明年出口复苏助推中国经济

12月10日，南方基金在深圳发布了2010年度A股投资策略报告。该报告指出，全球经济已经走出衰退，美国经济2010年的表现有望超预期。相比之下，中国经济已完成了复苏的第一阶段，即经济见底回稳，目前正在迈向第二个阶段，即工业制造业复苏，去库存化结束，民间投资启动。2010年中国经济增长的驱动力也将更加均衡，出口可能在未来的三至六个月实现快速复苏。     

中国投资新热点：矿业投资

中国矿产品和原材料产品以高增长的速度成为世界第一，国际矿业资本看好中国市场，中国的矿业资本也同样看好国际市场，矿业投资已经成为企业家和金融投资家的重要关注点。[编者按]     

访米其林（中国）投资有限公司卡客车市场部经理法兰克先生

近年，国内有一家轮胎企业悄然成为行业评议热点。他们在国内卡客车轮胎领域扮演着技术领导者的角色，向卡客车的用户和制造商提供创造性的、可靠的和有竞争力的产品；他们不断地加强其作为国内运输业界首选轮胎品牌的地位；并不断调整产品和服务模式以满足客户的需求……从2005到2007年短短的3年时间里，他们在国内的原配胎市场销售额增长了60％，替换轮胎市场销售额增长了90％。在北京奥运公交连续3年的招标采购中，他们一举赢得全部新购公交车辆的轮胎订单……在2008年苏州国际客车展览会举办首日，本刊记者走进米其林新闻发布会现场，对米其林（中国）投资有限公司卡客车部市场经理法兰克先生进行了采访。     

汽车消费具有最强经济拉动作用

胡锦涛在党的十七大报告中指出，确保到2020年实现全面建成小康社会的奋斗目标，要增强发展协调性，努力实现经济又好又快地发展，形成消费、投资、出口协调拉动的增长格局。     

中国汽车产业出现了拐点

对于每一个汽车从业人员来说，2004年都是刻骨铭心的年份。这一年政府出台了诸多政策法规，如《汽车产业发展政策》、《缺陷汽车产品召回管理规定》、《乘用车燃料消耗量限值》、《汽车贷款管理办法》、《道路交通安全法实施条例》和《中长期节能规划》等，这一年也成为我国汽车产业发展历程中出台政策法规最多的时期。从宏观环境层面上讲，我国加大宏观调控力度，治理投资的异常高速增长，收紧信贷额度，采取有保有压的措施，成为近年来宏观层面整治力度最大的一年；从产业层面上讲，汽车市场由井喷阶段转入低速增长期，降价成为市场主旋律，竞争进入白热化状态，竞争从售前延伸到售后。汽车产品的对外贸易，出现了出口增长大大高于进口增长的良性态势。种种现象说明中国汽车产业出现了拐点。     

奇瑞累计出口20万辆

随着我国汽车产业的蓬勃发展，汽车出口保持高速增长态势。据国家信息中心发布的数据显示，2007年中国汽车整车出口量达59万辆，同比增长72．5％，中国已成为世界第八大汽车出口国。来自有关方面的消息称，包括奇瑞、华晨等在内的自主品牌已经成为中国汽车出口的主力军。到目前为止，奇瑞汽车已累计出口汽车20万辆，轿车出口量连续五年位居中国第一，领跑中国轿车出口市场。     

1995年投资需求分析与预测

１９９５年投资需求仍将保持比较高的增长速度，全社会固定资产投资将达到１９０００亿元，增长１９％左右。其中，国有单位投资完成１４０００亿元，增长１８．８％，集体单位投资完成３０６３亿元左右，增长２２％，城乡个人投资完成１９７７亿元左右，增长１５．６％。整个投资格局仍然表现为以国有单位投资为主，集体单位投资为辅，集体单位投资增速最高，城乡个人投资增速最低，国有单位投资增速居中的态势。为正确处理、把握投     

2006年1～9月份我国商用车进、出口市场分析——中国汽车进、出口整车市场增长再显“双高”

2006年在国家宏观政策的调控下，银根明显收缩，但受固定资产投资、出口市场、车辆更新三大因素拉动，2006年国内重型车市场顺利走出“调整期”。1-9月份，全国重型车市场销售量累计222791辆，较2005年同期（183851辆）增长21．18％。相比国内市场，中国汽车市场整车国际贸易继续显示出了更为强劲的增长态势，进、出口市场整车增长同显“双高”，汽车国际贸易再呈活跃，“中国制造”的海外市场已经进入了一个“稳定、高速、持续”的增长期，中国汽车市场整车出口总量继续超过进口总量，保持了销售总量上的持续顺差。1-9月份国内汽车累计出口252282辆，较2005年同期增长106．7％；贸易额达2209942610美元，同比增长108．22％。国外进口市场也相对火爆，1。9月份国外汽车累计进口163695辆，较2005年同期增长43．42％；贸易额达5462846572美元，同比增长54．05％。     

