美元稳步慢跌对美国和世界都有利

亚洲抛售美元从而加剧美元下跌并导致全球经济衰退的可怕情景并没有出现．事实证明．这只是一种虚幻的威胁。其实．美元缓慢且稳步下跌有助于抵消另一个威胁：美国巨大的贸易逆差。这对美国来说是件好事，对全世界来说也是好事。经济合作与发展组织预计．美国2007年的国内生产总值仅会增长2．1％，低于去年的3．3％。但是世界总体经济状况会好于往年．[第一段]     

不同风格同属北欧多样的北欧品牌

汽车，在北欧的设计产品中只能算是冰山一角，而在全球范围内越来越引人瞩目的北欧设计风潮。从建筑、家居到各行各业的工业产品，北欧的斯堪的纳维亚风格也不断被大家所熟知。这些设计作品总能够带给我们一种在潮流之外的清新，这种清新，体现在作品的简洁，大气；材质的天然，环保；以及功能至上的人性化关怀上。     

新能源染“绿”赛场

随着大气污染,全球气候变暖等问题日益突出,赛车界刮起了环保风潮。     

MG6：热卖全球取决于价格

可以说，携UK Design风潮而来的上汽MG6在不久前落幕的广州车展上成为了最大亮点。在1200平米的超大单车展台和国内首款以“fast back”为理念设计的两大光环围绕下，MG6向世界展现了它的“魅力之背”。据说，MG6是目前全球唯一一款使用Fastback设计的中级车。     

北美汽车零部件产业的新动向

当今国际汽车业界掀起一股全球化热潮,为降低成本以提高市场占有率,各大汽车公司纷纷制订了全球采购策略,提出了以更少的资金采购质量最好、技术最先进、交货期最短的所谓“最佳采购原则”,为此从1996年起北美汽车零部件行业出现了并购风潮,据统计当年共完成212项兼并,涉及金额达150亿美元。 进入1997年,北美汽车零部件产业界中企业间并购风潮仍在继续,但出现了一种新的迹象,各大公司都在加     

世界汽车业联合的趋势进一步发展

近年来,世界汽车厂商购并风潮迭起,在跨入新世纪之际,这种购并与合作的势头依然未减。通用汽车公司的董事长表示,他期望将来通过购并与合作方式,使全球汽车工业加强联合;福特和戴姆勒—克莱斯勒公司的高层人士均认为世界级的汽车制造商最好保持在6～10个。 在剧烈的全球竞争中,近两年来出现的世界大型汽车业购并风潮在继续发展,这一趋势在可预见的未来仍将保持。     

MG 3SW将跨界进行到底

时下全球都在刮着一股跨界风潮，国内这类车型也越来越多，但到目前为止，MG3要属我接触过的将跨界风格发挥到极致的车型了，不信你看。     

庄信万丰发布《铂金2008年中期年鉴》

日前，庄信万丰公司发布了《铂金2008年中期年鉴》（以下简称《年鉴》），指出2008年铂金市场预计出现了24万盎司的短缺。市场供应预计下降了4．2％，降至628万盎司。同时需求量将下降2．3％，降至625万盎司。供应的紧缺，使得铂金价格在3月份攀升至历史新高，达到每盎司2276美元，然而，受全球金融危机的影响，导致投资者大力抛售，9月份铂金价格跌至1004美元。     

中国汽车业贸易顺差增幅已到达44%

中国汽车零部件行业在2005年开始出现全球贸易顺差，2007年，这项顺差增长了83％，今年到目前为止增幅已经到达44％。     

亚洲金融自治破冰试航

随着金融危机引发去杠杆化和全球经济低迷，近一年多来，多数亚洲货币都急剧贬值，威胁到地区的金融稳定。亚洲（日本除外）十种交易最活跃的货币中有八种货币对美元汇率出现下滑，领跌的是韩园和印尼卢比，跌幅分别达到37％和24％。由于发达国家减少海外投资和私人投资者抛售其所持有的新兴市场股票和债券，导致不少亚洲货币存在进一步贬值的风险。     

骏逸

第一代日产全球车系中的首款车型，也是日产历史上第一款先于其他任何全球市场，在中国首发的车型，更是中国汽车市场上出现的首款以家用为目标的“休旅车”。     

巧借东风——接触雪铁龙电动车C—ZERO

随着全球环保风潮下的发展趋势，世界各汽车厂商都开始致力于环保汽车的研制。     

东欧面临第二轮全球金融危机冲击

经过几个月的悄然酝酿，第二轮全球金融危机向我们逼近，最近受到打击的是东欧经济体。18日，匈牙利股市下跌7％，捷克股市下跌近4％。波兰股市早些时候也下跌大约6％，只是当政府在外汇市场抛售欧元以支撑本币兹罗提之后，才有所回升。     

中国房地产泡沫吹得够大了

2009年中国的房地产市场，遇到现代人类文明史上前所未有的空前繁荣。本来是，全球出现了严重的金融危机，全球经济出现了全面的衰退，许多国家的房价持续下降，但从今年4月份开始，中国各地的房地产市场出现全面量涨价升的大好形势。     

一汽大众高尔夫6

“Golf”一词在汽车历史上足以列入名人堂，在能源危机威胁的70年代，乔治亚罗设计的首代Golf开启了VW继Beetle后的另一个盛世，后来的GTI更开启性能掀背的风潮，超过30年的历史，全球累计销售超2600万辆，在欧洲，Golf就是掀背（Hatchback）钢炮的代名词。     

跨界新风北京车展最新豪华紧凑型SUV

在2008年北京国际车展上，有一股风潮值得大家注意，众多豪华车品牌在自己的SUV领域纷纷下探自己的产品线，发布旗下的紧凑型SUV。这是全球汽车Cross大潮的一个新的分支，原本硬派的越野，SUV车型的多功能性，紧凑型车的灵活，豪华车的品质，又找到了新的交汇点。     

中国汽车市场离“全球同步”有多远

最近几年，中国车市有一个关键词：全球同步。这个词使用频率之高，使用范围之广可见一斑。在中国汽车业“井喷”又“井喷”的今天，放眼国内车市，几乎没有厂商不讨论“全球同步”，没有车型不是“全球同步”。我国汽车市场上形成了一股“全球同步”的热潮，大有“全球同步”才能赢得市场，在竞争中取胜之势。     

新兴经济体通胀抬头

随着全球经济在2008年底出现衰退，令人讨厌的通货膨胀现象消失了．而现在，世界各地正再次担心价格上涨。     

全球汽车业兼并重组风潮评述

去年完成的戴姆勒－奔驰与克莱斯勒公司的兼并重组给本来就动荡不安的全球汽车工业带来了极大冲击，许多批界级的大公司出于生存发展需要，纷纷采取强强联合，强弱兼并，优势互补，跨国跨地区发展的策略，短短数月，全球性的兼并风潮扑面而来，势不可挡，全球３大市场６大公司的格局已初需端倪，本文就一态势作了详实介绍了和分析，分别从兼并潮的由来，现状，走势等方面较客观地进行剖析，在此基础上作出了正确认识和对待此全球范围     

时间 大众尚酷TS1975

上世纪70年代，意大利人在汽车造型领域带来了一股简单直线条风潮。而这股风潮的先锋之一，便是今天的主角。