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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 625 毫秒
1.
正1.历史·传承国内,单纯的轻卡或单纯的轻客,虽都属于商用车,但都是商用车的一种;而南京依维柯(NAVECO)1996年创立以来引入中国生产的世界著名的依维柯轻型商用车Daily(译名:得意),却是"亦卡亦客"的全能型商用车。20世纪90年代末以来,为中国市场主要提供轻客产品的"南京依维柯"(南维柯),曾经是中国轻客的代名词;当然,"南维柯"同时在物流运输/专用汽车改装  相似文献   

2.
在2012年11月22日举办的首届2012广州国际商用车展上,南京依维柯展出了2辆"超越"中体厢式货车、1款"超越"二类底盘和1辆荣获"2012环塔拉力赛"冠军的NJ2046"雷霆战车"。南京依维柯此次展示的高端轻卡"超越",是自9月26日于南京下线后,首次在公众面前亮相。此次3款产品的集体亮相使"超越"成为南京依维柯展台当之无愧的主角。南京依维柯工作人员介绍:"超越"系列的  相似文献   

3.
2012北京国际车展上,南京依维柯发布了其全新轻卡产品跃进2012版欧卡K301及K101.围绕南京依维柯的市场表现、新欧卡的市场定位以及跃进品牌的未来发展等问题,南京依维柯销售公司总经理助理杨培强如约来到"商用汽车会客室",与《商用汽车》杂志记者展开对话.窗外细雨霏霏,屋内侃侃而谈.一问一答间,让人感受到南京依维柯做强跃进品牌的坚定信心和决心.  相似文献   

4.
王培祥 《商用汽车》2012,(19):72-73
2012年9月26日,由南京依维柯打造的首款自主研发高端轻卡——"超越",在其南京江宁工厂下线.上汽集团副总裁、南京依维柯公司董事长肖国普,依维柯全球副总裁FabioMingrino,南京依维柯公司总经理周亮,南京依维柯公司常务副总经理倪锋等领导出席仪式并致词.  相似文献   

5.
继2011年上海车展之后,跃进欧卡再次成为南京依维柯展台的主角。2012北京国际车展上,作为上汽商用车板块重要组成部分的南京依维柯以"依科技·跃未来"为主题,携旗下依维柯轻客和跃进轻卡等5款车型参展,并举行跃进2012版欧卡K301及  相似文献   

6.
<正>南京依维柯目前已取得F1发动机的生产许可资质,其发动机厂将在2016年开始批量生产F1发动机,国产化后该机型将具有更高的性价比。在2015上海车展上,南京依维柯发布基于FPT(菲亚特动力科技)旗下F1动力链的依维柯、跃进全系升级产品。此举标志着,南京依维柯动力总成资源布局接近完成。也再一次表明,在日趋激烈的市场竞争中,拥有丰富的  相似文献   

7.
得益于旗下拥有丰富的产品系列,依维柯集团堪称全球范围内首屈一指的全系列商用车制造公司.无论是用于货物运输和配送的高性价比的环保型轻、中、重型卡车及专用汽车;还是用于公交和旅游,并在设计上最大程度地注重经济环保的客车;亦或可在任何地形条件下运输重型物料的高可靠性工地建筑工程车辆,以及民防和军用等特种车辆,都有着依维柯的身影,而这也足以让依维柯堪称高性价比商用车企业中的典范. 在依维柯旗下众多的产品体系中,广泛应用于消防车领域的专用底盘绝对是值得一提的核心业务.目前,依维柯已经是全球消防车专用底盘领域的主要供应商,在消防车专用底盘领域拥有丰富的产品系列和广泛的车型选择.  相似文献   

8.
正南京依维柯以"焕然一新如7而至"为主题,携旗下全新一代依维柯产品Daily、新能源车辆和Power Daily尊享版,共5款6辆展车亮相上海车展。全新一代依维柯产品Daily出自于南京依维柯全新的世界级商用车制造基地,其在设计、效率、舒适性与智能化等方面均有出色表现。新产品覆盖更广泛的市场南京依维柯汽车有限公司总经理杨军虎表示,2017年是依维柯品牌进入中国第四个十年的第一年,在大家的共同努力下,公司各方面的发展都取得了显著成果。如今南京依  相似文献   

9.
《驾驶园》2014,(2):10-15
<正>南京依维柯全新宝迪车型已经在全国各大营销店上市销售。这款针对高端商务接待、旅行用途的设计,顺应国内商旅用车高端化的发展趋势,以"人性化科技"作为整车亮点,集舒适、安全、环保于一身,旨在提升南京依维柯整体品牌形象。从最开始的南京依维柯"得意"系列到之后的"都灵"系列,再到如今推出的"新宝迪"产品,如此众多系列产品的推出和更迭,无不体现了南京依维柯在造车方面的创新精神。而与"宝  相似文献   

10.
在试驾过程中给人留下印象最深的是"超越"扎实的底盘调校所带来的操控表现。多弯道的狭小场地以及一段摆设了隔离桩的直道似乎就是专为检验"超越"的操控性而准备的。从2012年开始,明显可以感觉到南京依维柯推出产品的步伐在加快:4月在北京车展上推出了升级版产品新欧卡,9月首款高端轻卡"超越"下线,2013年1月8日举行"超越"全球上市仪式。一系列的工作表明,南京依维柯的产品调整已经初步到位。  相似文献   

