访长安福特马自达汽车销售公司总经理Nigel Harris何骏杰

OA：请问您对明年车市的看法，金融危机背景下，您认为中国的汽车工业抗风险能力体现在哪些方面？ 何总：从这几月的表现来看，市场没有大家想象的那么严峻，有两个原因：一是库存压力，我们竞争对手在不停压库给经销商：另外是价格战，大家都在拼命压价，     

风险排队法在工程项目决策分析中的应用

工程项目决策分析中涉及到的风险因素是多方面的，既有理论问题，也有实际应用方面的问题，本文对风险排队法的基本概念及运用风险排队法进行工程项目决策的科学程序作了简明扼要的论述，并通过其法在英吉利海峡穿越工程的风险评价及其方案决策分析中的应用实例，将交通工程建设项目的风险评价与方案决策分析的一种较为实用的评价模式和决策分析方法推荐给大家，以供从事此类研究和规划设计工作的同志参考，并期望能得到有关部门的重     

浅谈期货及期权

在香港，最流行的投资工具莫过于股票及认股权证。而期货和期权这两款正宗的衍生工具却往往被忽略，这可能是它们常被理解为拥有极大风险吧。笔者想借此机会，向大家介绍一下上述衍生工具的运作模式。     

性别失调：亚洲经济发展新风险

纽约新学院大学资深研究员马丁，沃克说，亚洲经济发展中存在一个大家没有充分认识到的风险，那就是“性别失调的地缘政治”。法国人口统计学家克里斯托夫·吉尔莫托称之为“男性化”。还有人更直接地称之为“男孩偏爱症”。[第一段]     

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》讲座在成都举行

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称《三包责任规定》）于2013年10月1日正式生效实施后，成为了社会关注的焦点，为了加深大家对《三包责任规定》的理解，2013年11月14日，中国汽车维修行业协会组织举办了一场以“《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》熊读与风险防控”为主题的讲座。     

开发处于同一起跑线，各车队的个性得以保留

通过赛季开幕前的测试对赛季进行预测是十分困难的。成绩方面各车队相差无几,赛车的行驶特点和性能也相差不大。不过，如果反过来想就十分有趣了。假如赛车的差距比较接近那么不仅在机械方面难分伯仲，而且对各种装置的判断基准也不一样，因为很难抄袭其他车队的做法。大家都在一条水平线上，抄袭就变得没有意义？甚至有些抄袭还要冒着极大的风险。     

什么是玻璃单独破碎险

玻璃单独破碎险作为车损险中的一个附加险种看似项目单一，但是在车主日常使用中对于汽车玻璃损坏风险的规避可起到非常好的作用。很多人对于玻璃损坏采用车损险赔付还是玻璃单独破碎险赔付存在疑问，同时对于玻璃单独破碎险购买过程中需要注意的问题，赔付的程序，赔付价格的争议都会存在疑问。本期我们就将着重介绍这一条非常实用的附加险种，以作为大家在购买保单时的参考。     

聊车故事会

我们的刊物一直在尝试各种更新鲜有效的表达方式和内容，希望对大家有实际帮助的同时，让大家读得更轻松愉快。大家对我们的新刊有任何感想、建议和意见，都请随时告诉我们，让我们能调整得更好。现在每期的《聊车故事会》都设有一个讨论话题，围绕这个话题，大家可以把自己的想法、经历发来与他人探讨。同时我们每期也给出下两期的话题，给大家多留点时间。当然，除了每期话题，大家的各种关于车的想法、经历或心得我们都乐于听到。如果你有话想说，到这里来和大家聊一聊吧！     

基于能量转移理论的行车风险量化建模方法研究

为建立一种简洁且适用的行车风险量化模型，提出了基于能量转移理论的行车风险量化建模方法，分析了换道避险场景和典型跟车场景的行车风险分布。模型从描述事故致因的能量转移理论出发，提出描述行车风险的风险作用力，通过考虑车辆的动力学约束，推导了车辆可行驶区域，明确了行车风险的影响范围，实现对风险分布的有效约束。仿真结果表明，模型能有效量化行车风险并与传统风险评估指标 THW的结果一致，同时，为缓解道路交通风险应当避免行车风险的大规模叠加造成的风险累积。     

聊车故事会

我们的刊物一直在尝试各种更新鲜有效的表达方式和内容，希望对大家有实际帮助的同时，让大家读得更轻松愉快。大家对我们的新刊有任何感想、建议和意见，都请随时告诉我们，让我们能调整得更好。现在每期的《聊车故事会》都设有一个讨论话题，围绕这个话题，大家可以把自己的想法、经历发来与他人探讨。同时我们每期也给出下两期的话题，给大家多留点时间。当然，除了每期话题，大家的各种关于车的想法、经历或心得我们都乐于听到。如果你有话想说，到这里来和大家聊一聊吧!     

