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<正>2000年之后,来自中国和印度的制造商在非洲市场获得了稳定的发展,这些卡车价格低廉、皮实耐用,十分适合恶劣的路况和重载工况,很好地迎合了非洲市场的需求。传统卡车市场(如金砖国家)的经济不确定性和较为平淡的增长预期让卡车制造商把注意力转向了其他新兴市场,比如东盟地区(东南亚国家联盟,ASEAN)和非洲市场。许多非洲国家积极的经济表现让这些地区的长期发展机会变得非常引人瞩目,即使这仍然是个很小的市场。某卡车制造商董事会成员就表示:"非洲在我们的长期战略中是一个关键性的元素。"同时,非洲的55个经济体也面临着严峻的挑战,且其中每一份子都有不同 相似文献
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2009年1月16日,陕西重型汽车有限公司2009年国际商务年会在海南召开.来自东欧、独联体、非洲、中南美、中东等多个国家的陕西重汽海外市场战略合作伙伴,以及银行、军队代表共同探讨合作、谋划经济增长的新思路.陕西省商务厅厅长李雪梅、陕西省出入境检验检疫局副局长邵白出席. 相似文献
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林荣安 《筑路机械与施工机械化》2015,32(1)
2014年全球经济复苏态势持续分化,内生增长动力不足,美联储退出量化宽松政策,欧洲和日本则进一步扩大宽松力度,国际金融市场出现较为剧烈的波动.展望2015年,政策环境依然宽松,随着短期因素消退,全球经济增速将有所加快,但仍面临政策分化、地区动荡等风险.具体而言,美国经济将持续加快复苏,欧洲经济复苏力度依然疲软,日本经济仍在较低水平徘徊;亚洲新兴经济体继续领跑全球,非洲发展势头可观,但拉美地区可能延续低迷状态. 相似文献
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国际金融危机爆发以来,非洲经济受到巨大冲击,可持续发展受到严重干扰。这种情势已引起非洲国家的普遍担忧并开始采取措施应对。
在经济全球化的形势下,国际金融危机的蔓延和加深,对非洲实体经济的负面影响逐步显现。特别是同全球贸易和金融市场联系较紧密的国家,对能源,矿产品和某些农产品出口依赖程度较高的国家,负面影响尤为强烈。 相似文献
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2.客车
在客车方面由于非洲的交通方式主要是陆路交通,炎热的气候和交通状况,让许多非洲人不能像中国人一样骑自行车出行。而受到收入条件限制,拥有私家车的人毕竟是少数。很多人出行的主要交通工具是客车。因此客车市场容量较大。我国客车技术相对也是比较成熟,在非洲出口市场竞争力比较强,大型客车增长快,以汽油车为主的小型客车业也在不断增加。2006年前三季度我国客车出口非洲1800辆。其中,柴油客车主导着客车出口市场,汽油客车相对出口较少。[第一段] 相似文献
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<正>Transalp是比“非洲双缸”更早问世的探险车。早在1987年,Honda就推出了XL600V Transalp,搭载的是3气门的V2发动机,汽缸排量为583mL。此后,Transalp开启了长达四分之一世纪的进化史。2000年汽缸排量增长到647mL,2008年又增长到680mL。从2013年起,长寿的Transalp终于停产,让无数美妙的骑行探险时光,定格成经典的历史记忆画面。 相似文献
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<正>肯尼亚是非洲一个典型的国家,这里充满了战争、暴力和疾病。即便如此,像肯尼亚这样的非洲国家经济增长速度逐渐加快,各行各业的发展如箭在弦,经济形势的乐观抵消了其他消极的因素。由于埃博拉病毒正在肆虐非 相似文献
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1998年社会消费品零售总额保持低幅增长,消费需求对经济增长的拉动作用不足,出口增幅出现较大幅度下降。国有单位固定资产投资高速增长是1998年经济增长的主要动力,工业增长速度前慢后快。1999年国民经济运行面临国际环境难以根本好转,消费增长仍将保持较低水平,市场环境难以有根本性改变,市场需求仍是经济增长的制约因素,企业经济效益低下的局面没有改变困难,而有利环境国国家宏观经济政策导向利于国民经济增长 相似文献
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<正>1全球市场2013年全球汽车销量为8288万辆,比2012年的7950万辆增长4.2%。全球经济在这一年仅增长2.5%,我们期望各主要经济体的未来经济形势在新的一年里能够变得更好。预计2014年全球经济将增长3.3%,2015年将增长3.8%。美国、中国、英国和欧元区经济将会增长,而巴西和俄罗斯经济增长滞缓,影响全球经济增长。随着全球经济增长趋势走强,工资和 相似文献
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1994年全球经济约增长2.0%,1995年增长速度将达到2.8%。发达国家经济的复苏和发展中国经济的持续高速增长是推动世界经济增长的主要原因,东欧和原苏联地区的经济也出现较好苗头,但原苏联地区各国经济下降幅度虽在减小,却仍呈继续下降态势。1994年,全世界各国出口总额增长8.0%,1995年增长率将达到8.3%,全球经济明显好转,发达国家进出口贸易日趋活跃,预计1995年进口将增长7.8%,出口 相似文献
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《专用汽车》2006,(3)
发改委预测2006年 GDP增长8.5%~9%国家发改委宏观经济研究院经济形势分析课题组的系列报告认为,适度回落与防通缩将是今年我国经济增长的主基调。该报告预测。2006年我国GDP将增长 8.5%~9%,投资增长和出口增长将双双放慢,居民消费价格指数增幅继续回落。报告预测,2006年可能是此轮宏观调控政策效果集中显现的一年。经济增长速度适度回落是其基本特征。在此期间,投资增长将出现合理调整,实现预期中的平稳着陆,预计增长20%左右。消费需求将继续快速稳定增长,目标值为 12.5%左右。出口增长在2006年可能出现转折,从“超常规增长态”向“常规增长态”转变,预计增长15%左右。 相似文献