中国财经政策六大趋向

经过三十年市场化改革，中国的经济发展和改革开放站在了新的起点。十七大后中国的财经政策和财经内阁将会怎样。这是京城内外、海内外普遍关注的话题。可以预计在共享改革发展成果的旗帜下，十七大后的财经政策将会体现出六大特点：[第一段]     

中国银行业改革的背水一战

持续进行改革并赢得快速增长的中国银行业，在今年中国金融市场对外全面开放，外资银行以强劲势头进入中国市场之後，面临着新的背水一战的改革压力。金融专家认为，中国商业银行必须在完善治理结构、强化人力资源管理、提高整体竞争力三个方面深化改革。中国银行业将在与外资银行并存，在既竞争又合作的全新环境下，走出自己的改革之路。[编者按]     

人民币升值之路还要持续多久？

人民币汇率形成机制的改革已进行了两周年．升值的步伐也在加快。但汇率形成机制的改革仍需要政府、市场、企业等多方面配合，预期人民币渐进升值仍要维持三到五年，一些专家认为．目前中国经济过热风险依然存在，可以加快汇率改革通过人民币升值来减轻资产价格产生泡沫的压力。对于不断猛增的外汇储备，中国初试海外投资，却引来一些国家的“特别关注”，这注定了中国将在重重关卡之下探寻海外投资之路。[编者按]     

人民币汇改与国际化

6月19日，中国央行宣布将进一步推进人民币汇率形成机制改革，增强人民币汇率弹性。 中国人民银行称，当前全球经济逐步复苏，我国经济回升向好的基础进一步巩固．经济运行已趋于平稳，有必要进一步推进人民币汇率形成机制改革．     

财经界的群英盛会企业家的庆功大典——第七届中国上市公司百强高峰论坛即将在泸举办

由中国企业改革与发展研究会、华顿经济研究院和经济导报社主办的“第七届中国上市公司百强高峰论坛”将於2007年12月2日在上海举行。届时，名列2006年度中国上市公司百强排行榜”的企业领袖们将与来全国各地的政府官员、专家学者们聚首上海，共商中国经济之发展大计。[第一段]     

公车制度改革将带来哪些影响

公务用车(以下简称公车)，这个在中国一度作为少数人权力与身份象征的产物，曾经一统天下。然而，随着公车改革的不断深入和广泛普及，中国的汽车产业及其市场细分将会发生怎么样的变化，带来哪些变化呢?     

新书速递

中国改革的成败得失 大家都在谈改革，但改革到底改什么，怎么改？改革为什么那么难？其实没有多少人能讲清楚。本书从梳理三千年中国改革大事件入手，通过还原历朝历代的改革真相，如管仲改革、李悝改革、商鞅变法、王莽改制、王安石变法、张居正变法、百日维新等，旨在总结他们的成败得失、经验教训，讲透历史大变局中的不变定律，并在此基础上提炼出在中国如何改革的普遍规律，为当下的社会发展提供参考和镜鉴。     

上海：中外资银行竞争的主战场

今年中国金融业全面对外开放，自外资银行进入中国市场以来，发展势头强劲，中外资银行的市场竞争之战在中国的金融中心上海拉开帷幕。观察半年多来市场情势的变化，可以说这既是中外资银行的竞争之战，也是中外资银行的合作之战，更是中国银行业改革深化之战。面对外资银行具有品牌声誉高、风险管理和创新能力强、营销手段先进等优势，中国银行业在和外资银行的竞争与合作中将发挥本土优势，改革自身弊端，吸收他人之长，将自身打造成具有品牌的跨国银行。[编者按]     

北京金融街：中国经济的心脏

北京金融街，堪称中国经济的心脏。这里不仅有中国金融业和国际金融的巨型机构长驻，还有中国产业的许多巨头总部久居其间。这块聚宝之地随着发展的需要将向西再扩展，北京城中的金融城呼之欲出，将在世界舞台上一展中国金融业之风采。然而这颗金融打造的心脏，要强动地跳动和有效地工作，也如同中国市场经济体制需要不断完善那样，需要不断提供新鲜的空气和充分的营养。在中国经济持续高速发展的今天，中国金融业的改革发展和金融体制的完善尤为重要，中国需要强健的金融心脏。[编者按]     