中国汽车业新“洋务运动”

在外来资本的强劲冲击之下，中国汽车业正在掀起一场新的“洋务运动”。     

中国国际摩托车博览会助推中国摩托车行业向西方市场进军

自2010年周内摩托车销量骤降燃来,海外市场成为减缓摩托车销量下滑的最后一根稻草，但2012年一季度的出口数据显示。出口市场在连续数年增长后迎来了拐点，中国摩托车出口数量首次出现下滑。     

更新观念不能纸上谈兵

不久前，国际一家知名的汽车维修资料制作、发行商到中国考察汽车维修市场，但结果通过考察，他们暂时放弃了近期中国市场的投资计划。惋惜之余记了解到，影响他们目前在中国市场投资决心的主要原因，一是从业人员的观念问题，二是盗版问题，即市场秩序问题。     

投资趋势：未来十年中国八大投资热点

投资热点之一:奥运经济商机无限一项研究调查报告表明,申奥将会成为未来7年贯穿中国经济增长的一条主线,每年为中国经济带来0.3％的增长,7年下来对中国经济累计的贡献将达到1.38万亿元。据国家统计局的预测,举办2008年奥运会的成本将为2800亿人民币,多不超过3000亿元,由中央政府和北京政府两级财政支出,具体分配     

2007年中国新疆乌洽会九月一日如期召开 第十六届乌洽会系列报导之一

今日中国经济的腾飞是中国改革开放的胜利成果，在改革开放中，促使中国经济迅猛发展的重要原因是吸收外来资金，技术，管理和人才等发展要素，要获取这些要素使中国无数经济发展项目启动起来达到属世界最大的市场需求中国的经济崛起，对外经济贸易洽谈会成为了中国对外经济合作和实现对内经济资源配置的最佳有效途径。     

车企要做的5件事

宏观环境对汽车服务产业升级的影响是很大的。分析宏观经济离不开投资、消费和出口。未来5年,投资拉动型的经济模式不可能显著改观,原因很简单,大家的收入虽然在提高,但传统的就业机会在减少,互联网经济对实体经济的渗透实际上减少了低端就业岗位,这部分人最有消费潜力,但失业会让他们无力消费,而互联网产业创造的就业普遍满负荷运转,IT民工们基本没时间消费。中国劳动力成本在上升会导致出口竞争力降低,未来几年出口竞争力降低的问题很难缓解。综合来看,靠投资拉动经济增长不可避免。     

俄罗斯汽车业出现投资热潮

据俄罗斯媒体报道,近期俄罗斯汽车业的外来投资高达18亿美元,到2008年俄罗斯组装的外来品牌汽车的数量可能将达到25-30万辆。     

公路投资对经济增长的贡献分析

本文利用美国ＲＩＭＳⅡ投入－产出分析模型以及北京大学厉以宁教授研制的中国经济增长模型，对我国的公路投资与经济增长的关系作了量化研究。研究结论为：现阶段我国公司行业的投资乘数为２．７９６４。     

广州，全球重要汽车制造基地

广州本田汽车有限公司的成立，成为广州汽车制造业领头羊的角色。近几年，东风日产乘用车公司、广州丰田汽车有限公司相继落户广州，日本汽车的三大品牌都在中国的南大门生产。另外，要本田（中国）有限公司广州生产基地专门制造出口车型，加上近日和现代签约，投资12.4亿美元投产商用车，使广州成为全国及至全球主要的汽车产业基地。     

外汇投资之路尚需破关

中国以30亿美元投资黑石集团，仅仅是一个尝试，却引起了美国和欧洲一些国家的特别关注，他们将对“主权资金”的投资方向进行研究，警惕是否有政治和其他动机。中国国家外汇投资公司尚未挂牌成立，周边的关卡已重重设立，中国注定要在一关一关闯下去的过程中探寻自己的投资之路。[编者按]     

阿尔及利亚或成为中国商用车出口的第一大市场

2009年以来，非洲地区成为中国商用汽车出口的“第一首选”地区。4月份非洲地区中国商用车出口8441辆，较上月增长-9．91％。非洲地区中国商用车出口总量累计31061辆，其中客车出口2908辆，份额占9．36％；货车出口26443辆，份额占85．13％；特种车出口1313辆，份额占4．23％；底盘车出口397辆，份额占1．28％。亚洲地区沦为“第二”地区。     

经济会拖住汽车吗

2008年,严重的自然灾害和全球金融危机,给中国经济带来了较大的负面影响,整体经济增速出现回落,经济下行压力加大。不确定因素增加在此背景下,2009年宏观经济走势如何?可以从拉动国民经济增长的出口、消费和投资三个方面来分析。