是最突出的特色。     

海兰信的创新之道

船舶通讯导航研制一直是我国船配行业的短板。作为航海电气与信息化领域的后起之秀,北京海兰信数据科技股份有限公司近年来动作频频,不断推出诸多拥有自主品牌的系列高科技通导系列产品,标志着该公司已经有能力提供完整功能的船舶电气与信息化产品综合解决方案。海兰信为何能在短期内实现这样的快速发展？其成长过程又能给我国船配企业带来怎样的启示？     

希腊船东的融资之道

航运业是世界上资本最密集的行业之一,船舶投资占航运企业现金流的50%以上。一艘大型集装箱船、油船的造价动辄上亿美元,而一艘液化天然气船的造价更是昂贵。航运企业要扩大规模,提高国际竞争力,必须广拓融资渠道,筹集大量资金。作为全球第一航运大国,船舶融资对希腊航运业的发展至关重要。金融危机过后,融资环境的变化已经使得越来越多的希腊船东意识到资本市场融资的重要。那么,希腊船东是通过哪些渠道获取资金的呢？     

日韩的船舶融资之道

日韩相继超越具有悠久造船历史的欧洲并多年占据世界第一、第二造船大国的地位,很大程度上得益于两国政府向造船业和海运业提供了强大的政策扶植以及金融服务机构对船舶出口信贷的支持力度。综观日韩发展经验,无一不是依托政府强大的政策支持所发展起来的。在这一进程中,金融服务机构不断完善的各项服务项目对造船业的金融需求发挥了不可替代的作用。     

金融危机下的酒店营销之道

介绍了金融危机对酒店业的影响,并提出了详细的解决办法。     

新加坡邮轮母港的运营之道

<正>新加坡邮轮产业的发展,不仅选择具有较大发展空间的优良海港,同时也融入到城市发展中去,其规划设计充分考虑科学性、未来发展预见性新加坡是亚洲发展邮轮产业最早的国家,已形成了以邮轮母港运营为核心的邮轮母港产业集群。新加坡邮轮产业已历经多年发展,积累了丰富经验,其中邮轮母港运营水平处于世界领先地位,被国际邮轮协会(CLIA)誉为全     

中资航企的健身之道

近年来,在国际航运舞台上搏杀的中资航企,伴随航运市场的盛极而衰,和大多数国际同行一样经历了＂冰火两重天＂的煎熬,面对波诡云谲、变幻莫测的航运市场,如何脚踏实地走出自己的一片天地,是身处其中的每家企业都面临的现实难题。作为中资船运企业的重要一员,中远（香港）集团有限公司总裁张良对中资船企的未来更有一番滋味在心头。     

小国之道 朝鲜的安全逻辑

近代以来,朝鲜半岛以其特殊的地理位置屡屡成为强权侵略扩张或构建势力范围的牺牲品,冷战及朝鲜战争更进一步将半岛推向冲突对抗的第一线。即使在冷战结束以后,东北亚的安全形势也没有得到根本性的改善,反而因为美国的扩张战略而有不断恶化的趋势。