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港股在农历年假后,整体走势完全扭转过去一段长时间的升势,至3月1日收市19346点计,恒指由假期前高位20844点开始下跌.已跌了接近1500点.与某大行分析员指恒指短期调整幅度可以达1500点不谋而合,但其实跌幅并非很大,若以百分率计算.调整幅度只不过是7.2%,跌幅远低位2月27日内地A股出现近8%的单日跌幅。而港股之所以出现大幅的调整,相信主要是由多个因素所造成。 相似文献
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A股市场走入一轮调整,上证指数创出2006年牛市以来的最大跌幅。其中领跌品种以A+H两地上市的大型蓝筹股,尤其以金融股首当其冲。与此同时,国内外关於A股泡沫正展开争论。 相似文献
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备受市场关注的中国人寿(2628)A股,於7月9日在上海证券交易所正式挂牌买卖,但由於A股与H股价背道而驰,令投资者对H股重返内地A股上市的憧憬及炽热炒卖情况,亦稍为冷却。不过.中国政府鼓励更多企业返回内地上市的政策方向,料暂不会改变。可以预期今後将绩有更多H股返回内地A股上市,而红筹企业料亦极具机会成为另一批回归内地上市的公司。 相似文献
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2008年汽车行业的低迷使全球汽车股都严重受挫。全球主要市场的汽车股均出现大幅度下跌,并且大部分市场的汽车股下跌幅度超过大盘,汽车股普遍被投资者抛弃。A股汽车股也跌幅较深。数据显示,2008年A股汽车板块指数下跌67%,超过上证A股指数4个百分点。相关上市公司市值在12个月内普遍缩水75%以上。 相似文献
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受美国次级按揭贷款问题恶化引发的多米诺骨牌效应,上周港股市场宽幅震荡,上周三更下跌729点,创下五个月来最大单日跌幅。当日国企指数暴挫500多点,中资电信、金融、钢铁板块全线下跌。尽管当晚美股反弹,港股周四亦跟随强劲高开,但受高盛发表中资银行H股或涉美国次级按揭危机引发市场风险的不利言论影响, 相似文献
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近年来有不少内地企业来港上市,它们在港集资.可吸收国际经验及资金.亦可学习企业管治。随着内地的持续经济增长.投资者对在港上市各大大小小的中资企业充满着憧憬,以及现在的H股企业相对於其在内地挂牌的A股价格的确十分吸引.就同一内地企业的A股与H股出现差价情况,按恒生AH股溢价指数显示.A股对H股的加权平均溢价近七成,因此不少投资者纷纷争相入市.希望在H股市场上创出一个神话。[第一段] 相似文献
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沪深股市4月19日的大幅下跌催化了市场的深幅调整。上证综指在不到一个月的时间内跌去500余点,跌幅接近20%.在此轮下跌中,新股“破发”成为A股市场独特的风景。而5月6日挂牌交易的沪深两市IPO第一高价股海普瑞,成了引人注目的“跳水明星”. 相似文献
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进入2010年,A股市场并没有象一些市场人士预测的那样虎年虎气,虎虎生威,而是开局泛绿,节节败退。到2月5日收盘时止,上证综指和深圳成指与去年年末的收盘指数相比,跌幅均超过10% 相似文献
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上周港股在前期暴跌後呈现几次暴涨.显示了消息面的强大威力。突如其来的“资金自由行”使中资股全线反弹.成为资金追捧的对象,带领大市冲高,A+H比价收窄:伯南克表态采取一切措施恢复市场稳定令投资者信心提振;内地经济数据过热,央行突然加息使保险股闻风而起;东北板块上周亦因振兴东北计划一度走强。 相似文献
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上周港股窄幅盘整,走势偏软。央行打出调控组合拳.联动港金融股作出反应。国企指数受累於银行股存贷利差缩小的不利影响.正逐级下滑。恒生指数由2003年4月至现在升幅已达7.5倍.在美国楼市阴霾和中国宏观调控政策之下,投资者忧虑港股接近见顶。个股方面.唯航空股奋力走高,另中国移动作为回归A股概念,被市场看好,中国联通连袂走强。 相似文献