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今年3月以来,尤其是进入6月,国际原油价格不断攀高,到8月1日纽约原油期货价格更飙升至78.77美元/桶的新高,之後虽然有所回落,但每桶70美元的高价让反应迟滞的国内成品油市场顿生连连怪状:全国许多省市闹起“油荒”。 相似文献
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尽管油组同意由11月1日起开始提高其原油产量至每日50万桶,市场仍然相信此举并不足够舒缓全球原油供应不足问题,加上市场忧虑于余下的风季里,仍有飓风吹袭美国墨西哥湾的炼油设施,以及美国能源部近期公布的原油及汽油库存跌幅较预期大,刺激原油价格大幅上升,再创历史新高,并突破82美元以上水平。至于基金活动方面,截至9月11日,基金原油期货的长仓数字增加9707张,而短仓的数字增加16405张,纽约期油的非商业净长仓较前周减少6698张至44240张,数字虽然减少,但机构投资者持货仍以好仓为主。[第一段] 相似文献
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2007年3月29日,纽约商品交易所5月份交货的轻质原油期货价格盘中一度上涨到每桶66.5美元,收盘报于66.03美元,每桶上涨1.95美元,涨幅超过3%,创下去年9月8日以来的最高收盘价。 相似文献
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对于中国汽车业来说,07年是硝烟弥漫,刀光血影的一年,无论是新星突起还是老刀不老,都无法掩饰那种平静下的暗流涌动,没有人敢说自己是胜利者,但是市场终究随着时间的车轮在慢慢变化。 相似文献
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2006年,在国家按照入世谈判承诺取消了包括进口汽车配额管理降低进口汽车关税等一系列限制性保护措施情况下,市场在宏观调控政策引导下,实现了平稳过渡,产销双双突破700万辆大关,价格继续保持稳中下降趋势。国家发改委价格监测中心统计的最新数据显示,2006年汽车市场价格平稳下滑,累计比2005年同期下降2.14%,2006年除7月份汽车市场价格小幅上升0.18%外,其余月份价格基本呈现温和下降态势。其中,客车、货车价格小幅波动,轿车类产品持续走低成为影响全年汽车价格变化的主要因素。展望2007年,在市场供给不断增强,消费环境进一步改善,宏观政策适应性调整的情况下,汽车产业有望继续保持产销两旺格局,价格仍将延续2006年平稳下降走势,且降幅会有所加大。在专家认为,综合目前情况及各方面因素判断,2007年,汽车产销有望突破800万辆,价格在经过连续两年平稳抵位运行后,受成本降低和供求关系变化等因素影响,预计降幅会较2006年略有加深,全年降幅可能维持在4%左右。有三大主要因素将影响后期汽车价格变化。[编者按] 相似文献
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自2007年下半年以来受美元贬值等因素的影响,国际原油价格快速飙升。2008年6月,根据国际油价变化情况,国家发改委宣布再次调整成品油价格。面对不断上涨的油价,许多消费者都望"油"兴叹。与此同时,全国多个地方又多次出现"油荒",使原来迅速发展的汽车市场又增添了许多变数。持续上涨的油价,对我国汽车产业结构有重大的影响。 相似文献
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6月20日,发改委宣布汽油、柴油价格每吨提高1000元,原价5.34元/L的93#汽油上调至6.2元/L.原价5.68元/L的97#汽油上调至6.6元/L.7月3日,纽约商品交易所8月份交货原油期货价格达到每桶145.85美元的历史新高.并创下每桶145.29美元的最高收盘纪录. 相似文献
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针对铁矿石涨价71.5%将导致汽车涨价的传言,国务院发展研究中心有关人士表示,这一说法有些夸大。这位人士说,目前原材料行业出现的铁矿石涨价各界反响很大,但是对于汽车行业可能不会造成太大的影响。 相似文献
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日本是我国自行车出口的主要国家之一。根据海关统计数据,2007年1~3月我国对日本出口自行车整车250.1万辆,与2006年同期的233.9万辆相比增长了6.9%:出口金额为14748.57万美元,与2006年同期的13158.76万美元相比增长了12.1%。由此可见,今年前三个月我国自行车出口到日本市场,无论在数量和金额上都有相当程度的增幅,特别是金额增长较为明显。 相似文献
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我的朋友Kevin在感恩节后的第二天兴冲冲地告诉我他在网上看到了一家经销商正以低于市价4000美元的价格出售库存的2005款Acura 3.2TL,然而在经过一番商谈后,Kevin并没有将这便宜货开回家。除了保险,油耗等因素,高昂的贷款利率使得他最终望而却步。 相似文献
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自2005年上半年以来,国际原油价格不断攀升,即从5月份突破每桶60美元的大关后,8月29日纽约市场原油期货价格又超过每桶70美元。自从8月上旬以来,国际油价几乎是以每天上涨1美元的速度冲向一个又一个新高点,现在开始再度回落到每桶70美元的心理关口。而据有关人士分析,由于受伊朗核问题可能导致的油料减产影响,未来3个月,国际油价将突破每桶75美元。 相似文献
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2007年,中国车市又是一个丰收年。从目前趋势来看,全年汽车产销双双突破850万辆已成定局,可以说巩固了其全球第二大汽车消费市场的地位。一、市场再呈高增长态势一份来自中国汽车工业协会的最新资料显示:截止11月底,我国国产汽车产销量分别达到805.94万辆和795.12万辆,同比增长 相似文献
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2005年,我国汽车产业保持了较快的发展势头。汽车价格呈稳中略降态势。展望2006年,汽车产业仍可保持较快发展,市场环境会进一步改善,价格将延续上年稳中略降的走势。 相似文献