11.
《专用汽车》2012,(10):54-54
<正>2012年9月29日,依维柯(中国)商用车销售有限公司(以下简称"依维柯中国")正式成立。依维柯中国是依维柯公司全球战略四大支柱之一,也是其在华战略和业务的重要执行者,它的使命是将欧洲生产的高端商用车产品进口到中国,同时将依维柯在华合资企业的产品通过依维柯全球销售网络出口到国外市场。该公司的成立彰显着中国市场日益增长  相似文献   

12.
继2011年上海车展之后,跃进欧卡再次成为南京依维柯展台的主角.2012北京国际车展上,作为上汽商用车板块重要组成部分的南京依维柯以"依科技·跃未来"为主题,携旗下依维柯轻客和跃进轻卡等5款车型参展,并举行跃进2012版欧卡K301及K101上市仪式.分别匹配依维柯和上柴动力链的新欧卡体现了上汽与依维柯的资源优势,亦表明了股东双方做大做强跃进品牌轻卡的决心.  相似文献   

13.
正毛泽东在《沁园春·长沙》中写到:"曾记否,到中流击水,浪遏飞舟?"表达了作者与大风大浪搏击为乐事,与时代同呼吸共命运的豪情。这句话突然闪现在脑海中,是笔者听南京依维柯汽车有限公司总经理杨军虎谈起南京依维柯的新基地、刚在上海车展亮相的全新一代依维柯产品Daily下一步的市场投放,以及南京依维柯的未来发展时。稍微有些年纪的人,对南京依维柯Daily"长鼻子"轻客是刮  相似文献   

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张颖 《汽车与配件》2008,(17):20-23
在商用车方面.上南合作之后的南京依维柯将首次加入上汽商用车的参展阵容.上汽旗下的南京依维柯、上汽依维柯红岩、上汽汇众、上汽通用五菱等企业集中展示了包括依维柯、跃进、红岩、汇众、五菱等品牌的全系列商用车产品,构成了上汽商用车历史上最大的参展规模.  相似文献   

15.
余默 《专用汽车》2013,(11):84-85
“2013中国专用汽车产业发展国际论坛”于10月29日在“中国专用汽车之都”湖北随州隆重开幕,业内主要相关企业悉数出席,依维柯(中国)到会与众多企业代表进行交流,并在论坛上发表主题演讲:紧随其后的10月30日-11月2日,2013中国国际商用车展览会在江城武汉国际博览中心如期举行。作为目前国内规模最大、屡次最高的商用车展,依维柯(中国)携旗下明星产品“2013国际年度卡车”Stralis全程参与,受到展会观众强烈关注。  相似文献   

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张颖 《汽车与配件》2014,(12):24-27
<正>依维柯是CNH工业集团旗下全资子公司,1985年开始与中国汽车公司展开业务合作,是最早进入中国市场的外资商用车品牌之一。目前三家在华合资企业,包括南京依维柯汽车有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司和上汽菲亚特红岩动力总成有限公司,产品涵盖轻、中、重型商用车和发动机系列。  相似文献   

17.
庄严 《商用汽车》2011,(14):74-76
作为上汽依维柯红岩的旗舰产品,杰狮重卡因融合了意大利依维柯技术和国内先进的制造工艺而备受关注。本期将目光对准了杰狮的多款专用汽车底盘,通过简单介绍,来展现该产品的主要技术特点。作为国内卡车领域颇受关注的合资企业,上汽依维柯红岩商用车有限公司(SIH)在引进具有国际先进水平和竞争力的依维柯品牌原型车技术的同时,利用现有的红岩技术平台,除开发出多款技术先进、实用、安全和具有成本优势的杰狮系列半挂牵引车、自卸车外,还将产品扩展至多种专用车底盘领域,致力于做一个全面的卡车制造商,已取得显著效果。  相似文献   

18.
《驾驶园》2009,(2):24-24
南京依维柯副总经理兼销售公司总经理傅利国日前透露,借助IVECO公司全球1000多家网点,2009年南京依维柯旗下轻客、轻卡产品将双剑合璧,全力出击海外市场,铺开国际化市场战略。  相似文献   

19.
崔柳青 《商用汽车》2023,(2):101-102
<正>提到轻客,很难让人不想到南京依维柯。作为国内轻客的开创者,南京依维柯历经了30多年的蓬勃发展,始终伴随着市场的发展和用户需求不断的变化和革新,创立了无数个里程碑,以一款又一款的经典产品赢得了无数用户的信赖,成为众多消费者的放心之选。从某种意义上来说,南京依维柯不但见证了我国轻型商用车的发展,更是该行业的重要引领者。  相似文献   

20.
罗列 《专用汽车》2014,(12):54-55
11月20日,南京依维柯汽车有限公司(以下简称南京依维柯)以"精彩于芯,百变由你"为主题,携全新国Ⅳ改装车产品亮相第二届广州国际商用车展,其中两款是由I VECO改装的清障车和处突车,另两辆是"超越"改装的工程车和冷藏车,以专业角度诠释了商用车多用途的特性。黄金动力在我国轻型商用车领域,南京依维柯的动力链系统一直领跑着行业技术革新的步伐。  相似文献   

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