公路工程项目组合施工进度风险防范策略

为了降低公路工程施工进度风险，考虑风险事件的交互关系提出了公路工程项目组合施工进度风险防范策略。首先，通过公路工程建设文献资料梳理和专家筛选补充，构建了公路工程项目组合施工进度风险三级指标体系。然后，利用网络层次分析法解析了公路工程项目组合施工进度风险指标间的交互关系，运用Super Decisions软件确定了各级风险指标的权重。最后，通过系统动力学建立了公路工程项目组合施工进度风险水平评估模型，在验证模型的有效性后运用Vensim软件对施工进度风险水平进行模拟。在此基础上，为降低公路工程施工进度风险，综合考虑风险破坏和交互程度改进传统“概率-损失”风险矩阵，对不同风险防范策略实施后的管控效果进行仿真模拟，进而提出了相应的风险防范策略集。研究结果表明：风险间交互关系致使公路工程项目组合施工进度风险在整个施工阶段呈上升趋势，且施工阶段中后期风险上升趋势明显升高，有必要对风险进行控制；采取单一风险防范策略后总体施工进度风险降低[0.13%，10.12%]，下降程度并不显著；采取组合风险防范策略后总体施工进度风险下降[10.45%，17.42%]，显著度明显提高。该结果厘清了公路工程项目组合施工进度风险的交互关系，验证了风险防范策略的科学有效性，为解决公路工程项目组合施工进度的风险防范问题提供了依据。     

打磨工艺对涂装作业的影响

这一期与大家研究—下打磨工艺对涂装作业的影响。打磨工艺在涂装作业过程中起了很重要的影响，因为面漆最终效果在很多情况下取决于打磨工艺的质量，打磨工艺会接触到金属表面，同时打磨的平整度及砂纸打磨的顺序永远都是影响到最终面漆的效果。正如盖一所房子一样，房子的基座没有处理好，无论房子盖多高都存在倒塌的风险。因此，打磨工艺质量的好与坏绝对影响到最终面漆的效果，这一期我们先探讨打磨工艺与汽车金属底材的关系。     

隧道工程合同中风险共担原则的探讨

隧道工程存在很多不确定因素，风险性较大，如何避免承包商施工过程中不受重大的经济损失，同时又能保护业主的利益，使工程最终实现，这是目前隧道工程管理中的一大课题，本恋恋不舍人本质环境条件风险，报价风险，工期风险，施工风险等四个方面，充分分析了隧道工程存在的系统风险，指出隧道工程合同风险的牧场生和损失的重大，并引入国际隧协的地下工程建设风险分担原则，结合实践经验，论述了在风险分担的原则下，工程三方紧密配合，充分发挥各自优势，尽可能避免 合同风险，降低工程损失。     

读者互动

感谢大家对我们调查问卷的热情回复，回赠给大家的《全球四驱车录》已经分批寄出。请大家看清，我们把书装在了这样的黑色袋子里，注意，是有红边的黑袋子！     

小杨的用车笔记——磨合篇

大家好，又见面了。上次和大家聊了如何保养，如何爱护我们的爱车，相信不少和我一样的新手对车都有了一定的认识。这次，我和大家聊聊我如何跑的磨合期。[编者按]     

试论汽车运输企业风险管理的对策

本文论述了在汽车运输风险管理的意义和经营风险，财务风险的内容，提出了风险保险，风险回避，风险自留等四种对策。     

对话编辑部——我们眼中的四门轿跑

王副主编从德国试驾Panamera归来，四门轿跑的大型选题作毕，大家都还沉浸在四门轿跑的精神世界里，不如就借着这股新鲜劲儿，采访一下大家，顺便也释放一下大家对四门轿跑的仰慕之情。     

读编往来

夏日来了，外面炎热的天气也让人有点心情烦躁，呵呵，希望大家都要保持一个平和的心态，别因为天气受到太多的影响了。最近看不少新闻都在说关于因为使用空调不当而导致一氧化碳中毒的事故，在这里小编希望大家在贪图凉快的同时，千万要注意安全哦！每年因为使用空调不当而中毒身亡的人不在少数，我刊本期也有文章专门述及这方面的内容，希望大家能仔细阅读一下，多多提醒一下周边开车的朋友或家人。另外，夏天到了，你的爱车需要贴太阳膜吗？本期内容里有一篇关于太阳膜的评测文章很不错，希望大家能够喜欢。再次在这里说一下，本刊的投稿邮箱是tougao@autodiy.com.cn，如果大家有什么想法和经验希望和大家分享，都可以踊跃给我们来稿哦！     

奇瑞汽车内外饰材料老化质量控制

随着用户对汽车及各零件外观、效果的要求越来越高,非金属材料的老化问题,越来越受到大家的关注。奇瑞公司为减少这种风险,采取了户外自然曝晒和人工光源加速老化并存的方式,有效地控制了汽车内外饰材料的耐老化性能。     

基于风险分析的公路项目投资决策

针对公路建设项目投资决策中的风险问题，通过计算项目现金流量的概率，定量分析了项目所承担的风险，为投资者提供了必要的决策信息，减少了决策的盲目性。公路建设项目投资风险主要以经济风险的形式来反映，各种风险因素的综合作用直接导致项目现金流量发生变化，最终影响到项目的评价指标。以具体公路建设项目为例，对各种风险因素进行分析，并对由此引起的现金流变化进行估计，得到包含风险因素的现金流，据此对净现值（NPV）进行风险评价，得出NPV的分布区间和大于零的概率，可作为公路项目投资决策的依据。