透视人民币升值下的中国汽车业

曾经引起全球关注、标志着人民币汇率形成机制改革迈出重要一步的中国汇率体制改革，到如今已经过去一年有余。在这一年多时间里，汽车企业的关键词正在发生变化，“汇率”、“人民币升值”等词语已经越来越多地被各大企业高层提及，这正是中国汽车企业加入全球竞争行列后的必然结果。人民币汇制改革对中国汽车业的影响如何？下一步的发展方向又将怎样？     

透视人民币升值下的中国汽车业

曾经引起全球关注、标志着人民币汇率形成机制改革迈出重要一步的中国汇率体制改革，到如今已经过去一年有余。在这一年多时间里，汽车企业的关键词汇正在发生变化，“汇率”、“人民币升值”等词语已经越来越多地被各大企业高层提及，这正是中国汽车企业加入全球竞争行列后的必然结果。人民币汇制改革对中国汽车业的影响如何？下一步的发展方向又将怎样？     

全国铁路实行铁路局直接管理站段体制

经铁道部党组研究，国务院同意，撤消全路所有铁路分局，实行“铁道部一铁路局一站段”三级管理体制。这是新中国铁路诞生以来“动作”最大的管理体制改革。这将是一个具有深远意义的重大事件，载人中国铁路改革发展的辉煌史册。     

声音

中国经济从超常态过渡到新常态，需要有效的改革。中国不同的部门、企业，乃至改革涉及到的社会大众，都是改革的利益相关者，都应该参与如何推动改革的讨论，不能让改革被处于优势地位的利益集团所主导。     

财经纵横

中国国央行5月10日表示．将逐步改革人民币汇率机制，人民币汇率将参考一篮子货币进行调节，同时央行还就国内通货膨胀压力的持续上升发出了警告。中国目前面临美国和其他贸易夥伴要求其允许人民币升值的压力，因此市场正密切关注中国在人民币汇率政策方面的言论，以从中判断其可能采取的举措。央行在第一季度货币政策报告中采用了惯用的措辞，重申将保持人民币汇率在合理水平上的基本稳定.     

有价无市：中国楼市的十字路口

2007年中国房地产业正经历着一场历史性的政策调控和市场洗礼，可谓风起云涌,变化莫测，央行连续调息、土地资金持续收紧．热钱大量拥入,股市暴涨，房价全线飙升、CPI连续走高。国发24号文的颁布,把建设保障性住房作为今後房地产改革的重要发展方向,是继P998年中国正式启动以“取消福利分房、住宅货币化、私有化”为核心的住房制度改革十年以来的一次方向性改革,中国房地产业又将进入一个新的时期。[第一段]     

燃油税准备工作完成并将适时出台

日前，财政部税政司司长史耀斌在2007年中国汽车产业发展国际论坛中表示，为了保护环境，节约能源，财政部正在完善燃油税改革方案，适时出台燃油税。根据道路交通税费改革的总体思路，结合成品油价格形成机制的改革情况，进一步完善燃油税改革方案。目前，大量的准备工作已经完成，并将选择一个合适的时机出台。     

中国经济特区“破茧化蝶”欲转型

今年两会上通过两税合并的新的企业所得税法，取消外资企业的优惠政策，取消地域的优惠，变区域优惠为产业优惠。两税合并为中国的经济特区以及开发区提供丫一个转型契机。以往的经济特区将转型为国家综合改革试验区，国家探索未来发展的新机制和新体制、对外开放和制度创新方面的重大举措，部份领域的制度设计，都将放在国家综合改革试验区先行试点。[编者按]     

户籍改革成中国面临的政策难题

将中国居民分成农村及城镇居民两大类的户籍登记制度已经成为了存于中国几十年来迅猛经济改革中的毒瘤。作为上世纪五十年代计划经济的遗留物，户籍制度限制了国内劳动力的流动。除了引发民众怨气之外，     

《我的汽车生涯》之六--中国轿车扬帆起航

走近轿车、认识轿车 1980年，中国的改革进入一个新的发展阶段，中央决定成立中国汽车工业公司、中国船舶工业公司等全国性的专业公司，将原来的行政管理经济转变为“用经济手段来管理经济”。1980年下半年，我被告知，国家将要筹建“中国汽车工业公司”，我是筹备人员之一。我的汽车生涯又出现重大转机。     

按系统方法开展汽车产品的售后质量改进

中国重汽卡车公司经过改革重组后的10年发展，管理水平和产品质量有了很大的进步。但是，售后产品的质量改进工作仍然是打造中国重汽企业品牌最重要的保障；提升产品质量，满足用户要求，中国重汽卡车公司经过多年的研究和探索，成功将系统的方法应用到汽车产品的售后质量提升工作中。