创新体系互动与战略选择

实施创新体系是我国汽车工业重组后的必然选择和缓解成本压力的根本出路，其关键是实行技术创新与管理创新协同互动，本文探讨了创新体系与竞争战略选择的思路。     

再谈我国汽车产业创新

入关在即，中国汽车工业将真正被纳入国际化竞争体系，只有形成我国汽车产业独特的创新体系、通过自主创新才能实现我国汽车产业的跨越发展。汽车产业创新不是一个孤立的、封闭的系统，汽车创新活动的展开既受制于汽车产业自身发展状况，更受到相关支持产业的制约，只有支持创新子系统和汽车产业创新主系统的共同发展才能构建完善的创新体系。     

桥梁结构创新方法

在分析了影响桥梁结构发展的原因，探讨了桥梁结构体系的演变规律的基础上，指出桥梁结构的创新包括结构形式的创新和桥梁细部结构的创新以及施工方法的创新几个方面，并提出了桥梁结构体系创新的几种方法，运用这种方法提出了一些较为合理的结构，以为后探索，发展更新的结构形式提供了一种思路，具有一定的现实意义。     

基于谱系分析法的天津科技创新政策体系研究：2006—2012

科技创新政策出台数量逐年增多、内容与手段日益多无元化，逐渐形成独立、完善的政策体系。本文对本市最近6年出台的93条科技创新政策进行分析，为整个政策体系梳理出一个较为清晰的脉络，从整体上把握当前创新政策体系建设的进展与特点，并根据政策谱系反推当前我市科技工作的导向与重点，为天津市科技决策提供参考。     

汽车售后服务评价体系的认证与服务管理的创新

评价汽车售后服务体系并实施好管理创新是汽车售后管理中的一个重要课题。本文通过对汽车售后服务体系科学认证的概述，分析与研究其服务体系运行轨迹，进而全面掌握汽车售后服务体系的运行情况。在此基础上，建议采用系统集成与服务开发新技术，构建汽车售后服务管理创新的新模式，提升汽车售后服务品牌的竞争力。     

新常态下广东省交通科技创新制度体系总体设计研究

制度创新是科技创新的保障,没有制度创新,科技创新就无从依附。从国家科技体制改革的背景下出发,通过分析国家、地方和行业科技创新政策和广东省交通科技体制的现状,采用基于全生命周期的制度构建方法,设计了新常态下与广东省未来交通科技发展的目标和需求、科技创新主要服务内容、科技创新主体相适应的科技创新制度体系总体构架,为广东省交通行业的科技创新体制改革、激发科技创新活动构建有利的创新制度环境奠定基础。     

成功始于创新--建设集团坚持创新的发展之路

自主创新是企业持续发展的不竭动力。建设创新型企业,不仅要求产品新、装备新、技术新,更在于思想新、观念新、体制新、机制新。从自主创新中一路走来的建设集团,以2006年全国"两会"和兵装集团工作会提出的"创新"精神为指导,积极搭建自主创新体系,努力建设创新型企业,为全面实现"622"战略目标和"六年三步走"发展目标再添活力。制度创新:搭建创新体系制度创新旨在通过改革调整企业产权及经营管理结构,为管理、技术、生产、营销等各项企业活动提供有效的运行机制。     

博禄打造全球塑料创新科研网络

博禄位于阿联酋阿布扎比的创新中心于4月27日正式破土动工。作为博禄全球创新科研体系的核心部分，阿布扎比创新中心在设备、设施方面的总投资超过7000万美元，整个中心建设预计将于2011年底竣工并投入使用。     

崇尚创新精神，尊重知识产权

建设创新型国家、实现中华民族伟大复兴的宏伟目标，要求我们在全社会培育和发展知识产权文化。文化是制度和秩序的基础，它通过知识体系、价值观念和行为规范，保持社会的认同，形成社会的共识．影响人们的行为。文化是无形的，无所不在、无时无刻不在发挥作用。培育和发展知识产权文化的核心．就是要形成“崇尚创新精神，尊重知识产权”的理念。在全社会建立和形成这样一种健康积极的知识产权文化理念，这对于提高社会公众的知识产权意识．为经济建设和科技创新营造良好的社会环境和文化氛围．具有重大的现实意义。     

