一周金融市场行情

根据政府统计处2月22日公布的2007年1月份消费物价指数，整体消费物价与在2007年1月份上升2．0％，较2006年12月份2．3％的按年升幅为小.     

一周金融市场行情

政府统计处近期公布的2006年11月份的消费物价指数显示，整体消费物价与一年前同期比较，在2006年11月份上升2．2％，较10月份2．0％的按年升幅为大。     

2006年我国车用汽油机市场分析

2006年12月份，全行业共生产汽油发动机420167台，同比增长23．3％，环比下降7．12％：1-12月累计生产4718721台，同比增长37．43％。12月份销售汽油发动机404196台，同比增长15．18％，环比下降6．71％；1-12月累计销售汽油发动机4675583，同比增长35．54％。     

2007年6月份消费物价指数与上年同期比较（％）

政府统计处7月20日公布了2007年6月份的消费物价指数。根据综合消费物价指数，整体消费物价与一年前同期比较．在2007年6月份上升1．3％，较5月份1．2％的按年升幅为大。     

一周金融市场行情

据政府统计处3月22日公布的2007年2月份的消费物价指数，整体消费物价与一年前同期比较，在2007年2月份上升0．8％，较1月份2．0％的按年升幅为小。     

2006年11月份全国乘用车市场分析

2006年11月乘用车的销量达到46．0万辆。同比增长了27％。要远高于2006年的平均销量。11月份比10月份环比堪长了22％．主要是因为10月份的实际工作日少，销量较低；而1月份是年底销售旺季．销量较高．一高一低便造成了较大的环比增长率。此外．北京国际汽车展对11月份的车市也有较丈的促进作用．看车和买车的消费者比以往增多了。同时．很多消费者在看车后将购车计划放到了12月份．这就注定了一向都供销两旺的12月份在2006年里会更加火爆。     

2007年5月份消费物价指数上升1．2％

根据政府统计处上月公布的2007年5月份消费物价指数，整体消费物价与一年前同期比较，在2007年5月份上升1．2％，较4月份1.3％的按年升幅为小。     

2007年8月份消费物价指数与上年同期比较（%）

政府统计处9月20日公布了2007午8月份的消费物价指教。根据综合消费物价指数，整体消费物价与一年前同期比较，在2007年8月份上升1．6％。 预算案宽減2007～2008年度首两季（即2007年4～9月）差饷的措施对8月份的消费物价指数持续带来影响。剔除这因素，综合消费物价指数在2007年8月份的按年升幅为2．7％。[第一段]     

奥迪皇冠宝马一统江山——2006年1—7月份国内高档轿车市场分析

进入2006年，国内高档轿车外部和政策环境可谓“频频利空”，国际市场油价不断创出新高，国内油价3月份再次上调，4月份，新汽车消费税正式实施，排量2．5L以上高档的轿车消费税由原来的5％～8％提高到12％～20％，政府通过税收手段抑制国内高档轿车消费的意图十分明显，然而高档轿车市场走势却超出了市场各方的预料，继续高歌猛进，产销量大幅增长势头不减。     

2007年70月份消费物价指数上升3．2％

特区政府统计处11月22日公布了2007年10月份的消费物价指数。根据综合消费物价指数．整体消费物价与一年前同期比较,在2007年10月份上升3．2％。[第一段]     

一周金融市场行情

据政府统计处4月23日公布，整体消费物价与一年前同期比较．在2007年3月份上升2．4％。     

日本汽车产量连续三个月呈下降趋势

据日本汽车制造商协会（JAMA）1月29日报道，2008年12月份日本汽车产量同比下降了25．2％，连续三个月呈下降趋势，2008年12月份日本的汽车产量已经从2007年12月份的969457辆下降到了725552辆。     

2007年9月份消费物价指数上升16％

政府统计处上月公布了2007年94份的消费物价指数，根据综合消费物价指数，整体消费物价与一年前同期比较，在2007年94份上升1．6％。[第一段]     

图解车市

为了加快汽车产业调整和振兴，稳定和扩大汽车消费需求，从2009年1月20日-12月31日，国家对1．6L及以下排量乘用车按5％征收车辆购置税。这一政策大大刺激了中国市场的汽车消费，使得2月份中国乘用车的销售情况远超人们的预期。     

2008年日本摩托车出口下滑

据不久前公布的数据，2008年12月份，日本摩托车出口量为9．1万辆，与上年同期相比下降6．9％：12月份出口总额为6．70亿美元，同比下降3．6％。     

中国开始成为消费大国

根据麦肯锡全球研究所的数据．目前在中国国内生产总值中，私人消费仅占37％．而美国在全球金融危机爆发前．私人消费占到71％。由于3月份进口额猛增66％，中国六年来首次出现月度贸易逆差     

令人欣喜的变化

国家统计局日前发布的一份数据显示，按照能源消费总量增长3．04％、GDP增长6．1％的初步核算数据测算，第一季度全国车位GDP能耗同比降低2．89％,比去年同期的2．62％再下降0．27个百分点。     

8月全国汽车产销增幅3年来首降

中国汽车工业协会9月10日发布最新统计显示．全国乘用车销售在持续5个月出现环比下降后．汽车工业产销在8月份出现了自2006年以来的首次同比下降。数据显示，8月份全国汽车生产61.55万辆，环比下降15.91％，同比下降3．50％；销售62．90万辆，环比下降5.53％，同比下降6.34％。自2006年以来，汽车产销增幅首次出现双下降的情况。     

通胀尚算温和后绩压力仍高

本港7月份通胀率同比上升2．8％，创17个月来的高位：内地7月份CPI（消费价格指数）同比上涨3．3％，高于本港，超过5月份3．1％的年度高点。虽然内地通胀率均有明显回升，但仍属于温和水平（通常认为3—5％左右的通胀率属于温和通胀）。     

2006年进口商用车遭遇国产车挑战

2006年,我国整车进口市场完全度过了“冬眠期”,进入稳健的增长期。数据显示,去年1～12月份,国内市场汽车进口累计227 773辆,较去年同期增长40．94％;贸易额达7 561 274 296美元,同比增长46．2％。商用车累计进口总计29 645辆,同比增长46．98％;贸易额1 022 916 344美元,占贸易总额的13．53％。