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谁在搅动中级SUV市场 总被引:1,自引:0,他引:1
王宏昌 《中国汽车(英文版)》2009,(3)
东风本田C-RV的好日子或许就要到头了,中级SUV市场已经闻到了浓浓的硝烟味儿。中国轿车市场竞争进入白热化后,SUV这块口味诱人的奶酪,开始吸引各大跨国汽车集团的注意力。大家施展各种解数争夺市场分额,令这块市场弥漫着浓烈的竞争硝烟。 相似文献
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近几年来,随着汽车市场的多元化方向发展,二次购车人群的极力追捧以及城市SUV本身的产品优势,促成了城市SUV市场的发展速度,也促成了城市SUV市场持续火热。而随着交通拥堵和环境污染等问题的影响,SUV的整体发展趋势仍将向着小型SUV倾斜。可以预见,未来仍将是SUV争霸的时代。 相似文献
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我国汽车工业“十五”规划中明确指出:“要提高汽车零部件产品系统配套、模块化供货能力,增加高技术、高附加值零部件产品和为轿车及国际汽车市场供货的比例。‘十五’期间要停止生产化油器轿车和采用CFC—12工质空调的汽车,‘十五’末期争取停止生产采用化油器的汽油车。” 相似文献
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美国通用汽车公司宣布,它将削减其汽车保修费用,而零部件供货商必须分担其汽车保修费用。 通用汽车公司在美国销售的每辆车的保修费用高达1000美元,如果通用售出470万辆轿车和载货汽车的话,那么它用于这些汽车的保修费用就相当可观。据称,通用公司一辆汽车的保修费用占其成本的25%~30%。 通用汽车公司要求其零部件供货商所供应零部件要达到零缺陷,最接近所提到的零缺陷的供货商就能得到更多的配套业务,否则要帮助通用公司支付汽车保修费 相似文献
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扬言SUV市场5年见分晓的李建新终于出手了。3月28日,长丰集团、新华联集团、安徽中银扬子汽车有限公司在安徽滁州签署协议,合资成立安徽长丰扬子汽车制造有限公司,注册资金1亿元人民币,三方所占股比分别为55%、30%、15%。这意味着扬子汽车正式纳入长丰旗下。面对今年市场形势,以长丰为首的国内实力厂商终于开始了合纵连横的游戏,业内期待了很久的SUV市场整合大戏终于拉开了帷幕。 相似文献
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送走辉煌10年,广州天马集团公司以坚实的步伐,踏入第二个10年的发展历程。面对2006年的发展新形势,天马集团高瞻远瞩,提出了"科技创造财富、实力打造品质"的企业发展新理念,确定了以"双推一拉"工程为重点的营销工作新举措。"双推"即天马"本色"系列车推广和天马摩托形象店推广工程。2006年,天马集团将以"本色工程"为产品策略,从基本车型做起,坚持走高品质产品路线,在物超所值中赢取市场。其天马"本色车",即是创国内品质最 相似文献
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目前,汽车零部件全球采购、系统配套、模块化供货已成为国际发展趋势。世界各大汽车集团都在提高零部件的通用化程度,减少零部件的数量,利用模块化设计思想和平台战略,达到用较低的成本和较少的总成生产较多系列车型的目的。1我国汽车工业采购管理现状分析我国大中型汽车生产基 相似文献
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4月26日,印度英雄集团与宝马摩托车签署合同,成为全世界宝马摩托车变速箱的专有供货商。英雄集团有关人士指出,变速箱是摩托车的核心部件,需要高科技参与制造。先前,如发动机、传动装置等需注入诸多高新技术的核心部件都是由宝马公司 相似文献