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曾有人把中国汽车工业的发展同中国彩电业的发展道路做比较，希望中国的汽车工业总有一天以国产品牌为主宰。业界不少人羡慕韩国、日本甚至一些欧美国家，那里的国民支持国货，政府官员也乘坐国产汽车。我们自主品牌的国产汽车就没有这些合优势，不得不与世界各大知名品牌的汽车站在市场的同一起跑线上。面对日益开放的市场，对于民族汽车工业来说靠什么去打拼，只有靠质量、价格和服务。2003年11月下旬的一个阴雨天里，我们有机会试驾了中华2.0L自动挡和2.4L手动挡两款车 相似文献
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完全秉承了英伦风格的MG7上市以来就有争议，仅凭借一款手动挡它能有多大作为呢？市场给出了答复，一年下来不足几千辆的销量足以说明一切。它也证实对于中高级轿车来说，手动挡恐怕只能是少部分人的爱好，只有推出自动挡才可能让MG7爬出销量鸿沟。 相似文献
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说起商务人士，大家的头脑中都会浮现出这样一幅图画：一位西装革履的人或是在满脸堆笑地会见客户，或是边打手机边快步从眼前疾驰而过，他们的生活似乎永远都要被这种浓厚的商业气氛所包围，每个人也在想尽一切方法来包装自己，原因很简单，自己是商务人士，要经常行走于上流社会。在这些人看来，“汽车”与其是一种交通工具，倒不如说是诸多包装手段中的一个。然而，我们为什么不让自已更加快乐一些，为什么不抓紧任何一点可能的时机来享受真正属于自己的生活呢？那么好，就从自己的爱车下手，用“手动挡”换掉“自动挡”，让自己的活力随着美妙的驾驶感重新被激活。 相似文献
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故障现象
一辆上海大众朗逸手动挡轿车,行驶里程11692km,选挡拉索出现断裂（见图1）。此前在我站更换选挡拉索后只能用3～4天就断裂,修理工已更换了2根。 相似文献
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随着自动挡轿车的普及，越来越多车主的左脚和右手得到了彻底的“解放”，但在享受方便的同时，驾驶的乐趣也大大降低。只需要运用停车挡、倒车挡、空挡及前进挡就可以完全满足一般驾驶的需要，所以往往很多新手驾驶自动挡轿车都是D挡开全程；其实这种方法对汽车的动力性、经济性和安全性都是不利的。在遇到一些特殊的驾驶环境时，也是需要运用其它功能挡位的。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。[编者按] 相似文献
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恰逢国内燃油价格一路高升，突破历史新高的时候CR-V推出了手动挡车型。无论从燃油经济性和操控乐趣都会让其在同级别SUV中增强竞争力 相似文献
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故障现象一辆帕萨特1．8GLi手动挡轿车,在发动机工作时有共振的现象。
检查分析根据故障现象,以为是发动机工作抖动导致的,怀疑有气缸工作不良,但清洗了节气门体和喷油器,并更换了火花塞和点火线圈后试验,故障依旧。经过仔细检查发现,尽管发动机工作时抖动严重,但仪表盘上的转速表指针指示稳定,没有上下摆动的现象。连接故障检测仪读取故障代码,没有故障代码显示。读取数据流,发现尽管发动机怠速工作抖动,但怠速转速数值稳定在800r／min。根据以上各项检查判断,故障不是发动机本身工作不良所导致的。接着更换发动机支架垫和变速器支架垫,但更换后试验,故障依旧不能排除。 相似文献
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<正>故障现象一辆2010年出厂的波罗(POLO)14 L两厢手动挡轿车,累计行驶里程约为3.8万km,出现有时发动机无法起动,有时发动机转速在1 500 r/min~1 800 r/min、车速在40 km/h~60 km/h行驶时发冲,发动机动力不足,并且此时仪表盘上蓄电池指示灯闪烁,仪表台下面有继电器不断吸合的故障现象。故障诊断接车后起动发动机试验,发动机运转一切正 相似文献