对高新技术产业与金融互动发展的思考

高新技术产业与金融存在互促共进的关系,必须建立和完善有效的金融支持体系,加强科技与金融结合创新以推动高新技术产业化发展。     

让香港中医药加快走向世界——访香港浸会大学中医药学院院长刘良

香港浸会大学中医药学院院长刘良教授接受本报记者专访时表示，一直以来都是说香港要成为中药港，这是不足够，太窄狭了。定位必须要更高层次，香港要成为国际中医中药中心。他强调，香港集中西方文化交融，可以接纳传统的中医药，并可利用国际合作，这是其他国家或地区所不具备的优势，香港是发展中医中药的好地方。[编者按]     

金融创新工具悄然回归

经历此次百年一遇的金融海啸后，每每提及金融创新，总是不可避免与国际经济体系近平崩溃联系在一起。但是，富有进取心的企业家却并未因此失去信心，仍是乐此不疲地发明和推出一些新的金融工具。     

以工业化理念打造柴达木特色农牧业

发展现代农业，必须按照高产，优质、高效、生态，安全的要求，以市场需求为导向，科技创新为手段，品质效益为目标，构建现代农业产业体系。     

金融创新

金融管理局总裁任志刚于9月27日，在网上专栏“观点”中指出，应審慎管理金融创新所带来的风险，避免反应过大窒礙有关发展。 任志刚说，理论上金融创新能透过更多元化的资金融通渠道来帮助雏持金融稳定，但市场人士对金融创新抱怀疑态度，正因为未能确定它对金融稳定的影响。纵观以往的银行体系危机，尽管我们很难确切指出它的成因，但危机爆发前往往先有一轮金融创新。[第一段]     

生产现场质量保证体系探讨

企业要适应社会主义市场经济的竞争形势，必须地行管理创新。本文阐述了生产现场 企业实现管理创新的基础，生产现场质量保证体系的概念、特征、创建方法和如何进行有效性评价。     

科技中介:创新的桥梁

一、科技中介在创新过程中具有不可替代的重要作用 科技中介是国家和区域创新体系的重要组成部分,是各类创新主体的粘接剂和创新活动的催化剂.科技中介机构活跃于技术需求者与持有者之间,它们沟通机构间,主要是大学、研究机构和企业间的技术流动,促进创新体系内各参与主体间互动,并通过进行技术搜寻、评估和传播,实现创新体系内在的有效联系.科技中介机构确保技术诀窍在体系内广泛传播,并能对体系中的薄弱环节或"空洞"提供补偿作用.     

经营模式转变与创新体系融合

经营模式对汽车生产成本有着重大的影响，经营模式的转变给创新提出了更高的要求，本文提出技术创新与管理创新要融合互动，进而构建企业融合技术和管理的创新融合模式。     

大跨度刚架一拱组合结构桥——广州新光大桥

广州新光大桥为三角刚架和下承式系杆拱组合体系桥，三角刚架采用预应力砼结构，系杆拱为钢桁拱，跨径组合为（177＋428＋177）m，主桥桥长1082m，新光大桥造形新颖，气势宏伟，主要由基础工程、三角刚架以及刚桁拱组成受力体系，三角刚架即为刚桁拱的支撑结构，又把上部结构的受力传递给基础工程，整个结构受力明确，是拱桥结构体系上的创新。     

新能源汽车验证体系建设过程创新

新能源汽车的研发与生产因其新颖性与时代性而与传统汽车存在显著不同,在产品开发流程上需要有适合新能源汽车的新方法。文中紧密依托国内车企在新能源汽车验证体系中所做的管理方法创新方面的努力,分别从验证体系建设过程中的样车试制成本核算、动态信息管理、样车道路试验3个方面进行了探索,提出了多项提高验证效率的方法,并针对过程中出现的问题提出了科学合理的解决方法。所用方法为企业带来经济和社会效益的同时,也为新能源汽车验证体系的建设探索积累了经验。     

北京市交通科技创新大会隆重召开 科研投入占交通投资比例不少于1％

本市将打造交通科技创新体系，实现60％科技进步贡献率。今后四年内，市财政用于自主创新和产业化的资金投入不低于500亿元．用于科技方面的投资将不少于同期交通投资的1％。2009年7月15日．北京市交通科技创新大会在北京会议中心召开。副市长黄卫出席会议并讲话。市交通委主任刘小明参加会议并做报告。